LC150 (2009-...) або GX470 (2006-2009) / Вибір автомобіля

yurko89 | читатель

LC150 (2009-...) або GX470 (2006-2009)

23 ноября 2015 в 09:44

Привіт,
Роздумую над зміною своєї королли 2013 року на повнопривідне авто.
Королла вроді і надійна і економічна, але хочеться чогось іншого.
На даний момент зупинився на 2 моделях Toyota LC Prado 150 та Lexus GX470 (2006-2009). Бюджет до $30000. Річний пробіг 10-12 тис. 70% місто. Основним критерієм при виборі є надійність та комфорт. Розхід не лякає.
LC в цьому бюджеті буде новіший, з швидше за все з меншим пробігом але двигуном 2,7 який є надто тупим ще й з 4ст. коробкою. Це мене і зупиняє. З іншої сторони в цей бюджет влазить GX470 до якого більше і схиляюсь. Він є динамічнішим, комфортнішим, в кращій комплектації, але старший і на платформі Prado 120.
Які проблеми можуть виникнути при експлуатації GX470?
Варто брати LC150, чи все таки зупинити вибір на GX470?

SNPTK | важничающий писатель

Re: LC150 (2009-...) або GX470 (2006-2009)

[Re: yurko89] 23 ноября 2015 в 13:29

А зачем Вам рамный джип, если 70% времени он проводит в городе?

мелкий-2 | СуперСтар

Re: LC150 (2009-...) або GX470 (2006-2009)

[Re: yurko89] 23 ноября 2015 в 13:32

Хайлендер.

Рубан | Опасный

Re: LC150 (2009-...) або GX470 (2006-2009)

[Re: yurko89] 23 ноября 2015 в 13:47

yurko89 23.11.2015 09:44 пишет:

чи все таки зупинити вибір на GX470?

SNPTK | важничающий писатель

Re: LC150 (2009-...) або GX470 (2006-2009)

[Re: yurko89] 23 ноября 2015 в 14:04

Я бы все-таки советовал ТС выбирать что-то из серии Хайлендер/Аутбэк/XC 60-90
Есть шанс взять более живую машину. С Прадо-Лексусом есть очень большой шанс, что машина была в охране/ возила голову колгоспу со всеми вытекающими отсюда последствиями

FFusion | важничающий писатель

Re: LC150 (2009-...) або GX470 (2006-2009)

[Re: SNPTK] 23 ноября 2015 в 14:14

SNPTK 23.11.2015 13:29 пишет:

А зачем Вам рамный джип, если 70% времени он проводит в городе?

Слушай, ну хочется человеку, что поделаешь? Может он в горы лазит раз в две недели или еще что-то из аналогичных хобби?

Теперь по сути вопроса. А бы брал в зависимости от состояния, скрученности спидометра. Обе машины одного поля задница. Но попасть на укатанном лохусе проще. Ну и выбирать - козлик 150й или лохусь. Ломаться там особо нечему, но контроль должен быть максимально жестким не зависимо от выбора между этими двумя.

yurko89 | читатель

Re: LC150 (2009-...) або GX470 (2006-2009)

[Re: yurko89] 23 ноября 2015 в 14:59

Хочеться отримати універсальний автомобіль на всі випадки життя

, в місті їздити та мати можливість в гори виїхати. Хайлендер розглядав, але якось до душі він не припав.
Більше схиляюсь до GX але насторожує вік авто та можливі проблеми які можуть виникати з віком.
Є думка взяти GX 2006 року за 25к$ та вкласти в нього ще 5к$ щоб привести його в більш-менш пристойний стан.

Customs_lutsk | приверженец

Re: LC150 (2009-...) або GX470 (2006-2009)

[Re: yurko89] 24 ноября 2015 в 10:31

VW Touareg TDI 08-10рр ?Чи тільки бензин і рама?

rujjo | приверженец

Re: LC150 (2009-...) або GX470 (2006-2009)

[Re: Customs_lutsk] 24 ноября 2015 в 13:00

Customs_lutsk 24.11.2015 10:31 пишет:

VW Touareg TDI 08-10рр ?Чи тільки бензин і рама?

+1, Внешне и для города как-то больше нравится чем БЧЖ.
Тем более что там же еще регулировка клиренса кнопокй вроде до 30см?

Змінено rujjo (13:06 24/11/2015)

Джипчер | V.I.P

Re: LC150 (2009-...) або GX470 (2006-2009)

[Re: yurko89] 24 ноября 2015 в 19:03

+1 за Тойоту, посвежее будет и ходовая надёжная, говорят у всего ряда Тойот (Ходовик ТМ), зачем платить больше?

vladimir.ua | СуперСтар

Re: LC150 (2009-...) або GX470 (2006-2009)

[Re: SNPTK] 24 ноября 2015 в 22:16

SNPTK 23.11.2015 13:29 пишет:

А зачем Вам рамный джип, если 70% времени он проводит в городе?

+1
За эту сумму можно взять новый дизельный недоджип (Рав, Хтрейл, СХ5 итд), в котором первые 3-5 лет надо будет менять только масло и расход будет очень радовать.

Ganni | подсевший на форум

Re: LC150 (2009-...) або GX470 (2006-2009)

[Re: yurko89] 25 ноября 2015 в 12:50

yurko89 23.11.2015 14:59 пишет:

Хочеться отримати універсальний автомобіль на всі випадки життя , в місті їздити та мати можливість в гори виїхати. Хайлендер розглядав, але якось до душі він не припав.
Більше схиляюсь до GX але насторожує вік авто та можливі проблеми які можуть виникати з віком.
Є думка взяти GX 2006 року за 25к$ та вкласти в нього ще 5к$ щоб привести його в більш-менш пристойний стан.

