nepodarok 08.12.2015 16:04 пишет:

---

Так это ж перекуп .
А диски тоже красил?.

---

ясно , а как вы определили?

Редагувати

Відповісти

Цитувати

igris 10.12.2015 14:29 пишет:

---

Сам присматриваю себе цивик)
Вот что мне известно из основных моментов:
1. Рулевая рейка. Одно из самых проблемных мест. Неисправность можно ощутить по посторонним стукам при езде по неровностям. Обычно их меняли многим по гарантии, но не всем. Замена рейки - дорогое удовольствие
2. Задние пружины. При нормальной загрузке многие на стоковых пружинах проседают, что визуально может быть заметно. Это является следствием пробоев и жора резины. Лечится разными способами - от замены стоковых пружин на пружины от цивика SI, до установки проставок от ланоса
3. Подушка двигателя - не самое проблемное место но с ее заменой сталкиваются многие, тоже стоит акцентировать на этом внимание, узнать о истории ремонтов и посещений сервиса
4. Если смотришь автомат - на многих есть дерганья при переключении со 2ой на 3юю передачу. Лечится заменой масла
В остальном - по мелочи, говорят про облезшие дворники, неполадки с динамиками, часто бывают проблемы с вылетом бампером из креплений
Так же бампера и пороги у цивиков - уязвимое место, стоит внимательно смотреть на предмет подкрасов, шпакли, и прочего

Кстати, по ближе к Харькову никто не продает годного цивика?

---

Из опыта эксплуатация :
1. Только немного жужжал пр поворите руля.
2. Да.
3. Нет.
4. Нет.
5. Бампера/пороги. Были неболшие потертости. Не красил.

Редагувати

Відповісти

Цитувати

nepodarok 10.12.2015 14:54 пишет:

---

Из опыта эксплуатация :
1. Только немного жужжал пр поворите руля.
2. Да.
3. Нет.
4. Нет.
5. Бампера/пороги. Были неболшие потертости. Не красил.

---

Редагувати

Відповісти

Цитувати

mar4ello 12.12.2015 14:41 пишет:

---

дорого, да, дороже ланоса-лачета.
но не дороже чем любая нормальная машина )))

---

Редагувати

Відповісти

Цитувати

igris 12.12.2015 10:34 пишет:

---

nepodarok 10.12.2015 14:54 пишет:

---

Из опыта эксплуатация :
1. Только немного жужжал пр поворите руля.
2. Да.
3. Нет.
4. Нет.
5. Бампера/пороги. Были неболшие потертости. Не красил.

---

А что по деньгам? насколько дорогое обслуживание цивиков? Хотя бы сравнительно с остальными?
а то одни говорят - так дорого, что ужас, а другие - столько сколько и любая нормальная машина

---

интересный вопрос. Боюсь что я не ЦА по обслуживанию т.к. за весь опыт эксплуатации (40К) менял только АКБ, (ТО не в счет, т.к. раз в год масло-фильтра это не большие деньги были).
Если человек может позволить себе авто и ездить на нем ежедневно, то можно предположить, что и на содержание тоже должны быть средства.

Я как недавно делал. Прикидывал какие авто интересны. Открывал екзист и сравнивал цены на регламентные ЗЧ, еще сравнивал стоимость сальников/тормозных рахходников/амортизаторов-пружин/и то что теоретически может придется менять. В общем плюс-минус можно прикинуть что из авто "по карману" если придется что-то менять.
Как-то так.

П.С. Каждый для себе решает что ему дорого, а что доступно!

Редагувати

Відповісти

Цитувати