Навыбирал комплектацию в конфигураторе на audi.ua. Выбират от души, и вебасто, и night vision, и дотяжки, и дистроник, в общем, кроме эксклюзивной кожи и B&O.
В итоге заряженная Q7 в новом кузове получилась на 100 штук грн ДЕШЕВЛЕ урода (2.5М против 2.6М). WTF? Куда смотрят маркетологи урода? Если даже такой ярый поклонник уродов как я начал смотреть в стокону ку зибен?
Новый ку7 уже не такой нелепый киоск как старый, он поменьше, и я всерьез его рассматриваю как альтернативу А6 уроду на каждый день. Сегодня еду на тестдрайв.
Навыбирал комплектацию в конфигураторе на audi.ua. Выбират от души, и вебасто, и night vision, и дотяжки, и дистроник, в общем, кроме эксклюзивной кожи и B&O.
В итоге заряженная Q7 в новом кузове получилась на 100 штук грн ДЕШЕВЛЕ урода (2.5М против 2.6М). WTF? Куда смотрят маркетологи урода? Если даже такой ярый поклонник уродов как я начал смотреть в стокону ку зибен?
Новый ку7 уже не такой нелепый киоск как старый, он поменьше, и я всерьез его рассматриваю как альтернативу А6 уроду на каждый день. Сегодня еду на тестдрайв.
Мы говорим о дизельных авто? Если "да" то так оно и есть, база КуЗибен 68831 евро, а урода 71740 тех же евреев((( Урод никогда дешевым не был и всегда считался нишевой моделью. У Ку7 кроме цены есть еще не сколько преимуществ, например, 8-ми ступенчатый типтрон, а не 7-ми и с-троник, полноуправляемое шасси, дизель на 600Нм а не 550в уроде, в Украине. Опционально для этих моделей можно заказать практически все одинаковое, просто для ку7 еще не все открыто в нашей стране((( так что не знаю как Вы могли в конфигураторе для ку7 заказать адаптивный круиз(дистроник) Тест-драйв в Украине?
Навыбирал комплектацию в конфигураторе на audi.ua. Выбират от души, и вебасто, и night vision, и дотяжки, и дистроник, в общем, кроме эксклюзивной кожи и B&O.
В итоге заряженная Q7 в новом кузове получилась на 100 штук грн ДЕШЕВЛЕ урода (2.5М против 2.6М). WTF? Куда смотрят маркетологи урода? Если даже такой ярый поклонник уродов как я начал смотреть в стокону ку зибен?
Новый ку7 уже не такой нелепый киоск как старый, он поменьше, и я всерьез его рассматриваю как альтернативу А6 уроду на каждый день. Сегодня еду на тестдрайв.
Аллроад я тестил в Киеве на Ауди Юг. По теме - А6 Аллроад, если мне не изменяет память, ВСЕГДА был дороже Ку7 при одинаковых входящих параметрах (двигло там, кпп, плюшки)
просто для ку7 еще не все открыто в нашей стране(((
Ви як експерт, проясніть бо я якраз ось це не доганяю В чому прикол деякі опції для України вмикати або ж пізніше, або ж взагалі не надавати? Я ж не прошу мені ці опції дарувати - я готовий за них розплатитись
просто для ку7 еще не все открыто в нашей стране(((
Ви як експерт, проясніть бо я якраз ось це не доганяю В чому прикол деякі опції для України вмикати або ж пізніше, або ж взагалі не надавати? Я ж не прошу мені ці опції дарувати - я готовий за них розплатитись
может персонал на сервисе еще не прошел курсы по обслуге этих опций?
просто для ку7 еще не все открыто в нашей стране(((
Ви як експерт, проясніть бо я якраз ось це не доганяю В чому прикол деякі опції для України вмикати або ж пізніше, або ж взагалі не надавати? Я ж не прошу мені ці опції дарувати - я готовий за них розплатитись
В случае с адаптивным вопрос в частотах на которых он работает в Украине, вроде за использование частот на которых он работает импортеру нужно платить что-то около 10тыс.евро в год, но может это и байка. А еще есть такое, что определенные опции всему миру могут быть доступны с определенной даты, например Audi Tablet то есть планшеты для задних пассажиров, пакеты Audi Exclusive для салона и т.д. На предыдущем поколении раздельные сиденья второго ряда (капитанские) появились только через 1,5 года. Дизеля на Ку7 у нас будут евро5 и без мочевины, а в Европе евро6+мочевина, но крутящий тот же а динамика больше всего на 0,2 с (6,5с).
Да, конечно. Тестил бензиновый Q7, мне не понравился движок, надо крутить, иначе "не едет". Подвеска понравилась очень!! Меню MMI немного замысловатое стало по сравнению с A6C7.
У Ку7 кроме цены есть еще не сколько преимуществ, например, 8-ми ступенчатый типтрон, а не 7-ми и с-троник, полноуправляемое шасси, дизель на 600Нм а не 550в уроде, в Украине.
Да, я обратил внимания на эти преимущества.
Насчет полноуправляемого шасси хотел спросить - насколько это хорошо? Я очень привык к поведению машин с неподруливающими задними колёсами в разных ситуациях, и не уверен насчет полезности этой опции для меня.
Опционально для этих моделей можно заказать практически все одинаковое, просто для ку7 еще не все открыто в нашей стране((( так что не знаю как Вы могли в конфигураторе для ку7 заказать адаптивный круиз(дистроник)
Так и есть, в конфигураторе проценить можно, а к заказу не доступна эта опция, дилер запросил её у импортера еще 2 недели назад, до сих пор ответа нет.. Сказали, что могут еще и дизельные двигатели ограничить к поставке, то есть вообще убрать. А8 на сегодняшний день вроде уже недоступны к заказу с дизелем.
Дизеля на Ку7 у нас будут евро5 и без мочевины, а в Европе евро6+мочевина, но крутящий тот же а динамика больше всего на 0,2 с (6,5с).
Менеджер на "юге" сказал, что мочевина есть на всех, и ёё на каждом ТО доливают вроде бы.. Этот вопрос специально поднимался, когда дошли до опции "топливный бак на 85л + бак для какого-то гомнеца на 24л". Что оно вообще такое эта мочевина, первый раз слышу
Не умею так красиво отвечать с цитатами((( Полноуправляемость сам еще не тестил, но очень многого хорошего слышал от ребят с Порше. Маневренность говорят как на мелких хетчах, а устойчивость на большой скорости неимоверная там где автомобиль с обычной подвеской уже пищит резиной, полноуправляемый едет даже без намека. На прошлой недели коллеги были в Германии на обучении как раз по ку7 и сказали, что нам будут авто без мочевины, а вот та опция будет с увеличеным топливным баком до 85л и все. Мочевина AdBlue используется в дизельных авто для снижения выбросов, впрыскивается в катализатор, на грузовиках применяется давно она есть на МЛ-ях, Х5 со штатов довольно таки давно. https://en.wikipedia.org/wiki/Diesel_exhaust_fluid Мне назвали цену на адаптивный вместе с Audi Active lane assist что-то около 2500 евро, на сам адаптивный цены не было. Но и это не значит, что его для нас открыли. Сегодня сказали, что еще идет какое-то тестирование((( он для нашего рынка возможно будет отличаться от европейского
Re: Q7 new 2015 vs A6 allroad 2015
В чому прикол деякі опції для України вмикати або ж пізніше, або ж взагалі не надавати? Я ж не прошу мені ці опції дарувати - я готовий за них розплатитись 
Відповісти
Редагувати
Цитувати