Якщо Хайлендер не припав до душі, то гляньте Хонду Пілот. На вигляд така ж брутальна, як і Прадо/ГХ, але буде комфортніша. З надійністю там теж проблем немає.

Насправді, розглядати рамний-оффроудер якщо немає потреби використовувати його за прямим призначенням це імхо неправильно. Плюсів по відношенню до нормального паркету там не буде, а от мінусів буде вагон і маленький возик

yurko89 | читатель

Re: LC150 (2009-...) або GX470 (2006-2009)

[Re: yurko89] 25 ноября 2015 в 14:29

Туарег не розглядаю так як його важче знайти живого порівняно з японцями та і проблем з ним може бути більше. Були думки про Каєн 2008+ року з 3.6 двигуном, але його знайти живого також складно.
Кроссовери типу RAV4 чи CRV також не подобаються, а купляти автомобіль тільки через те що він новий більше не хочеться.

Відносно Хайлендера то раніше дивився на дорестайл до 2010 року, він якраз і не надто подобався.
Але глянувши на авто.ріа бачу що в цей бюджет вже влазить рестайлінговий Хай 2012-2013 року, який суб'єктивно виглядає значно краще за дорестайл. Тому думаю він і буде приорітетним при виборі через наймолодший вік, та і потреби повинен задовільнити.

rujjo | приверженец

Re: LC150 (2009-...) або GX470 (2006-2009)

[Re: Ganni] 25 ноября 2015 в 14:42

Ganni 25.11.2015 12:50 пишет:

yurko89 23.11.2015 14:59 пишет:

Хочеться отримати універсальний автомобіль на всі випадки життя , в місті їздити та мати можливість в гори виїхати. Хайлендер розглядав, але якось до душі він не припав.
Більше схиляюсь до GX але насторожує вік авто та можливі проблеми які можуть виникати з віком.
Є думка взяти GX 2006 року за 25к$ та вкласти в нього ще 5к$ щоб привести його в більш-менш пристойний стан.

Якщо Хайлендер не припав до душі, то гляньте Хонду Пілот. На вигляд така ж брутальна, як і Прадо/ГХ, але буде комфортніша. З надійністю там теж проблем немає.

Насправді, розглядати рамний-оффроудер якщо немає потреби використовувати його за прямим призначенням це імхо неправильно. Плюсів по відношенню до нормального паркету там не буде, а от мінусів буде вагон і маленький возик

+1
Проверено на нескольких рамниках после паркета.
По городу как на грузовике и в поворотах тоже.
По бездору на рыбалке/охоте это конечно супер!
Но если рыбалка-охота пару раз в год и там где проедет паркет - то нет смысла в рамнике.
За тридцатку взял бы А6 оллроад, Туарег или вроде того - там комфорта будет точно больше чем в тракторе.

Змінено rujjo (14:49 25/11/2015)

MANJAK11 | энтузиаст

Re: LC150 (2009-...) або GX470 (2006-2009)

[Re: rujjo] 25 ноября 2015 в 19:23

rujjo 25.11.2015 14:42 пишет:

+1
Проверено на нескольких рамниках после паркета.
По городу как на грузовике и в поворотах тоже.
По бездору на рыбалке/охоте это конечно супер!
Но если рыбалка-охота пару раз в год и там где проедет паркет - то нет смысла в рамнике.
За тридцатку взял бы А6 оллроад, Туарег или вроде того - там комфорта будет точно больше чем в тракторе.

Понятие * как на грузовике* такое относительное и личное. Мало верится в 150й за 30ку в отличном состоянии и не в *бомж-едишн* пакете. И это ж каких годов должны быть Туарег и особенно А6 оллроад, чтоб за 30ку быть в отличном состоянии ?

ББогдан | энтузиаст

Re: LC150 (2009-...) або GX470 (2006-2009)

[Re: MANJAK11] 25 ноября 2015 в 19:36

Покупая тойоту/лексус важно думать об угоняемости брендов. И думать нужно чуть чуть больше, нежели покупая мазду, субару и тд.. А жипы - так вообще. Складывается впечатление, что там медом помазано для воришек.
Так что к затратам добавить либо КАСКО, либо крутой "комплекс"... хотя лучше первое.

rujjo | приверженец

Re: LC150 (2009-...) або GX470 (2006-2009)

[Re: MANJAK11] 26 ноября 2015 в 12:10

MANJAK11 25.11.2015 19:23 пишет:

Понятие * как на грузовике* такое относительное и личное. Мало верится в 150й за 30ку в отличном состоянии и не в *бомж-едишн* пакете. И это ж каких годов должны быть Туарег и особенно А6 оллроад, чтоб за 30ку быть в отличном состоянии ?

Сравниваю с Паджеро-спорт и Л200 - после паркета как на грузовике и комфорт и управляемость.
В ТЛК-150 залазил и сидел (не ездил), но в салоне показался таким же тесным как спорт +/-.
ТС ищет 2006-2009, в этих годах разве нет живых А6 олл и Туарегов?

LC150 (2009-...) або GX470 (2006-2009)

LC150 (2009-...) або GX470 (2006-2009)

Додаткова інформація

Модератор: