Лет 5 назад летели в США через Франкфурт, опоздали на стыковку и надо было сутки ждать там след вылета. Тем коллегам у кого не было шенгена - никто в аэропорту ничего не выдал, пришлось заночевать в нем (а ночью там все закрывается, даже бизнес залы)
УрфинДжюс 28.08.2015 14:34 пишет: Лет 5 назад летели в США через Франкфурт, опоздали на стыковку и надо было сутки ждать там след вылета. Тем коллегам у кого не было шенгена - никто в аэропорту ничего не выдал, пришлось заночевать в нем (а ночью там все закрывается, даже бизнес залы)
На выдачу чего либо в аэропорту даже не надеялся, поэтому и вентилирую получение визы заблаговременно в Киеве. К слову, 2х часов хватает во Франкфурте, что бы успеть пересесть?
УрфинДжюс 28.08.2015 14:34 пишет: Лет 5 назад летели в США через Франкфурт, опоздали на стыковку и надо было сутки ждать там след вылета. Тем коллегам у кого не было шенгена - никто в аэропорту ничего не выдал, пришлось заночевать в нем (а ночью там все закрывается, даже бизнес залы)
На выдачу чего либо в аэропорту даже не надеялся, поэтому и вентилирую получение визы заблаговременно в Киеве. К слову, 2х часов хватает во Франкфурте, что бы успеть пересесть?
2 часа - должно, 30 минут - наверное можно, но мой личный опыт отрицательный. Из 2х раз когда я не успевал на пересадку на самолет оба раза - Франкфурт. При этом 1ый раз мы летели 5 человек бизнес-классом до Сан-Франциско и времени было около часа но все равно не хватило и никто нас не ждал...
УрфинДжюс 28.08.2015 16:13 пишет: 2 часа - должно, 30 минут - наверное можно, но мой личный опыт отрицательный. Из 2х раз когда я не успевал на пересадку на самолет оба раза - Франкфурт. При этом 1ый раз мы летели 5 человек бизнес-классом до Сан-Франциско и времени было около часа но все равно не хватило и никто нас не ждал...
Если в одном терминале и без паспортного контроля, то очень удивительно что не влезли в час.
В ответ на: Если в одном терминале и без паспортного контроля, то очень удивительно что не влезли в час.
Нунизнаю.....Пока Бог миловал от непопадания на рейс, но при интервале стыковки около часа все всегда происходило с бегами по калидорам, траваллаторам/эскалаторам, нервным поглядыванием на часы, суетой, улыбками стюардесс в гейте "а, наконец-то вот и они"..и облегченным фуххххх в кресле впритык. ИМХО 30 минут это чисто лотерейное время с нервами, 2 часа - минимально нормально. ИМХО, ИМХО.....
alex_b 29.08.2015 05:52 пишет: при интервале стыковки около часа все всегда происходило с бегами по калидорам, траваллаторам/эскалаторам, нервным поглядыванием на часы, суетой
Правильное поведение при этом - обратиться к сотрудникам аэропорта. Завидев короткий коннекшн они тебя обычно отправляют на все контроли без очереди, а между котролями вплоть до того шо даже подвозят электрокаром. Имхо, у них это не альтруизм, а в должностных инструкциях даже.
УрфинДжюс 28.08.2015 23:20 пишет: На США всегда (ок, всегда раньше, не знаю как счас) - был отдельный терминал и отдельный свой контроль.
Раньше действительно было, вплоть до экспресс-собеседования "а сам ли ты собирал свой чемодан", щаз уже - очень сильно не всегда.
Энивэй, при полетах в США я бы не советовал коннекшн между рейсами меньше двух часов, риска два: во-первых, первый рейс на раз опоздать может, во-вторых, при коротких коннекшнах риск прилететь в штаты без чемодана растет очень сильно, при коннекшне в час и меньше - близок к ста процентам.