Відповісти
п.с. Це все індивідуальні вподобання.
согласен
Редагувати
Но, конечно, папе твоему оно нафик по большому счету не надо. И я бы сам тоже хотел ездить именно на стоковом мощном авто, который рулится, но к сожалению это стоит очень дорого.
в принципе, руль я ГТИ/ФР/Октавии РС, по-большому счету, меня никогда так не раздражал, как в СС вот этом
Re: VW Scirocco дизель - небольшой опыт
По собственному опыту, амортизаторы + пружины + поставки и руль становится гораздо приятнее. Вот пустота и ноль это больше настройки, но они ВАГ-комом легко лечатся. Хотя я, в своей время, поездил с ними недельку и вернул в сток. Потому как он реально неплох оказался, особенно на замененной подвеске.
Есть еще одна фишка маленькая. Стоила она 500 грн. по старому курсу. Полиуритановая вставка в заднюю опору двигателя. Так вот эта штукенция делает просто чудеса. Она не дает просаживаться двигателю при резком ускорении, убирает wheel hop, машина едет и рулится совсем по другому. А на МКПП передачи втыкаются намного более четко.
Ладно, не важно, оставим новатора со своими радостями и горестями и перейдем к нашему Ветрогону (Scirocco это ж ветер ?!). 2015ый год выпуска, 2.0 новейший турбо дизель выдаёт 184 лошадки на передний привод через ручную 6-и ступенчатую коробку. Результат – наш расход составил +/- 7 литров солярки – не мало, но чтоб «достичь» этой цифры мы сражались эти 7 дней на автобанах как могли: 180 он едет легко, 200 уверенно, 220 – потолок, вже не лізе.
Хотя я где-то читал, на старых бмв, те, которые вроде настоящие и рулящиеся, тоже 3 оборота, и как бы им это совсем не мешало быть бмв.
Re: VW Scirocco дизель - небольшой опыт
Ладно, не важно, оставим новатора со своими радостями и горестями и перейдем к нашему Ветрогону (Scirocco это ж ветер ?!). 2015ый год выпуска, 2.0 новейший турбо дизель выдаёт 184 лошадки на передний привод через ручную 6-и ступенчатую коробку. Результат – наш расход составил +/- 7 литров солярки – не мало, но чтоб «достичь» этой цифры мы сражались эти 7 дней на автобанах как могли: 180 он едет легко, 200 уверенно, 220 – потолок, вже не лізе.
Кстати, в Украину 184 лс дизель настойчиво не хотят везти, а движка очень прикольная. Хотя Леон с ним заказать можно, привезут.
Re: VW Scirocco дизель - небольшой опыт
Он иногда на брата бмв ездит, дык ему и жестко, и клиренса нет, и руль тяжелый - все плохо.Кліренс для мене ніколи не був проблемою, а в решті питань - ну дик це прям про мене
Re: VW Scirocco дизель - небольшой опыт
Жесть, оце одна фіговинка копійчана такі зміни робить?
Есть еще одна фишка маленькая. Стоила она 500 грн. по старому курсу. Полиуритановая вставка в заднюю опору двигателя. Так вот эта штукенция делает просто чудеса. Она не дает просаживаться двигателю при резком ускорении, убирает wheel hop, машина едет и рулится совсем по другому. А на МКПП передачи втыкаются намного более четко.
А накуа її в стоці ВАГ не ставить?
Жесть, оце одна фіговинка копійчана такі зміни робить?
Потому что она фактически не дает работать задней подушке, жестко ее фиксирует. Обычному "пользователю" это нафиг не нужно, ему комфорт нужен.
Есть еще одна фишка маленькая. Стоила она 500 грн. по старому курсу. Полиуритановая вставка в заднюю опору двигателя. Так вот эта штукенция делает просто чудеса. Она не дает просаживаться двигателю при резком ускорении, убирает wheel hop, машина едет и рулится совсем по другому. А на МКПП передачи втыкаются намного более четко.
Re: VW Scirocco дизель - небольшой опыт
полиуретановая или штатная опора залитая резиновым герметиком?
вроде ты раньше (а может и не ты) писал, что с полиуретаном вибрации от двигла сильно передаются.
Большинство владельцев склоняются, что эта запчасть мастхэв на "гонке".
полиуретановая или штатная опора залитая резиновым герметиком?
вроде ты раньше (а может и не ты) писал, что с полиуретаном вибрации от двигла сильно передаются.
За герметик первый раз слышу... Вставка полиуритановая, производителей там стопицот разных.
Вибрации ярко выражены на дсг. На мехе тоже есть легкая дрожь, но быстро привыкаешь. Большинство владельцев склоняются, что эта запчасть мастхэв на "гонке".
Цитувати
