wh@tever 22.10.2015 11:51 пишет: Как уже писали - ланос это более современная нексия. Салон у ланоса немного просторнее и водителю в нём удобнее. Но самое главное что у ланоса гораздо лучше покраска, нексии рано ржавеют. А еще нексии крутит даже при мелких дтп... цена на новые ланосы и нексии в одинаковой комплектации - одинаковая. Думаю и на б/у такая же ситуация. Просто нексии бывают супер пустые, даже с некрашенными бамперами, потому кажется что она дешевле. И движеов там тоже несколько и один даже слабее чем у ланоса. Я считаю что не нужно брать нексию, если есть ланос
В этой цитате прекрасно фсе. Аффтор хоть садился в нексию? А в ланос? Гниют все - и даже ланосы "Думаю", "считаю", "крутит при мелких дтп" - это при каких?. Можно зайти на риа и сравнить цены на одинаковые комплектации нексий и ланосов. При этом можно увидеть примерное состояние продаваемых аффтов. Еще можно посмотреть колесную базу, размер салона, багажника и сравнить. Все выводы автора очень субъективны. Ну кроме "нексии бывают супер пустые, даже с некрашенными бамперами", или " движеов там тоже несколько и один даже слабее чем у ланоса". Только автор забыл, что и ланосы бывают супер пустые и движков у них тоже несколько, а некоторые (1.4) еще слабее чем у нексии .
АР били нексию...там печаль печальная
Проблема отечественного (СНГшного) тазостроения в отсутствии стабильности. Т.е. качество 2-х сошедших с одного конвеера автомобилей может резко отличаться. Поэтому главное надеяться, что у тебя будет авто, которое с достоинством выдержит краштест и спасет хозяина ну и не начнет гнить раньше времени (хотя с ланосами конечно же такого не случается никогда ).
Владел новой Нексией 5 лет (брал в салоне 2008год). Машинка надёжная, но гниёт ужасно, поэтому и была продана. Антикор из салона + гаражный не добавили здоровья. Если брать 09-10 год то она скорее всего будет уже поварена. Обратить особое внимание на задние арки, пороги и низ дверей. Нижняя кромка дверей вспучилась на втором году эксплуатации, сквозные отверстия появились на третьем году. Как то так.
я когда искал себе машину, тоже на нексию смотрел, получалось новую взять. Но ее унылая внешность отбила охоту. К тому же, все, у кого спрашивал - нексия или ланос, как один говорили - бери ланос.
В ответ на: Безопасность в ланосе лучше чем в нексии - может и лучше, главное верить, что это поможет.
Лично знаком с автоюашником, которого все старожилы тоже знают лично. У него на Ланосе была приличная такая лобовая с пьяным водилой на Набережной. Были выложены снимки Ланоса и оппонентской машины. Автоюашник жив-здоров с легким сотрясением, если я правильно помню. ПБ на Ланосе не было, автоюашник был пристегнут. У оппонента были поломаны ноги, что увидели сразу, и его увезла скорая. Но тебя такие ерундовины не волнуют ни разу. Ага?
А подскажите человеку, который Абсолютно не сведущь в "ТАЗоведении": " А чем лучше Нексия или Ланос- "Калины" ? Почему "Калина" ? мне не нравится низкая посадка в всевозможные "9", "Самары" и т.д. да и современей она, вроде как... влезу я в нее со своими 1.9м ?
Или по-другому: каков ресурс ВАЗовских 8кл. движков ? Насколько ВАЗ быстрее/медленней гниет чем Нексия?
AndrGT2012 01.11.2015 22:12 пишет: А подскажите человеку, который Абсолютно не сведущь в "ТАЗоведении": " А чем лучше Нексия или Ланос- "Калины" ? Почему "Калина" ? мне не нравится низкая посадка в всевозможные "9", "Самары" и т.д. да и современей она, вроде как... влезу я в нее со своими 1.9м ?
Или по-другому: каков ресурс ВАЗовских 8кл. движков ? Насколько ВАЗ быстрее/медленней гниет чем Нексия?
Ресурс 150-200ккм, потом кольца нужно подкинуть. А так С вашим ростом из перечисленных машин Калина,самая удобная. К коррозии устойчивость как у ланоса. Но заиней нужно следить,в основном по мелочи.проводок соленоида задней передачи перебирается,сигнал сгорит.ну и коробка воет,салон гремит.зато есть ЭУР.
Ресурс 150-200ккм, потом кольца нужно подкинуть. А так С вашим ростом из перечисленных машин Калина,самая удобная. К коррозии устойчивость как у ланоса. Но заиней нужно следить,в основном по мелочи.проводок соленоида задней передачи перебирается,сигнал сгорит.ну и коробка воет,салон гремит.зато есть ЭУР.
Спасибо. Всегда удивляюсь Вашей осведомленности в разных авто...
Про ресурс двигателя знаю потому как была служебка ВАЗ 2111 с таким же 1,6 8 кл. Проехал на ней 480 ккм с напарником, из них на газу 380 ккм примерно. Именно Калина была у сестры первым авто, как положено красненькая, сейчас катают на Чери Тиго, вспоминая про Калину с любовью,все дешево было(резина, ЗЧ, расход маленький). Калина была 2006 года, от первого хозяина, брали с пробегом 25+ккм в 2009, продали через 3 года с 75+ккм весной 2013. Заменили гудок, и проводок скрутили на соленоид задней передачи, а да еще РХХ менялся. Ходовая так и уехала родная. Видимой корозии не было. Я понимаю что для многих не солидно, но за свои деньги альтернатив мало.