autoua
×
Это мобильная версия форума. Перейти на обычную версию форума ×
Вход
shurken | IesuiT **
Re: словил чек инжен
[Re: Сергёга] 15 июля 2015 в 08:06
Сергёга 14.07.2015 22:51 пишет:

расход однако напрягает +2 литра от нормы



Дык чипануть и забыть о тех лямбдах, самый надежный вариант. Некоторые газовые установки, умеют тереть ошибки в автомате. Правда не все авто дают это делать на заведенном двигателе.

Сергёга 14.07.2015 22:51 пишет:

PPS хотя может газ и стал причиной ухода клапанов на уже на пробеге 80к



Газ, сам по себе, не может быть причиной. Обычно это бедные смеси и/или траблы по зажиганию. Сосед недавно делал Полу. Пробег 140 тык, с гидриками и газа никогда не видела, а клапана погорели в одном цилиндре.
Сергёга | V.I.P ***
Re: словил чек инжен
[Re: shurken] 15 июля 2015 в 08:42
дык, 300 км чек уже не загорается по лямбде. да и вообще не загорается
из симптомов только повышенный расход и давление в коллекторе как на вазовском движке (подсосов нигде нет...были в шлангах ГБО, но устранил )
ну и как выше написал, вскрытие показало, что 4 клапана немного просело
Змінено Сергёга (08:43 15/07/2015)
shurken | IesuiT **
Re: словил чек инжен
[Re: Сергёга] 15 июля 2015 в 22:10
Сергёга 15.07.2015 08:42 пишет:

дык, 300 км чек уже не загорается по лямбде. да и вообще не загорается
из симптомов только повышенный расход и давление в коллекторе как на вазовском движке (подсосов нигде нет...были в шлангах ГБО, но устранил )
ну и как выше написал, вскрытие показало, что 4 клапана немного просело



Чудес не бывает. Повышенное давление в коллекторе, имеет причину. Клапана такое часто дают.
windowz | важничающий писатель **
Re: словил чек инжен
[Re: shurken] 15 июля 2015 в 23:30
shurken 15.07.2015 08:06 пишет:


Дык чипануть и забыть о тех лямбдах, самый надежный вариант. Некоторые газовые установки, умеют тереть ошибки в автомате. Правда не все авто дают это делать на заведенном двигателе.

Газ, сам по себе, не может быть причиной. Обычно это бедные смеси и/или траблы по зажиганию. Сосед недавно делал Полу. Пробег 140 тык, с гидриками и газа никогда не видела, а клапана погорели в одном цилиндре.




Зачем давать взаимоисключающие рекомендации?

Лямды нужны прежде всего чтобы смеь не была бедной/богатой, а вы ее отключать советуете...
Потеря зажигания в одном цилиндре в большинстве случаев уведет ltft за границу и выдаст check. При отключенных лямдах этого не будет...
Сергёга | V.I.P ***
Re: словил чек инжен
[Re: windowz] 28 июля 2015 в 22:35
проблема решена
таки во всём виноваты были клапана, причём всего 4 из 16 столько гемора доставили
после регулировки все траблы пропали, холостые стали стабильными (-/+ 20 оборотов в минуту), чеки не загораются......правда я так и не понял как лямбда вторая связана с подсевшими выпускными клапанами. Ну и главный симптом, давление во впускном, пришёл в норму
по расходу не знаю (пока не замерял), но машинка реально как ожила
Додаткова інформація
Модератор:

 annex, Amateur, moderator 

0 користувачів і 5 що побажали залишитися невідомими читають цей форум.

Переглядів теми: 4608