Відповісти
Каковы вообще должны быть ход поршня и педали в исправной тормозной системе? Исходя из размеров тормозных цилиндров несложно просчитать, (для интересующихся могу дать выкладки и расчеты), если все зазоры между поверностью каждой колодки и тормозного диска (барабана) принять равными 1 мм, (что на самом деле нереально много), то ход поршня ГТЦ составит 12,6 мм, а педали – 70 мм. При зазорах 0,4 мм (что близко к реальному), ход поршня будет 5,05 мм, а педали – 28 мм. В среднем – из теории - опять же получим около 50 мм, плюс свободный ход выборки зазоров – 55 мм. Но никак не 90!
Ох, как хотелось бы получить на эту тему ответ завода! Но там на письма ответа не дают. Поэтому, будем пока считать, что все Таврии с ВУ ездят с частично неисправными тормозами, скажем так, с поздним торможением. Чем это опасно? На то, чтобы отпустить педаль акселератора и перенести ногу на педаль тормоза, а затем выдавить педаль до упора хороший водитель тратит не менее 0,8 – 1 сек. Если «лишний» ход педали тормоза принять равным примерно 30 – 40 мм, то на то, чтоб его выбрать тратится 0,2 сек. Согласитесь, это очень малое время! Но за 0,2 сек машина, движущаяся на скорости 80 км/ч (в Киеве – стандарт), проезжает ни много, ни мало – 4,5 м. Представляете, сколько препятствий вы можете успеть «догнать»?
Какие будут мнения?
Редагувати
Цитувати
