Феликс Филимонович 09.11.2015 14:34 пишет: Бывает проводка уже горит, а предохранитель еще нет, случаи далеко не единичны. По поводу обычного кабеля- ставьте ,кто любит опасные эксперименты. Это ровно до первого случая когда эта проводка замкнет через время и попытается сжечь машину. Просто потому, что изоляция растрескалась в условиях эксплуатации на которые она не рассчитана
просвети плиз, какие такие в машине условия, на которые не расчитан тот же одесский ПВС или ВВГнгд?
Автогофра Ф5 мм снаружи имеет <Ф7,5 мм, должна влезть. На кардачах в киоске таком сером металлическом сидит мужик, одними проводами советскими торгует, навалена моточков всяческих куча, с правильными бирками, как на складе прямо. Видно, долго и старательно кто-то тырил складские запасы в свое время )) Недавно покупал у него монтажный провод, то можно было купить какие угодно, хоть бортовые авиационные, типа БПВЛ (тоже отлично подойдут, кстати), хоть в ткани, хоть в тефлоне, и т.д.. Сколько его там надо в машину, несколько метров
Sergu44o 09.11.2015 15:43 пишет: ...просвети плиз, какие такие в машине условия, на которые не расчитан тот же одесский ПВС или ВВГнгд?
Когда пвс у меня в машине загорелся, я и просветился сразу. А тебя жизнь просветит, это не моя миссия.
MadMax 08.11.2015 22:22 пишет: все штатное , предок 10 амп , провод сечение 0.75 =)) длительная большая нагрузка на провод
скорее длительная небольшая нагрузка
в Москве несколько лет назад так новая Мазда сгорела пострадавшая судилась с маздодй и проиграла, так как производитель в суде доказал, что прикуриватель рассчитан (и предохранители с проводкой)на кратковременного мощного потребителя, а зарядка создает ток меньше того, на который рассчитан предохранитель, но достаточный для нагрева проводки до опасного уровня (если долго)
Автогофра Ф5 мм снаружи имеет <Ф7,5 мм, должна влезть. На кардачах в киоске таком сером металлическом сидит мужик, одними проводами советскими торгует, навалена моточков всяческих куча, с правильными бирками, как на складе прямо. Видно, долго и старательно кто-то тырил складские запасы в свое время )) Недавно покупал у него монтажный провод, то можно было купить какие угодно, хоть бортовые авиационные, типа БПВЛ (тоже отлично подойдут, кстати), хоть в ткани, хоть в тефлоне, и т.д.. Сколько его там надо в машину, несколько метров
Sergu44o 09.11.2015 15:43 пишет: ...просвети плиз, какие такие в машине условия, на которые не расчитан тот же одесский ПВС или ВВГнгд?
Когда пвс у меня в машине загорелся, я и просветился сразу. А тебя жизнь просветит, это не моя миссия.
В ответ на: производитель в суде доказал, что прикуриватель рассчитан (и предохранители с проводкой)на кратковременного мощного потребителя, а зарядка создает ток меньше того, на который рассчитан предохранитель, но достаточный для нагрева проводки до опасного уровня(если долго)
Какой бред Надеюсь, вы понимаете, что это победа юристов, а не физиков? Ппц
Sergu44o 09.11.2015 18:18 пишет: ...т.е. объяснить не можешь?
Кто вообще с уверенностью это может знать, почему горит проводка при целом предохранителе. Вот выше по-моему, самая здравая вресия, длительная работа при недостаточном для предохранителя токе, провод греется, изоляция плывет, провод лезет из нее наружу и замыкает. Вибрация, старение пластика, летняя жара способствуют. У ПВС расчетная температура работы всего до +70 С, а жила наверняка под нагрузкой греется сильнее.
Но скептики не должны всего этого читать, т.к. они знают что все это фигня. Типа гармонизации акустических проводов в деревянном ящичке с обрывками старинных проводов телефункен, снятиыми с подлодки кригсмарине ))
Sergu44o 09.11.2015 18:18 пишет: ...т.е. объяснить не можешь?
Кто вообще с уверенностью это может знать, почему горит проводка при целом предохранителе. Вот выше по-моему, самая здравая вресия, длительная работа при недостаточном для предохранителя токе, провод греется, изоляция плывет, провод лезет из нее наружу и замыкает. Вибрация, старение пластика, летняя жара способствуют. У ПВС расчетная температура работы всего до +70 С, а жила наверняка под нагрузкой греется сильнее.
ну вот говорят, что это мнение юристов, а не физиков )))))
Sergu44o 09.11.2015 18:18 пишет: ...т.е. объяснить не можешь?
Кто вообще с уверенностью это может знать, почему горит проводка при целом предохранителе. Вот выше по-моему, самая здравая вресия, длительная работа при недостаточном для предохранителя токе, провод греется, изоляция плывет, провод лезет из нее наружу и замыкает. Вибрация, старение пластика, летняя жара способствуют. У ПВС расчетная температура работы всего до +70 С, а жила наверняка под нагрузкой греется сильнее.
если жила греется сильнее, значит она неправильно подобрана по сечению, не?
Я бы переформулировал на неправильно воткнутую нагрузку. Какое сечение провода тулил когдато, уже давно позабыто, как и допустимая токовая нагрузка. Летом кузов с прилегающим к нему проводом нагрет так что яичницу можно жарить. Добавляем к этому еще - втыкаем в проводку автохолодильник и тулим с холодными напитками и горячей проводкой часов 10 на курорты... Как пример. Т..е если сразу можно взять гарантированно более надежный вариант, то здравый человек навеное так и сделает. Вместо настойчивых споров про кабель из эпика, который даст съекономить на проводке пару десятков гривень аж. Было бы ради чего рисковать дорогостоящим имуществом.
Феликс Филимонович 10.11.2015 15:07 пишет: Я бы переформулировал на неправильно воткнутую нагрузку. Какое сечение провода тулил когдато, уже давно позабыто, как и допустимая токовая нагрузка. Летом кузов с прилегающим к нему проводом нагрет так что яичницу можно жарить. Добавляем к этому еще - втыкаем в проводку автохолодильник и тулим с холодными напитками и горячей проводкой часов 10 на курорты... Как пример. Т..е если сразу можно взять гарантированно более надежный вариант, то здравый человек навеное так и сделает. Вместо настойчивых споров про кабель из эпика, который даст съекономить на проводке пару десятков гривень аж. Было бы ради чего рисковать дорогостоящим имуществом.
та ну. прикуриватель должен быть рассчитан на максимально возможную нагрузку.
MadMax 08.11.2015 22:06 пишет: легко - от зарядного в прикуривателе сгорела проводка под торпедой у киа ... тупо из-за толщины проводов , сначала сплавилась - потом сгорела
У Киа это вообще проблема - сечение проводов малая, длина большая, все это дает высокое сопротивление. Неоднократно наблюдал КИАшки со сплавившимися проводами