Відповісти
P.S. Надеюсь новая полиция будет гонять с остановок милых нашему сердцу таксистов))
а так же офисных хомячков
Редагувати
Re: Ау, таксисты, в частности, одесские - а объясните.
P.S. Надеюсь новая полиция будет гонять с остановок милых нашему сердцу таксистов))
Re: Ау, таксисты, в частности, одесские - а объясните.
Только для тебя, ибо ты пытаешься объяснить не только в рамках денег))
Конечно же, еще есть; если можно, я перечитывать за несколько лет не буду
службы такси это Элит/Экспресс/Ред там практически 100% подача и там службы отвечают за подачу и качество,там не бывает что водитель пропал
В таком случае надо звонить в нормальные ДС и заказывать там.Список названий прилагаю:Элит,Экспресс,Шансон,Алло/Шик,Гепард,Плюс,Киев. Номера телефонов есть в нете.Удачи.
В Элите,Экспрессе,Шике,Шансоне-насколько я знаю,вывозятся все заказы.Если что то и не вывозится,то это уже при каком то катаклизме,типа недавнего дождя.
Еще
"Поэтому гарантией вывоза для пассажира может быть только звонок в службу, которая во-первых имеет актуальные тарифы, а во-вторых — динамично регулирует их в соответствии со спросом."(с)
И вот
Конечно же, еще есть; если можно, я перечитывать за несколько лет не буду
От редакции
На всякий случай напоминаем, что изложенный выше текст — очень обширное и квалифицированное, но все же собственное мнение Сергея Ивановича. Если у вас есть дополнения или возражения — милости просим в комментарии или приглашаем к аналогичному интервью.
В чем невозможность так поступать - для меня продолжает оставаться загадкой.
они просто их нашли подешевке у человека который решил что "дофига заработаю сдавая машину в аренду", те у кого машина уже еле едет, но они как-то пытаются свести концы с концами, паралельно пытаясь поднять машину на колеса... Огромное количестов машин с Донецкой и Луганской областей... Все они никак в один день не остановятся... таксисты слишком ранимые натуры. если будет дорого, то люди будут бурчать, а таксистов это будет расстраивать
Re: Ау, таксисты, в частности, одесские - а объясните.
Все мне надоело... Дальше без меня...
по твоему мнению какой на данный момент должен быть тариф для твоего акцента на поездке 10 км учитывая нынешние цены на все?
не только цены на содержание машины, а и на еду, шмотки, комуналку и т.п.
Re: Ау, таксисты, в частности, одесские - а объясните.
Звоните в легальные службы такси, да они дороже, но они хоть за что-то отвечают.
Re: Ау, таксисты, в частности, одесские - а объясните.
Дорогим перевозчикам неплохо подумать, что будет и кому они будут свои отмазки рассказывать, если людей с таким решением станет большинство.
Re: Ау, таксисты, в частности, одесские - а объясните.
Re: Ау, таксисты, в частности, одесские - а объясните.
Отличная бизнес-модель. Грецию напоминает.Повторяю вопрос в который уж раз. Что мешает по телефону называть финансово привлекательный тариф, да с учетом пробочного времени тоже?
Если назвать тариф финансово привлекательный, все начнут кричать дорого, мол, таксисты афигели, поэтому диспечер называет минимальный тариф, а ближайший водитель решает, ехать ему по этому тарифу-маршруту или нет.
Re: Ау, таксисты, в частности, одесские - а объясните.
Если товар фиксирован, то устраивается аукцион. Кто не выйграл аукцион - тот честно понимает, почему он не поехал.Топик называется "шла третья страница, но таксисты все никак не могли сложить себе цену", холст, масло.
Игорь, причем здесь цена?
Ты не ответил куда денутся те 10 пассажиров которые тысчи готовы платить если нету на чем ехать...
Re: Ау, таксисты, в частности, одесские - а объясните.
Re: Ау, таксисты, в частности, одесские - а объясните.
Решение проблемы вывоза такое:
1) Клиент устанавливает требования:
маршрут
состояние
децкое кресло
кондиционер
курить
пить
девочки
презервативы.
2) Водятлам падает заказ, они оценивают шо им станет это все дело.
3) Каждый водятель выставляет свою цену для клиента.
4) Клиент думает и выбирает водителя.
5) Проигравшие водители получают уведомление, за сколько заказ закрылся, что бы понимали, сколько они незаработали.
6) Если водятель кинул клиента и не дал заработать денег, он блокируется например на 3 часа или наказывается как-то иначе. Тогда в процесс влючается например оператор, который шота решает.
Через два месяца все будут ездить по адекватным тарифам, и пассажиры привыкнут и водители не будут скулить.
Re: Ау, таксисты, в частности, одесские - а объясните.
Ну вам там виднее, как оно там в честно конкуренции жить.Решение проблемы вывоза такое:
1) Клиент устанавливает требования:
маршрут
состояние
децкое кресло
кондиционер
курить
пить
девочки
презервативы.
2) Водятлам падает заказ, они оценивают шо им станет это все дело.
3) Каждый водятель выставляет свою цену для клиента.
4) Клиент думает и выбирает водителя.
5) Проигравшие водители получают уведомление, за сколько заказ закрылся, что бы понимали, сколько они незаработали.
6) Если водятель кинул клиента и не дал заработать денег, он блокируется например на 3 часа или наказывается как-то иначе. Тогда в процесс влючается например оператор, который шота решает.
Через два месяца все будут ездить по адекватным тарифам, и пассажиры привыкнут и водители не будут скулить.
бред полнейший
Re: Ау, таксисты, в частности, одесские - а объясните.
Решение проблемы вывоза такое:
1) Клиент устанавливает требования:
маршрут
состояние
децкое кресло
кондиционер
курить
пить
девочки
презервативы.
2) Водятлам падает заказ, они оценивают шо им станет это все дело.
3) Каждый водятель выставляет свою цену для клиента.
4) Клиент думает и выбирает водителя.
5) Проигравшие водители получают уведомление, за сколько заказ закрылся, что бы понимали, сколько они незаработали.
6) Если водятель кинул клиента и не дал заработать денег, он блокируется например на 3 часа или наказывается как-то иначе. Тогда в процесс влючается например оператор, который шота решает.
Через два месяца все будут ездить по адекватным тарифам, и пассажиры привыкнут и водители не будут скулить.
бред полнейший
Цитувати