autoua
×
Это мобильная версия форума. Перейти на обычную версию форума ×
Вход
lingvo | СуперСтар *
Re: Ксенон в США?
[Re: alexb2] 14 августа 2015 в 18:16
В ответ на:

З.Ы. В штатах еще особый тип распределения светового пучка. Он тоже способствует лучшей освещенности дороги.



Не очень согласен - он там дурацкий - тупо горизонтальная линия. Европейский с освещаемой обочиной гораздо информативнее. Тем более в наших условиях, где пешики и велосипедисты по обочине так и шныряют без каких либо отражающих предметов.
shurken | IesuiT **
Re: Ксенон в США?
[Re: PavelGA] 14 августа 2015 в 21:08
PavelGA 14.08.2015 13:11 пишет:

При этом срок службы у ксеноновых ламп в 10 и более раз дольше, чем у галогенок
Поэтому качество освещения ксенона в 2 и более раза лучше, чем у галогенок.



Ващет яркость и качество, это разные понятия. Срок службы не только преувеличен, но и тактично осталось под покровом тайны, потеря яркости в процессе эксплуатации.
Drunkard | **
Re: Ксенон в США?
[Re: lingvo] 14 августа 2015 в 23:24
lingvo 14.08.2015 18:16 пишет:

В ответ на:

З.Ы. В штатах еще особый тип распределения светового пучка. Он тоже способствует лучшей освещенности дороги.



Не очень согласен - он там дурацкий - тупо горизонтальная линия.



Имхо, американский стандарт позволяет фаре выдавать больше света над этой линией, чем европейский.
borodas | Супер писатель! ***
Re: Ксенон в США?
[Re: alexb2] 15 августа 2015 в 05:49
Как проживающий там, могу сказать, что ксенона тоже много. И лед фар тоже. Только не нужен он тут нафиг. Все дороги и хайвеи освещены. Ну может где-то совсем в глуши нет света. А так, все дороги освещены, хоть вообще свет не включай. Причем уровень освещения такой, что ксенон бесполезная штука.
Drunkard | **
Re: Ксенон в США?
[Re: borodas] 15 августа 2015 в 08:48
borodas 15.08.2015 05:49 пишет:

Как проживающий там, могу сказать, что ксенона тоже много. И лед фар тоже. Только не нужен он тут нафиг. Все дороги и хайвеи освещены. Ну может где-то совсем в глуши нет света.



Не знаю насколько силиконовая долина есть глушь, но хайвей в ней не освещен вообще совсем и абсолютно полностью никак шо 101, шо 280, шо другие, ни в каких купертинах и маунтин вьювах с прочими редвудами, а остальные дороги - освещены в-основном только цетральные улицы местных деревушек, кстати, именно по фонарям обычно можно понять шо тут центр, и тут, если повезет, среди ночи можно найти бар и бухих девок.
Световозвращающей разметки с торчашими из асфальта отражателями, которые еще и шумят при наезде - да, дофига и больше, 6 полос в одну сторону с отбойником, забором, шумоизолирующими стенами, профилироваными поворотами - на здоровье. Освещения - не, простите. Нету.
california night driving hw 280 near san francisco - ни единого огонечка.
Змінено Drunkard (08:58 15/08/2015)
PavelGA | СуперСтар **
Re: Ксенон в США?
[Re: shurken] 16 августа 2015 в 15:37
shurken 14.08.2015 21:08 пишет:

PavelGA 14.08.2015 13:11 пишет:

При этом срок службы у ксеноновых ламп в 10 и более раз дольше, чем у галогенок
Поэтому качество освещения ксенона в 2 и более раза лучше, чем у галогенок.



Ващет яркость и качество, это разные понятия. Срок службы не только преувеличен, но и тактично осталось под покровом тайны, потеря яркости в процессе эксплуатации.



На личном опыте была возможность сравнить разные галогенки (Осрам, Филипс и др). с колхозным и заводским ксенонами. По яркости побеждал колхозный, а по долговечности заводской ксенон. Львиная доля галогенок на вторичном рынке служит нормально 2-3 года (если повезет), а бывает 0,5-1 год (первые серии найтбрейкеров). Завидной живучестью отличаюцо лишь лампы серий L или LL (Long Life), которые обычно идут в заводской комплектации нормальных машин, но их невозможно было найти раньше на вторичке, да и сейчас они не сильно распространены. Эти LL способны прослужить 5-7 лет и более (иногда)

Су­ще­ст­ву­ют две си­с­те­мы за­ко­но­да­тель­ных норм, оп­ре­де­ля­ю­щих на­пра­в­ле­ние, фор­му и си­лу ближ­не­го све­та фар, — ев­ро­пей­ская, с чет­ко вы­де­лен­ной све­то­те­не­вой гра­ни­цей, и аме­ри­кан­ская, без оп­ре­де­ле­ния этой гра­ни­цы.
Ев­ро­пей­ская си­с­те­ма на­пра­в­ле­на на ма­к­си­маль­но воз­мож­ное умень­ше­ние сле­пя­щей си­лы све­та, по­па­да­ю­ще­го в гла­за во­ди­те­ля.
Аме­ри­кан­ская ос­но­ва­на на том, что при бо­лее яр­ком ос­ве­ще­нии до­ро­ги пе­ред ав­то­мо­би­лем гла­за во­ди­те­ля мо­гут вы­дер­жать боль­шую си­лу све­та встреч­но­го транс­пор­та.
С точ­ки зре­ния без­о­пас­но­сти дви­же­ния обе эти си­с­те­мы в от­дель­но­сти рав­но­цен­ны, но при встреч­ном разъ­ез­де с “аме­ри­кан­ским” “ев­ро­пей­ский” во­ди­тель бу­дет ос­ле­п­лять­ся боль­ше.
Европейская система светораспределения по сравнению с американской хорошо освещает правую часть дороги, обочину и вызывает меньшее слепящее воздействие на водителей встречного транспорта. При движении автомобиля по неровной дороге колебания светотеневой границы быстро утомляют зрение водителя. Американская система с размытым световым пучком ближнего света менее чувствительна к неровностям дороги. При встречном разъезде автомобилей с различными системами распределения ближнего света водители автомобилей с фарами европейского типа испытывают ослепление в большей степени.

