Космос. Що може людину змусити віддати 4,5 за бубен, коли на 2 роки старше є за ці гроші з кондеєм, гуром і т.п
C пробегом 10 тык? Т.е. то, что там будет тысяч на 80-100 больше никак не влияет на цену и выбор? Я не придолбаться, мне просто интересно, а зачем тогда брать на два года старший ланос за 4,5 если за эти же деньги можно взять премиум 90-х, в котором еще куча всяких плюшек да и вообще на три класса выше ланоса?
GreenMile 19.11.2015 20:19 пишет: за эти же деньги можно взять премиум 90-х, в котором еще куча всяких плюшек да и вообще на три класса выше ланоса?
так ведь содержать нужно. мне, например, нравятся квадратные вольвы. и как-то тут продавалась по доступной цене очень ухоженная машина. а я как раз хотел продавать ланос, и так я на неё смотрел, и эдак, а потом сходил в базу цен запчастей, и обнаружил, что на неё один аммортизатор стОит как четыре каябы на ланос. и вопрос отвалился сам собой
GreenMile 19.11.2015 20:19 пишет: Космос. Що може людину змусити віддати 4,5 за бубен, коли на 2 роки старше є за ці гроші з кондеєм, гуром і т.п
C пробегом 10 тык? Т.е. то, что там будет тысяч на 80-100 больше никак не влияет на цену и выбор? Я не придолбаться, мне просто интересно, а зачем тогда брать на два года старший ланос за 4,5 если за эти же деньги можно взять премиум 90-х, в котором еще куча всяких плюшек да и вообще на три класса выше ланоса?
Без кондею навіть не розглядаю
+класи = +вартість обслуговування + роки = +вартість обслуговування
Новый вроде меньше 7000 стоит со всем,кроме гбо(правда 14 года), ну гарантия какая- никакая есть, так шо за сколько купят 5летний думайте сами. Я бы и пятерку не дал, хоть 10 000 пробега.
Коллеги-автоэксперты, мой вывод был основан на данных из темы украинского опель клуба о реальных сделках. Моя субъективная оценка, что лучше и что хуже, тоже не всегда коррелирует с реальностью рынка
И да, я тоже считаю кондёр очень важным, но кто-то говорит, что его можно доставить за 600у.е., а кто-то говорит, что от него все болезни и его включать нельзя.
error1009 19.11.2015 23:13 пишет: И да, я тоже считаю кондёр очень важным, но кто-то говорит, что его можно доставить за 600у.е., а кто-то говорит, что от него все болезни и его включать нельзя.
Про "доставити" чув, що технічно це гірше, ніж встановлений з заводу
Goldsong 19.11.2015 23:50 пишет: Вот Авео 2010 года за 4800 https://auto.ria.com/auto_chevrolet_aveo_16523938. С каких пор Ланос стоит как Авео? П.С. уже ссылка не открывается, наверное забрали быстро по такой цене))
Одно объявление - это не показатель, а скорее всего самый банальный развод, потому его и удалили
Goldsong 19.11.2015 23:50 пишет: Вот Авео 2010 года за 4800 https://auto.ria.com/auto_chevrolet_aveo_16523938. С каких пор Ланос стоит как Авео? П.С. уже ссылка не открывается, наверное забрали быстро по такой цене))
Одно объявление - это не показатель, а скорее всего самый банальный развод, потому его и удалили
Бывают когда люди срочно сливают машины и цена низкая. Такое есть, но таки редко.
Traveler 23.11.2015 10:37 пишет: Таке бажання продати, що до сьогодні не знають комплектацію ))
А в стартовом посте где-то написано, что имеется очень большое желание продать ланос? Или может там какой-то другой вопрос? Желание продать оформляют в купи-продайке, если чо.
А вообще известна, на выходных он ездил, комплектация с кондеем и усилителем руля, SE вроде она называется.