Відповісти
Так вот решил я вчера, что сегодня утром поеду менять задний амо. Пришел в гараж, завел и слышу не очень приятный скрипяший звук при работающем двигателе. Пока открыл капот, звук вроде пропал ... Хмм... подумал я, все к одному.
Ладно, приехал на сервис - 500 метров от дома по дороге на работу. Мастер послушал и говорит - имеет место быть посторонний шум. Либо генератор, либо помпа. Снял крышку - а там все в тосоле. ( А я не раз ему жаловался на уход тосола - а он мне - у всех испаряется... )
Короче, попал я на замену помпы, замена ремня газораспределительного и что примечательно - ремень генератора в однм месте висел на волоске
. Надоже как совпало ... А запасного и небыло А амо у меня КРосно - потек на том же месте что и левый - на сварке возле нижнего крепления. Правда тот оторвался на 10 ткм, а правый прожил целых 31 ткм. Теперь у меня оба отечественных амо сзади стоят.
Вобщем 150 гривень за все.
Да, по поводу торозных дисков - товарищ возит из Запорожья. Вроде какой-то кооператив Запорожский делает. Они без ух. Ну на вид, как из трубы нарезаны. Стоят примерно 80-90 гр пара в отличие от заводских, которые якобы по 120.
Говорит, что уже давно ставит - на биение никто не жаловался.
Редагувати
Цитувати
