Так ли геморно и времязатратно содержать престиж в годах
6 августа 2015 в 11:43
Рассматриваются премиум 2000-2003 годов бмв38/39 мерседес 210 ауди а6/а8. Оговорюсь сразу что стоимость запчастей, обслуживания, расход знаю не пугает. Слышал что может уйти много времени на устранение неполадок и ремонт, что не сильно радует. Действительно ли что значительную часть времени машина будет простаивать в сто?
Re: Так ли геморно и времязатратно содержать престиж в годах
[Re: gimm] 6 августа 2015 в 23:35
gimm 06.08.2015 11:43 пишет: Рассматриваются премиум 2000-2003 годов бмв38/39 мерседес 210 ауди а6/а8. Оговорюсь сразу что стоимость запчастей, обслуживания, расход знаю не пугает. Слышал что может уйти много времени на устранение неполадок и ремонт, что не сильно радует. Действительно ли что значительную часть времени машина будет простаивать в сто?
е39- нет, не значительную если брать со слабым двигателем и комплектацией- дешево. очень. дороже содержания ланоса в 2 раза. к примеру. ауди-по запчастям чуть дороже и мерс тоже. по сложности работ- самый гемор это мерс. на удивление... поэтому мерс будет обслужить подороже..
Re: Так ли геморно и времязатратно содержать престиж в годах
[Re: killmeplz] 7 августа 2015 в 00:04
Скажем так ... Правильный бывший престиж содержать не дорого, и по гемору одинаково с немолодым Ланосом, если конечно забить на все те детали, которые определяли престиж когда-то тогда .. вот Ну конечно кроме шильдика ...
Re: Так ли геморно и времязатратно содержать престиж в годах
[Re: Maks_on_Escort] 7 августа 2015 в 00:11
В ланосе деталей в 100 раз меньше и чинит любой дядя вася.... С премиумами совем другая история.... Даже в том же моем старом сивике 98 года на ремонт ходовки насчитали 1000$ минимум...
Re: Так ли геморно и времязатратно содержать престиж в годах
[Re: Werewolf] 7 августа 2015 в 08:54
Werewolf 07.08.2015 01:10 пишет: Вкинул после покупки ~7 килоуе. До идеала тыс. 5 еще надо (ну, хотя бы 2) Как-то так. ЗЫ. Могу продать.
ну ты наверно изначально купил уставшую? хоть пневма наверно мозг вынесла? у меня самой большой тратой была установка рс кита за 4000евро. остальное мелочи.
Re: Так ли геморно и времязатратно содержать престиж в годах
[Re: gimm] 7 августа 2015 в 09:37
Не надто там все дорого і проблемно.Проте за умов: 1)Авто буде в живому стані,від адекватного попередного власника який слідкував за ним 2)Потрібно обрати не проблемну моодифікацію,бажано з мех коробкою. З перерахованого запчастини на Ауді найбільш доступні по ціні,і мають купу альтернатив.
Re: Так ли геморно и времязатратно содержать престиж в годах
[Re: Веталь] 7 августа 2015 в 11:15
Веталь 07.08.2015 08:54 пишет:
Werewolf 07.08.2015 01:10 пишет: Вкинул после покупки ~7 килоуе. До идеала тыс. 5 еще надо (ну, хотя бы 2) Как-то так. ЗЫ. Могу продать.
ну ты наверно изначально купил уставшую? хоть пневма наверно мозг вынесла? у меня самой большой тратой была установка рс кита за 4000евро. остальное мелочи.
Re: Так ли геморно и времязатратно содержать престиж в годах
[Re: О.Бендер] 7 августа 2015 в 11:16
О.Бендер 07.08.2015 09:37 пишет: Не надто там все дорого і проблемно.Проте за умов: 1)Авто буде в живому стані,від адекватного попередного власника який слідкував за ним 2)Потрібно обрати не проблемну моодифікацію,бажано з мех коробкою. З перерахованого запчастини на Ауді найбільш доступні по ціні,і мають купу альтернатив.
Re: Так ли геморно и времязатратно содержать престиж в годах
[Re: gimm] 7 августа 2015 в 12:13
gimm 06.08.2015 11:43 пишет: Рассматриваются премиум 2000-2003 годов бмв38/39 мерседес 210 ауди а6/а8. Оговорюсь сразу что стоимость запчастей, обслуживания, расход знаю не пугает. Слышал что может уйти много времени на устранение неполадок и ремонт, что не сильно радует. Действительно ли что значительную часть времени машина будет простаивать в сто?
Имел опыт 4-х летнего содержания 124-ого Мерса 10-ти лет от роду...до этого был Опель того же возраста...Скажу так, что на обслуживание Мерса уходило в 2 раза меньше времени и запчастей, чем на Опель... По ходовой за 4 года - поменял маленькую "косточку" сзади - и это при реальном пробеге в 400 тыщ, кузов - почти не ржавел,
единственное что - это глюки электрики на 14 году жизни - сначала менял кнопку аварийки, а затем - моторчик радиатора кондиционера с разборкой почти всей торпеды...было дорого, ок 3500 грн при курсе 5...Оттого и продал, что пошли дорогие ремонты
Ну и мотор был "на исходе", жрал 1.2л масла на 1000 км...
Но если хорошо выбрать экземпляр - то может служить долго и без частых зависаний на СТО...вип-кар, всё таки
Re: Так ли геморно и времязатратно содержать престиж в годах
[Re: Werewolf] 7 августа 2015 в 16:48
Werewolf 07.08.2015 11:15 пишет:
Веталь 07.08.2015 08:54 пишет:
Werewolf 07.08.2015 01:10 пишет: Вкинул после покупки ~7 килоуе. До идеала тыс. 5 еще надо (ну, хотя бы 2) Как-то так. ЗЫ. Могу продать.
ну ты наверно изначально купил уставшую? хоть пневма наверно мозг вынесла? у меня самой большой тратой была установка рс кита за 4000евро. остальное мелочи.