Откатал зиму на Ice2. Ничего плохого сказать не могу. По снегу - отлично, по льду - без откровений, но как для липучки неплохо. Очень мягкая, шума от нее нет вообще.
По Контику ничего сказать не могу, друг на таком отьездил зиму, жалоб тоже не было. ИМХО, оба варианта отличные.
Откатал 3 зимы на ContiWinterContact TS 830, это обычная еврозима. Пользовал ее на заднеприводном авто. Оценка отлично на сухом и мокром покрытии, оценка хорошо на снегу, на льду ну практически никак но оно и понятно шипов то нет. Да и резина очень тихая
К GoodYear душа лежит больше ибо первый айс был очень хорош . Также он относится к арктическим, но рисунок протектора не очень умбедительный.
По контику не понял - это зима или арктика? и Контик дешевле.
Размер 195/65 R15
Есть отзывы по ним.
Спасибо.
сам ищу в таком размере, ток ещё не решился - шип/нешип вот нашёл,
В ответ на: Goodyear UltraGrip Ice 2 - нешипованая арктическая шина с превосходной производительностью на заснеженной и обледенелой трассе. Ее разработка основана на инновационном адаптивном составе - он позволяет сохранять эластичность и развивать максимальное сцепление на скользких полотнах...Таким поведением она обязана технологии Active Grip и специальным гусеничным ламелям, вгрызающимся в поверхность полотна. На заметенных снегом дорогах она не теряет управляемости благодаря особому строению блоков и пилообразным канавкам, которые создают дополнительную кромку.
Cohyba 27.09.2015 23:07 пишет: можете верить во, что хотите. тестировщикам, журналу заруБлём, своей маме.
айс+ не айс. полуарктика, универсал подражающий серии "сп винтерспорт", может быть. еще и боковина шлак. напоминает ошибки нокии 6-7 летней давности.
+1 за то, что айс+ была промежуточной шиной между арктикой и еврозимой: и твердость резины, и густота ламелей, и индекс скорости - все среднее между еврозимой и чистой арктикой