Твоя первейшая задача - повернуть в свою пользу п. 12.3 ПДД:
12.3. При возникновении опасности для движения или препятствия, которое водитель объективно способен обнаружить , он должен немедленно принять меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства либо безопасного для других участников движения объезда препятствия.
Ключевой момент здесь в том, что сначала Ниссан Микра въехал в ВАЗ, а потом уже ты догнал Ниссана.
Так вот, дави на то , что объективно ты не способен был обнаружить (вернее сказать, не мог ты никак этого предвидеть) торможение Ниссана о НЕПОДВИЖНОЕ препятствие, что, бесспорно, значительно сократило его тормозной путь. И твоя дистанция была БЕЗОПАСНОЙ (смотри определение из ПДД), ибо позволила бы тебе безопасно и без столкновения остановиться, если бы Ниссан применил штатное либо аварийное торможение ТОЛЬКО ПРИ ИСПОЛЬЗОВАНИИ СОБСТВЕННОЙ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ. А посему данный факт может рассмотрен быть для тебя как форс мажор, равносильный падению перед тобой низколетящего Боинга, и тебе придется ремонтировать только свою umka-возочку . Поверь, заручившись поддержкой адвоката, там вполне можно и нужно побрыкаться . Я достаточно долго отирался в "За рулем"ской юр. конфе, и совершенно точно знаю о прецедентах, когда в аналогичных ситуациях дела выигрывались. ПДД Украины и РФ разные, но нормы юр. права одинаковые. Если хочешь, можешь сам туда сходить порасспросить Конференция "За рулём" - "Закон суров" . Только там надо предварительно зарегистрироваться,- ну, в-общем, разберешься. Держись и не сдавайся так просто
Змінено obradox (19:35 02/09/2002)
Редагувати
Відповісти
Цитувати