Hachiroku 08.09.2015 14:22 пишет:

---

мне кажется в данном случае надо действовать индивидуально.

---

В ответ на:

---

г-да мы ведь взрослые люди.

---

Редагувати

Відповісти

Цитувати

В ответ на:

---

мне кажется в данном случае надо действовать индивидуально.

---

Вроде же созрел - давно !
А , в сказки веришь

Редагувати

Відповісти

Цитувати

Hachiroku 08.09.2015 12:27 пишет:

---

Доброго времени суток.

Недавно участвовал в одном не большом конкурсе на драйве -присадка за отзыв, дарили присадку в моторное масло Imagnet P14 . Сам присадка отношусь не особо, никогда не пользовался так как не доверял. Почему обратил внимание на это - потому что халява )



Очень интересует отзыв кто имел дело именно с этой присадкой ?

Что я понял, что продукт не содержит твердых частиц ( как это в случаи нанопротека ) а является концентрированным веществом которое улучшает свойства масел.

по отзывам плохого ничего не нашел.

собираюсь заливать в Шкоду Октавию 1.8 турбо 2012 года автомобиль, пробег около 80 тыс.

Интересно Ваше мнение.

---

Однозначно стоит, пользуйся

Редагувати

Відповісти

Цитувати

Hachiroku 08.09.2015 13:42 пишет:

---

состав не минеральный , это уже хорошо. Сам принцип действия - это выравнивание толщины масляной пленки в парах трения двигателя, что обеспечивает улучшение вязкости масла, а это по идеи должно улучшить работу самого двигателя.

---

Аж ухо режит Форум гидравликов или просто методичка? Я по образованию инженер-гидравлик и увидел в формулировках маркетинг-каламбур

Hachiroku 08.09.2015 13:42 пишет:

---

Сами же масла это и есть набор присадок на самом деле, а эта та же присадка которая на хим. уровне улучшает свойство масла - я так это понимаю.

---

На самом деле всё верно, что говорите. Все масла по сути имеют минеральную(натуральную) основу и синтетическую. Отличие между минеральным и синтетическим: синтетические масла могут содержать в себе большее количество присадок(без реакций и выпадение в осадок компонентов) в отличии от минеральных. В зависимости от требования к маслу(физико-механическим и химическим свойствам) добавляют соответствующий пакет присадок. Если гидросистема устройства/механизма более требовательна к маслу(например, высокие температуры, большие нагрузки) - то это, как правило, синтетическое масло с огромным пакетом присадок.
Ещё одно важное требование - цена. Самое дешёвое - в недрах земли. Кстати, одна из версий начала военных действий в Чечне - источники так называемой "белой нефти" в районе Грозного, которая очень нужна для ВПК.

Hachiroku 08.09.2015 13:42 пишет:

---

А какой может быть вред двигателю ?

---

Всё должно быть в меру. Опять же - цена вопроса. Например, ваше чудо-юду снадобье вы льёте в своё масло. Естественно, если это не таз - то иномарка, если это иномарка - то масло в моторе врядли будет Лукоил, ТНК либо ТАД Каковым будет экономический эффект, если взять дёщовое масло, к примеру, за 200 грн/5л и шпульнуть туда присадку за 300 грн - если за меньшие деньги можно взять уже готовое масло среднего сегмента по доступной цене? И ещё присадки есть разного типа и, как правило, действуют(работают) в масле, которое в двигателе. Смена масла - все присадки в старом масле - яка выгода? Сколько вы планируете катать своё авто? 1 млн км? Какова сумма эксплуатационных расходов будет - не такая ли как от эксплуатации 600-го?

Редагувати

Відповісти

Цитувати

Hachiroku 08.09.2015 12:27 пишет:

---

Доброго времени суток.

Недавно участвовал в одном не большом конкурсе на драйве -присадка за отзыв, дарили присадку в моторное масло Imagnet P14 . Сам присадка отношусь не особо, никогда не пользовался так как не доверял. Почему обратил внимание на это - потому что халява )



Очень интересует отзыв кто имел дело именно с этой присадкой ?

Что я понял, что продукт не содержит твердых частиц ( как это в случаи нанопротека ) а является концентрированным веществом которое улучшает свойства масел.

по отзывам плохого ничего не нашел.

собираюсь заливать в Шкоду Октавию 1.8 турбо 2012 года автомобиль, пробег около 80 тыс.

Интересно Ваше мнение.

---

Редагувати

Відповісти

Цитувати

Джипчер 27.09.2015 16:32 пишет:

---

Новой машине присадки не нужны, только б/ушной, когда масличко начинает подъедать. И пользовать только те, которые не содержат металлических примесей....Было такое - штатовский "Победитель трения", пользовал его 5 лет на Мерсе - хорошо себя зарекомендовал у меня, правда, относительно дорогой...

---

Так ка упил пива, пишу порусски
А пачиму, собственна, металлы мешают? Особенно медь и т.д.? Но, как гритсо, ссуть не туда в том. Ваш "победитель..." - это MoS2 в чистом виде
Для себя решил - хде нету надписи НАНО (абизательно большими буквами, шоб пройняло до печенки) - для лохов!
P.S. В секас в ШРУС напихал антикоррозионного пигмента от души, а то замахался шрус как расходник мнять (ежели кого интересует - сам сделал, размер зерна 0,1 - 0,5 мкм). Будем посмотреть...
P.P.S. А пачиму тема как ленин? До сих пор живая?

Редагувати

Відповісти

Цитувати