не поменял. мастер отказался делать без замены подшипников. сказал, что ему в общем-то фиолетово, но 2 раза брать деньги за одну и ту же работу неправильно. закажет подшипники, на слещ неделе поменяю узел полностью. зы. работа будет стоить 400грн. много\мало - . после бмв я пока прицениваюсь к стоимости содержания пыжа. по этим опорам сказал, что похожи на настоящие, китаем не пахнет , должно ходить.
поменял опоры, заодно и подшипники. подшипники по 150грн (фирму уже забыл ) единственный ньюанс при замене возник. верхняя шайба(пластина) с этой опорой не прижимается к стакану. стало тише, но что-то все-равно грюкает. буду разбираться дальше
я и без мастера скажу. втулка на 5мм длиннее, чем в старой опоре, за счет чего увеличена площадь контакта резины с металлом. и опора ровная, а в старой было углубление под эту шайбу\пластину.
BlackFoFi 17.12.2015 21:52 пишет: А с подвониванием в салоне разобрались? Если нет и воняет то это не ЕГР, это скорее всего прокладки под форсунками
нет не разобрался,но вонь пропала,п.с. видно следы копоти(немного) за теплоизоляционныи экраном что впереди мотора и на турби чуть чуть. "Утеплял" низ решетки радиатора, недавно убрал и после этого вонь почти пропала.теперь только на холодную когда стоишь в первые минуты ХХ. посадочные места сухие ,нет ни масла ни копоти. Грешу на егр. Но нет времени,а особенно желания разбираться сейчас