Вадим, а что плохого то? Украинская астра классик с 1.4 насколько я слышу от знакомых менее проблемна чем немецкая 1.6, это так из личных наблюдений. Что до винеровского сервиса, дык так можно пугать любым сервисом, он в нашей стране не особо блещет. А вот по поводу обслуживания лучше спросить у наших фордоводов, они почему то все довольны винером в большинстве.
потому что в езду на машинах нашей сборки я не верю в принципе. Не тогда, когда машина (тем более технически сложной современной модели) собрана пост-советским пролетриатом... А что касается "Виннера", так тут не просто сервис. Мне приходилось сталкиваться, но не как потребителю, а как юристу. А, сами понимаете, если уж до этого доходит, то говорить тут есть о чём, жалко, что часто нельзя... Так что уж извините...
Женя, я думаю, что ты согласишься, что Виннер "блещет" сервисом как никто другой, наряду с випосом. Даже у Шеви и у Дыу он лучше и дешевле в разы. Что уж говорить о шкодовском, сеатовском, мерсовском и бэмэвэшеным сервисом, они по качеству превосходят его в разы.
Вадим, а я верю в производство любого брендового автомобиля в любой стране, производитель сам не заинтересован в выпуске некачественной продукции и следит за качеством. Вот Вы шкоду октавию хвалите, так они у нас практически все собраны и ничего, хорошее качество, такое же как и у чешских экземпляров.
Ладно по виннеру спорить не буду, каждый останется при своем мнении .
Возможно гдето это и так. Но негатив я слышу от людей которые на виннере были последний раз лет 5 назад, я сам раньше виннер не очень любил , но в большинстве своем у фордоводов нормальные отзывы.
ЗЫ. Я вот про илту тож очень много плохого читал на пежо клабе.
Это уже на уровне менталитета, который коммунизмом (и пропагандой гегемоничности пролетариата) портили десятилетиями. Теперь это уже в генах. Как ни следи, а обеспечить нормальное качество именно на уровне исполнителей малореально... И не уследишь, и даже если кого-то уволить, то взятый взамен будет из этой же среды и с этим же менталитетом. Что касается "Шкоды" - так с момента начала сборки у нас качество таки ухудшилось, хотя в случае с этой маркой и не фатально. Но если бы я такой автомобиль покупал, то однозначно искал бы возможность взять чешской сборки, даже несколько переплатив. Не говоря уже о том, что на основном производстве всегда условия лучше. а значит, и качество...
все просто: авто берется на большой срок для небольшой но растущей семьи в кредит, нужно то чего мне не хватает в тепершне моей классике - надежности, пространства (салона/багажника), время покупки определяется как ни странно погодой - ИМХО в снег продавать/покупать гиморно да и торопится некуда.
Відповісти
Редагувати
Re: Opel Astra classic 1,4 vs Ford Fiesta
.
Цитувати
