заметить очень просто, даешь газу, а машина разгоняется как-бы нехотя на гору ехать не хочет и еще отличный признак заправляешся где попало, а детонации нет )) также признак - выросший процентов на 10ть расход
Это к мастерам... Они лучше подскажут. Я не специалист. Единственное, что могу сказать, что если при заведенном двигателе на нейтралке выжимать сцепление, то разницы в звучании почти не должно быть. Если гудит при выжатом сцеплении, а может наоборот, гул пропадает, то это проблема выжимного подшипника. Вроде так.
В ответ на: Единственное, что могу сказать, что если при заведенном двигателе на нейтралке выжимать сцепление, то разницы в звучании почти не должно быть. Если гудит при выжатом сцеплении, а может наоборот, гул пропадает, то это проблема выжимного подшипника
тогда на Сенсе он от рождения сломанный )) точно такие описанные симптомы у меня на сенсе с самого рождения разница не большая - но есть. на горки нормально динамично разгоняемся.