Появилась интересная трабла.
В один прекрасный момент, горячая(в смысле прогретая) машина - начала охлаждаться, стрелка упала на глазах, почти до нижнего ограничителя. Печка тоже стала еле теплый воздух гнать. Ехал далеко по трассе ночью, поэтому ничего не мог проверить. Так продержалось около 200 км, скорость около сотни, без остановок. Как только въехал в город и стал на светофоре - стрелка дернулась и еще через минут 5 так же на глазах вернулась в нормальное состояние, также печка погнала теплый воздух. На след день машина очень долго прогревалась, больше обычного в несколько раз около 15 минут.
Грешу на термостат, т.к. пробега 234 ткм термостат родной, но не понятно почему горячая охладилась, ведь он и так, по идее, должен по большому кругу работает когда машина нагрета, еще в голову приходит что включается вентилятор охлаждения, когда этого не нужно и с учетом холода на улице и скорости охлаждает жидкость.
Какие еще причины могут быть?
Авто - ланос 1.5.