Зачем на рукоятке АКП второй (маленький) рычажек? (2/2) / Проблеми на дорогах

BigL | member

Re: Зачем на рукоятке АКП второй (маленький) рычажек?

[Re: BigL] 20 ноября 2015 в 16:55

Нет

Stor | подсевший на форум

Re: Зачем на рукоятке АКП второй (маленький) рычажек?

[Re: Гари] 20 ноября 2015 в 16:58

Гари 20.11.2015 16:16 пишет:

Kvaz83 20.11.2015 15:21 пишет:

Судя по всему ты невнимательно читаешь, не только мануалы к авто, но и ветки куда пишешь:

В ответ на:

Перекрытия, ремонты, пробки, аварийно-опасные места и ситуации. Как вести себя в нестадартных ситуациях. Разбор собственных и увиденных происшествий.

Что из выше перечисленного покрывает твоя тема?

Та у ТС именно аварийная ситуация, при неработающей клавише блокираторе положений режимов АКПП, можно на ходу в перед случайно задев рычаг селектора АКПП включить R (задний ход), последствия сами можете представить...

По идее с R на нейтраль можно включить, а вот обратно, с N на R не включится.

Но вообще да, лучше так не переключать.

BigL | member

Re: Зачем на рукоятке АКП второй (маленький) рычажек?

[Re: BigL] 20 ноября 2015 в 17:00

С АКП проблем не наблюдается, и кнопка работает, но как-то нежно, что при выжатом тормозе втыкается и без нее. Я думаю, может она освобождает зуб-фиксатор, который блокирует привод в положении P ?

Гари | СуперСтар

Re: Зачем на рукоятке АКП второй (маленький) рычажек?

[Re: Stor] 20 ноября 2015 в 17:21

В ответ на:

По идее с R на нейтраль можно включить, а вот обратно, с N на R не включится

Включается, я пробовал... (правда до 40 км/ч)

В ответ на:

Я думаю, может она освобождает зуб-фиксатор, который блокирует привод в положении P ?

И не только, включать режимы с 1-2-3 (если позваляет скорость перейти на диапазон оборотов выбираемой передачи) и D,N можно без неё, а вот P, R она блокирует.

Змінено Гари (17:25 20/11/2015)

BigL | member

Re: Зачем на рукоятке АКП второй (маленький) рычажек?

[Re: Гари] 20 ноября 2015 в 19:55

[цитата="
И не только, включать режимы с 1-2-3 (если позваляет скорость перейти на диапазон оборотов выбираемой передачи) и D,N можно без неё, а вот P, R она блокирует.

Для этого у меня тип-троник - руками можно втыкать нужную передачу

Гари | СуперСтар

Re: Зачем на рукоятке АКП второй (маленький) рычажек?

[Re: BigL] 20 ноября 2015 в 22:07

В ответ на:

Для этого у меня тип-троник - руками можно втыкать нужную передачу

Да это не важно, с N на R не нажав эту клавишу, селектор не должен позволить перейти.

Усі сторінки

Зачем на рукоятке АКП второй (маленький) рычажек? (2/2)

Зачем на рукоятке АКП второй (маленький) рычажек? (2/2)

Додаткова інформація

Модератор: