Эхе-хе... Боюсь твой путь намного тернистее будет... и дороже... и для него "час та натхнення" неабыяке надо иметь. Да и на разборках я думаю пореже бывает чем 2.0. Да и хватало мне 2-х литрового ДОНЦа пока он в форме был... (я больше 200 км/ч не езжу ) Просто вроде есть интересные (по цене) варианты с 2.0. Если они сорвутся и подвернётся 2.9 в сборе (ну чтоб мороки поменьше) - то можно и попробовать.
Тим прав - силовой агрегат 2,9BRF с АКПП - 800 уёв (+)
[Re: Stas@Scorp] 2 сентября 2002 в 23:28
все было 2 недели назад на ходу и ездило. Это тебе не за 1000 капиталить.... Думай. Шестерки они неубиенные - достаточно клапанные крышки снять, чтобы состояние двигла увидеть. А на АКПП тем более.