Активні теми | Топ-100 тем за вчера | Пошук

Помітити все прочитаним

Это мобильная версия форума. Перейти на обычную версию форума ×

Вход

Форум

Autoua.net → Форум → Вибір автомобіля →

x-trail disel 2012-2013

Відповісти

gleb71 | Достоевский

x-trail disel 2012-2013

6 августа 2015 в 14:01

Что плохого можете сказать про дизельный Х-трэйл в этих годах?
-я вижу меньшие углы въезда сравнимо с моим Туксоном, но под мои задачи проходит: Легкое бездорожье и дальние поездки с пенсионерской скоростью.

ПС хочется с большим люком - стоит ли напрягаться, пользуетесь ли большим люком, удобно ли?

Сповістити модератора

evgenyi_1 | энтузиаст

Re: x-trail disel 2012-2013

[Re: gleb71] 6 августа 2015 в 14:29

У меня такой. декабрь 13 года производства, дизель, автомат, люк
универсальная и вместительная поповозка для всей семьи. ОЧЕНЬ большой багажник, больше чем в классе выше.
Подвеска очень крепкая. Весной ездил в Буковель, средняя скорость туда получилась 95 км/ч. Фактически везде держал 120, не смотря на дорогу. Ни одного пробоя... расход при этом 7 литров.

Люком пользуюсь регулярно,он огромный, почти на всю крышу открывается полностью ребенку нравится, Опция полезная, но не критично важная.

Бездорожье не езжу, за исключением выездов на природу. что-то сказать сложно.

Поругать тяжело. Мягкое сиденье, хотелось бы жестче. Валкий в поворотах, активно не поездишь в плотном потоке. Ах да, буду проходить ТО 30 тысяч, стоимость 6000 грн. ИМХО оверпрайс

Сповістити модератора

Sawar | Супер писатель!

Re: x-trail disel 2012-2013

[Re: evgenyi_1] 6 августа 2015 в 14:31

а почему такое ТО дорогое? Тем более 30к.
Читал где-то что у дизельных были траблы с коробкой, якобы не рассчитана на мощу. Так ли это?

Сповістити модератора

evgenyi_1 | энтузиаст

Re: x-trail disel 2012-2013

[Re: gleb71] 6 августа 2015 в 15:14

по поводу ТО вот ссылка
http://ua.nissan.ua/TO_calculator/?c_id=8&spec_id=20

Коробка классический автомат 6 ступеней. Ломаться там нечему. Скорее у механики сцепление сожгут, чем поломают классический автомат

Сповістити модератора

c-cam | старый писатель

Re: x-trail disel 2012-2013

[Re: gleb71] 6 августа 2015 в 16:04

у меня дизель 2013 на палке без люка
за 2 года пробег 90тык
менялись только передние втулки стаба на 70тык и на 80 тык тросы ручника по гарантии
на то90 при замене охлаждайки накрылась помпа радиатора. не было в наличии под гарантийную замену, не стал ждать, купил за 1000 гривен.

реальный расход по чекам - 8.2 в городе без тошнизма
по трассе круиз120 - ровно 7 литров. при 90 на 6-й передаче должно быть меньше 6 литров

ТО да, дорого. воздушный фильтр у офдил 500 грн, неоригинал 200)
масло ТОЛЬКО 5W-30 DPF ибо сажевый фильтр, лить на середину уровня. у меня это 6.5 литра, по карте ТО - 7.4, в наряде выписывают 8... ТО лучше проходить каждые 10тык, а большое, как и по картам - раз в 30.

болячки.
свес заднего бампера - на бу Х-трейле на 90 процентов уже стоит необходимая защита
стук сзади - на 95 процентов это стучат сидушки в местах фиксации, лечится за 5 гривен
болячка дизеля - выброс масла на воздухофильтр. или меняем чаще фильтр или ставить маслоулавливатель. на профильных форумах все описано. как по мне ни на что не влияет, за 10 тык может грам 40-50 масла и уйдет. Глобально жор масла отсутствует.
отсутствие подогрева дворников в принципе - не доступно ни в какой комплектации, что для меня очень странно.
со сцепой на дизеле-палке проблем нет, ибо дизель собирается в Японии.
были БОЛЬШИЕ проблемы на бензиновых палках ибо сборка санктпетербург)

Управляемось, как ни странно, вменяемая для такой машины. но крены с непривычки пугают.
на бездоре особенно выражена продольная раскачка.
если большая загрузка, то рекомендовал бы пневмобаллоны в задние пружины.

