Сергёга 20.09.2015 09:37 пишет:

---

порш не юзал, но что-то мне подсказывает, что пусть в городе ягуар и проигрывает по рулёжке, но сильно комфортнее будет, да и на трассе поинтеренснее на дальняки. База то и масса больше (я чисто как теоретик предполагаю )

---

ХК на дальняк даже не то, чтобы просто комфортнее, а вообще будет "другая вселенная" и по шумке, и по удобству. А по расходу, думаю, одинаково

В городе тоже ездить будет 1000% проще.

Просто по сравнению с Порше по ощущениям от рулежки Ягуар - обычная тачка. Типа Лачетти . И Кайман С банально быстрее XK с v8 без компрессора. Быстрее во всех ситуациях.

Увы, с ХК я знаком очень коротко, но зато с Порше нормально так знаком.

Редагувати

Відповісти

Цитувати

gdix007 24.09.2015 22:25 пишет:

---

Зупинився на 3 варіантах - mercedes c-class, lexus is infiniti g
У кого які переваги? Яке б/у авто доцільніше вибрати?

---

Редагувати

Відповісти

Цитувати

Ganni 15.09.2015 16:55 пишет:

---

Мені просто страшно уявити, що ж там такого в Мустанга, що це авто - "не для новачка"?

---

Редагувати

Відповісти

Цитувати

sibiryak 25.09.2015 14:20 пишет:

---

Ganni 15.09.2015 16:55 пишет:

---

Мені просто страшно уявити, що ж там такого в Мустанга, що це авто - "не для новачка"?

---

Был 2008 GT на ручке. Сама машина провоцирует ехать быстро и ошибок не прощает, и она уж точно не для зимы. По-хорошему, на ней надо заново учиться ездить. В режиме овоща - такая как и все.

---

Так вот можно начать с "режима овоща" (так же все, наверное начинают с только что купленным авто?), а по мере получения опыта, потихоньку добавлять резвости...
А еще лучше, записаться на курсы экстрим вождения и получить опыт от инструктора...

Змінено helphelp (17:12 28/09/2015)

Редагувати

Відповісти

Цитувати