http://wiki.zr.ru/%D0%A4%D0%B0%D1%80%D1%8B
http://www.autoreview.ru/archive/2004/18/svet/
Змінено PavelGA (15:49 16/08/2015)
Абрвалг | IesuiT **
Re: Ксенон в США?
[Re: Drunkard] 16 августа 2015 в 15:42
Drunkard 15.08.2015 08:48 пишет:

borodas 15.08.2015 05:49 пишет:

Как проживающий там, могу сказать, что ксенона тоже много. И лед фар тоже. Только не нужен он тут нафиг. Все дороги и хайвеи освещены. Ну может где-то совсем в глуши нет света.



Не знаю насколько силиконовая долина есть глушь, но хайвей в ней не освещен вообще совсем и абсолютно полностью никак шо 101, шо 280, шо другие, ни в каких купертинах и маунтин вьювах с прочими редвудами, а остальные дороги - освещены в-основном только цетральные улицы местных деревушек, кстати, именно по фонарям обычно можно понять шо тут центр, и тут, если повезет, среди ночи можно найти бар и бухих девок.
Световозвращающей разметки с торчашими из асфальта отражателями, которые еще и шумят при наезде - да, дофига и больше, 6 полос в одну сторону с отбойником, забором, шумоизолирующими стенами, профилироваными поворотами - на здоровье. Освещения - не, простите. Нету.
california night driving hw 280 near san francisco - ни единого огонечка.




+1


примерно аналогично отсутствует свет в Иллиноие, Индиане, Висконсине....
shurken | IesuiT **
Re: Ксенон в США?
[Re: PavelGA] 16 августа 2015 в 23:46
PavelGA 16.08.2015 15:37 пишет:

На личном опыте была возможность сравнить разные галогенки (Осрам, Филипс и др). с колхозным и заводским ксенонами. По яркости побеждал колхозный, а по долговечности заводской ксенон. Львиная доля галогенок на вторичном рынке служит нормально 2-3 года (если повезет), а бывает 0,5-1 год (первые серии найтбрейкеров). Завидной живучестью отличаюцо лишь лампы серий L или LL (Long Life), которые обычно идут в заводской комплектации нормальных машин, но их невозможно было найти раньше на вторичке, да и сейчас они не сильно распространены. Эти LL способны прослужить 5-7 лет и более (иногда)



И где тут в десять раз? И повторюсь, яркость и качество, это не синонимы.
Ezdun | Достоевский **
Re: Ксенон в США?
[Re: Drunkard] 17 августа 2015 в 02:27
Drunkard 15.08.2015 08:48 пишет:


california night driving hw 280 near san francisco - ни единого огонечка.



Конкретно в этом видео немного фонарей есть, например, на 0:26, 1:00, но вообще да, за городом освещения на хайвеях обычно нет.
Drunkard | **
Re: Ксенон в США?
[Re: Ezdun] 17 августа 2015 в 03:55
Ezdun 17.08.2015 02:27 пишет:

Drunkard 15.08.2015 08:48 пишет:


california night driving hw 280 near san francisco - ни единого огонечка.



Конкретно в этом видео немного фонарей есть, например, на 0:26, 1:00, но вообще да, за городом освещения на хайвеях обычно нет.



На развязках случается освещение иногда, но сильно не на всех. На самом хайвее - вообще не припомню чтоб было освещено.
Да там и не надо, отбойника с отражающими элементами разметки - вполне достаточно.
borodas | Супер писатель! ***
Re: Ксенон в США?
[Re: Drunkard] 19 августа 2015 в 23:53
Drunkard 15.08.2015 08:48 пишет:

borodas 15.08.2015 05:49 пишет:

Как проживающий там, могу сказать, что ксенона тоже много. И лед фар тоже. Только не нужен он тут нафиг. Все дороги и хайвеи освещены. Ну может где-то совсем в глуши нет света.



Не знаю насколько силиконовая долина есть глушь, но хайвей в ней не освещен вообще совсем и абсолютно полностью никак шо 101, шо 280, шо другие, ни в каких купертинах и маунтин вьювах с прочими редвудами, а остальные дороги - освещены в-основном только цетральные улицы местных деревушек, кстати, именно по фонарям обычно можно понять шо тут центр, и тут, если повезет, среди ночи можно найти бар и бухих девок.
Световозвращающей разметки с торчашими из асфальта отражателями, которые еще и шумят при наезде - да, дофига и больше, 6 полос в одну сторону с отбойником, забором, шумоизолирующими стенами, профилироваными поворотами - на здоровье. Освещения - не, простите. Нету.
california night driving hw 280 near san francisco - ни единого огонечка.




Ну значит мне в New York&New Jersey больше повезло. Реально не понимаю нафига тут нужен ксенон
Autoua.netФорумAutoua форум

Ксенон в США? (3/3)

Додаткова інформація
Модератор:

 AlMat, moderator, Amateur 

0 користувачів і 155 що побажали залишитися невідомими читають цей форум.

Переглядів теми: 9160