Відповісти
Цена форда на 22 процента выше(причем форд на палке), автомата нет вообще(на сайте винера не нашел) при этом разгон еще хуже
Еще примеры не овощей в цену/массу спортейджа будут?
А який розгін заявлений в Sportage? Бо ніде не афішують інформацію.
Редагувати
Re: KIA sportage - быть или нет?)
Цена форда на 22 процента выше(причем форд на палке), автомата нет вообще(на сайте винера не нашел) при этом разгон еще хуже
Еще примеры не овощей в цену/массу спортейджа будут?
А який розгін заявлений в Sportage? Бо ніде не афішують інформацію.
...
Vitara на турбе не?
sx-4 тогда уже
если не терять сознание от дизайна - то может быть.
тут просто проблема - из всех описанных внутри приятнее всего в Спортаже.
А именно ехать лучше всех будет Витара 1.4Т, но там внутри грустно. И она меньше, не?
Ходит легенда про задиры в цилиндрах, последних лет 10ть
Это легенда про атмо 2.0, которые у нас уже давно не продаются.
1,6 атмо думаю печаль в разгоне ну и в расходе бенза, гбо не рентабельно ставить на прямой впрыск, 2,0 это минимум с которым можно смириться, хотя его тож маловато....хоть и крейсерскую скорость 140 норм держит 3000 оборотов, но на обгонах до 160 уже приходиться крутить. В общем жаль что нет вариантов 2,0 турбо без прямого впрыска
Поэтому 1.6 и зашел покупателю - недорого, достаточно экономно, можно и с автоматом. По продажам KIA Sportage 1.6 A/T Comfort рвет в клочья все остальные комплектации.
1,6 атмо думаю печаль в разгоне ну и в расходе бенза, гбо не рентабельно ставить на прямой впрыск, 2,0 это минимум с которым можно смириться, хотя его тож маловато....хоть и крейсерскую скорость 140 норм держит 3000 оборотов, но на обгонах до 160 уже приходиться крутить. В общем жаль что нет вариантов 2,0 турбо без прямого впрыска
Атмо 1.6 и 2.0 оба не едут, но последний еще и жрет как не в себя
1,6 атмо думаю печаль в разгоне ну и в расходе бенза, гбо не рентабельно ставить на прямой впрыск, 2,0 это минимум с которым можно смириться, хотя его тож маловато....хоть и крейсерскую скорость 140 норм держит 3000 оборотов, но на обгонах до 160 уже приходиться крутить. В общем жаль что нет вариантов 2,0 турбо без прямого впрыска
Атмо 1.6 и 2.0 оба не едут, но последний еще и жрет как не в себя
Ну как не крути 2,0 все равно веселее, а по расходу ....лично у меня неверное экономичнее авто не было, 650км за 700 грн. Я уж не знаю даже что экономнее бывает с паркетов
Езжу на таком изредка (авто жены)17 года, 2,0 мпи , никаких проблем с мотором нет , пробег 40 т., работает так тихо , что не понятно работает или заглушен, на 5 т.км установили гбо, расход очень гуд, город 11-13 газа , трасса 140 - 10-11 газа, часто режим тапка в пол.
ГБО - это гуд.
Re: KIA sportage - быть или нет?)
Цитувати