в -27 заводился без проблем на окковской арктике

в целом доволен, но подумываю продавать. для моих нужд маловат салон(
но с таким багажником и расходом 7 литров конкурентов у него нет

если есть интерес - велкам в личку

Змінено c-cam (16:06 06/08/2015)

Сповістити модератора

Garybest | энтузиаст

Re: x-trail disel 2012-2013

[Re: gleb71] 6 августа 2015 в 22:37

катаюся на такому- кінець 2013 р. на механіці. ну люблю потошнити деколи- середній розхід по чекам за весь час 6,8 , по трасі потошнити і 5,2 може получитися. в цілому проблем поки нема- пробіг всього 20 тис.
Короче після део машини- дуже класний апарат.. вроді особливих проблем немає з ним бути

Сповістити модератора

Tehnoton | Супер писатель!

Re: x-trail disel 2012-2013

[Re: gleb71] 6 августа 2015 в 22:43

gleb71 06.08.2015 14:01 пишет:

Что плохого можете сказать про дизельный Х-трэйл в этих годах?
-я вижу меньшие углы въезда сравнимо с моим Туксоном, но под мои задачи проходит: Легкое бездорожье и дальние поездки с пенсионерской скоростью.

ПС хочется с большим люком - стоит ли напрягаться, пользуетесь ли большим люком, удобно ли?

Отличный машин, нравится - бери конечно. Сам езжу на бензе

Про люк скажу оно конечно прикольно иногда открыть, но 99% будешь ездить с закрытым, т.к. когда солнце, голову будет напекать... Не понимаю в чём прикол на кабриолетах ездить летом ))
Вообщем я его открываю изредка, по настроению скажем так..

Сповістити модератора

gleb71 | Достоевский

Re: x-trail disel 2012-2013

[Re: evgenyi_1] 7 августа 2015 в 10:58

2012 год от 2013 отличается чем нибудь?

Сповістити модератора

Cool Wind | Супер писатель!

Re: x-trail disel 2012-2013

[Re: gleb71] 10 августа 2015 в 09:19

gleb71 07.08.2015 10:58 пишет:

2012 год от 2013 отличается чем нибудь?

Жесткий и дубовый авто. Вплоть до последнего поколения. Зубы вытрясет.

Сповістити модератора

evgenyi_1 | энтузиаст

Re: x-trail disel 2012-2013

[Re: Cool Wind] 10 августа 2015 в 11:28

Cool Wind 10.08.2015 09:19 пишет:

gleb71 07.08.2015 10:58 пишет:

2012 год от 2013 отличается чем нибудь?

Жесткий и дубовый авто. Вплоть до последнего поколения. Зубы вытрясет.

Сповістити модератора

Cool Wind | Супер писатель!

Re: x-trail disel 2012-2013

[Re: evgenyi_1] 10 августа 2015 в 12:04

Кроме смайлика аргументы будут?

Сповістити модератора

R.Karp | СуперСтар

Re: x-trail disel 2012-2013

[Re: gleb71] 10 августа 2015 в 12:51

А что тут аргументировать? Если сравнивать с Аутом ХЛ, СРВ, РАВ4 то у Х-Трейла самая мягкая подвеска, о чем неоднократно упоминается в разных сравнительных статейках (если что, то я ездил на Х-Трейле 09 года и СРВ примерно того же года). Отсюда и валкость, крены в поворотах на скорости. Я вон уже 7 год на ХЛ "мучаюсь", сил нет, все пломбы повылетали - шутка. Я лично Х-Трейл зубодробилкой назвать не могу. Отличный авто за свои деньги.

Сповістити модератора

Homer S. | СуперСтар

Re: x-trail disel 2012-2013

[Re: gleb71] 10 августа 2015 в 13:52

У родственника на 130ткм стуканул движок, просто ехал и начал стучать. Подробностей не знаю но месяца 2 машина стояла на ремонте.

Сповістити модератора

gleb71 | Достоевский

Re: x-trail disel 2012-2013

[Re: Homer S.] 11 августа 2015 в 10:38

Homer S. 10.08.2015 13:52 пишет:

У родственника на 130ткм стуканул движок, просто ехал и начал стучать. Подробностей не знаю но месяца 2 машина стояла на ремонте.

Ну видишь ли - такое бывает на всех машинах и на еще меньшем километраже. Так что это не совсем то что я спрашивал. Может родственник еще делился впечатлениями как в обслуживании машина или как ведет себя на скоростях?

Змінено gleb71 (10:38 11/08/2015)

Сповістити модератора

Відповісти

Autoua.net → Форум → Вибір автомобіля →

x-trail disel 2012-2013

Додаткова інформація

Модератор:

AVB, Yorc, Stor, moderator, BorisB

0 користувачів і 98 що побажали залишитися невідомими читають цей форум.

Переглядів теми: 2793

Список дошок | Активні теми | Топ-100 тем за вчера

Помітити все прочитаним

Правила конференції | FAQ | Карта раздела | Стандартная версия

Форум