А то слева есть люфт и во внешнем и во внутреннем. Да и внешний, похоже подходит, есть щелчки при повороте направо под нагрузкой.
При езде прямо ничего не щелкает.
Вот мне и интересно, менять и внутренний заодно или подождать пока?
Люфтит именно трехшиповик в корпусе, а не корпус в коробке.
Внутренний ШРУС - еще старый, тот, что съемником из коробки выпрессовывается, большего размера. Прошел 94.5ткм.