Здравствуйте. Есть такой вопрос: хочу поменять выпускной коллектор, но что бы его поменять, нужно снять впускной, в каналах которого есть ох. жидкость. Подскажите пожалуйста, что бы снять впускной коллектор, нужно сливать всю ОЖ, или достаточно слить только с блока цилиндров? И сколько примерно должно вылиться тосола, что бы была возможность снять впускной коллектор без потерь и без риска попадания этого же тосола в камеры сгорания?
Если есть определенная техника сливания с блока цилиндров, обьясните пожалуйста, что за чем делать?)