Знакомство:
Добрый день, меня зовут Юрий, сам электронщик, но с автомобилями дело некогда не имел....купил свою первую ласточку 3 месяца назад))))))
Вводные данные:
Ланос 1,5, 2007г пробег 100т. ГБО-4. Последний месяц дергается когда нажимаю на педаль акселератора, расход в городе был 10,5-11, теперь 13-14, когда еду как дедушка 12. Проверил МЗ, ВВ провода, Свечи, ДПДЗ, ТОЖ, все норм, настал черед ДК.
Что и как сделано:
Прогретая машина (10 км), разъем ДК не откидываю от жгута ЭБУ(меряю иголокой), на осциллографе открытый вход.
Режим при котором делал запись:
холостой ход-давлю на заслонку-холостой ход-давлю на заслонку-холостой ход (по звуку все слышно)
Что хочу узнать:
начитался на форумах что по фронтам, виду импульса и пр. можно определить состояние ДК, прикрепляю запись(сильно не ругайте, снимал замеры тем что есть)
Прикрепляю видео с осцилограффа
http://youtu.be/zI-BtU0NeHQ