Відповісти
Что в твоем понимании "нормальная" СТО - давай конкретные названия контакты. Себе все менял на клубном субаровском СТО "Subaru House", с ВАЗЗой не сошлись по времени - никто про оригинал/не оригинал вопросов не задавал, да даже официали поставят НТН/НСК без лишних вопросов ибо это и есть оригинал.
Продолжаем посмотри производителей деталек которые ставят на турбосубары, там от оргинала разве шо блок двигателя остается, остальное от других производителей, т.е. по Вашей логике все владельцы таких авто дураки...?
Если спокойнее от "оригинала" не надо навязывать это мнение остальным и уж тем более не стоит утверждать что все кроме "оригинала" говно - у субару хватает косячных деталей которые стоят космических денег, наприм тяжки автоматического корректора фар, в которой отсутсвует копеечная резинка прикрывающая шарнир от грязи/пыли, и это при стоимости 100$.
З.Ы. Я в своих комментария старають приводить аргументы, чего и Вам советуют, а не повторять какие-то эфимерные страшилки.
Предлагаю поехать на СТО с оригиналом и неоригиналом, например. Нормальная станция с роликами NTN и ХренЗнаетКакаяЛейба тебя пошлёт и даже не будет дело с тобой иметь. Как ты думаешь, почему? Наверно, они что-то знают за статистику? ))
Редагувати
Цитувати
но не могли бы вы сбросить координаты кто вам машины обслуживает?
Ни с одной маркой авто, что у меня были, не было таких проблем с поиском нормальных людей для обслуживания. Вазза вообще у меня возле дома находился, но общего языка я с ними не нашел. Обслуживался на Богдане и очень был доволен, особенно что можно было приехать в любой выходной, да еще и скидку хорошую получить.
