Відповісти
Туда: выезд из Киева около 15-00. Борисполь-Полтава-Днепропетровск-Запорожье-Мелитополь-Джанкой-Феодосия.
Я почему-то ожидал двухрядки на всем протяжении :-( Дорога неплохая, встречных много, пару раз видел экологов. Первый раз проигнорировал. Второй раз они уж сильно похожи на ментов были. Попросил у меня талон СО. Не глядя сказал, что он из прошлого века и вырвал у меня из рук - пройдемте к стенду. А талон, кстати, за день до этого выписан был. Короче, я через окно попытался тут же талон выркать. В итоге, уголок со свежей датой и показаниями оказался у эколога, а остальная часть - у меня. После этого я стал злой. Спросил его он милиционер (раз 10 спросил). Получил ответ, что нет. Послал его и поехал дальше. Как потом оказалось, он умудрился засунуть уголок мне в окно - я его нашел на полу и приклеил скотчем :-). Экологу этому благодарен - получил дозу адреналина и еще полтора часа не хотел спать :-). Понравилась окружная вокруг днепропетровска. Только судя по указателям, я там где-то 50 км наплутал. Но при этом общий пробег до Феодосии - 1024 км. Т.е. может и не наплутал.
Потом ездил в Судак и Новый Свет - 20 км.
Обратно ехал ч/ Херсон-Николаев-Голованевск.
Похоже, за лето в жару фуры убили дороги в этом районе. Качество покрытия - на троечку. Машин было море, ехал медленно и не комфортно. Был напряг с наличкой, а по дороге смог заправиться по кредитке только один раз - в Касноперекопске по-моему, на Лукойле. Где-то между Николаевом и Херсоном попал в засаду за скорость. Отличная двухрядка, даже через ж/ж переезд 90 пролетел. А там 50 оказывается. Много машин тормозили при мне. Написали протокол. Вежливо пообщались с инспектором. Второй раз попался в Мгие это перед Первомайском по-моему. Затяжной подъем, осевая. А впереди четверка с прицепом 20 км/ч (не утрирую - по спидометру). А наверху - доблестные гайцы. Сказали что я и через осевую обганял и на переходе и на перекрестке. Объяснил им ситуацию, сказал, что не имеют права втроем 6 машин останавливать, что протокол они пишут зря т.к. до Киева он не дойдет, а я тиам гадости напишу. Не помогло. Протокол не умеет или не хочет оформлять. Не дал мне вписать свидетеля, не дал ставить прочерки. В объясниловке так и написал - объезжал т/з с скоростью ..., свидетеля инспектор в протокол не вписал, поля оставил пустыми и т.п. Он мне накатал запись в талон, за что я ему и благодарен. Самое удивительное, что при всем при этом он все равно старался быть вежливым и это не может не радовать! Опять же размялся, адреналин - спать опять перехотелось.
Когда оставалось 200 км, уже на Одесской трассе за руль сел брат. И спустя 10 км его тоже взяли за обгон через осевую - где-то перед Жашковым. С его слов: когда мимо пролетела Хонда - я терпел, когда меня обогнали две зубили, я помноил, что нас уже за это торбили. Но когда меня обошел ЗИл с огромным прицеполм - я не выдержал :-). Денег не было, поэтому опять писали протокол
Протокол оставили не совсем заполненым т.к. брат у меня не столь принципиальный. Запись в талон не делали. О! бланк протокола был нового образца - на голубой гербовой бумаге. Красотищща!Потом нас ждал приятнейший сюрприз: дорогу через Жашков сделали. Все блещщить и сияет как автобан. Жашков на синем фоне: сбылась мечта идиота. Жалко только местных жителей - чем они теперь жить-то будут?
Дальше я спал, а брат ехал. На Оболони меня опять остановили ГАЙцы. Вежливо проверили документы и техосмотр. И я поехал спатьки. А сегодня утром меня ждал очередной сюрприз: ул. Электриков теперь красивая и двухрядная. Только светофоров стало больше
Как лучше ехать: ч/з Полтаву или ч/з Херсон я так и не определился. А вот днем ехать мне все-таки гораздо легче.
Редагувати
Цитувати
я по дороге в трускавец только постов 5 видел, правда двоим из этих пяти пришлось денег выдать))) один раз за скорость, а второй по клупости, прямо на КП в Тернополе со второго ряда ухитрился повернуть, да ещё и на встречную... 
