Вот сегодня расстроился (система охлаждения) и прошу совета (+)
4 сентября 2002 в 16:21
Две недели назад загорелась лампа уровня антифриза, я долил до максимума и забыл но прошла неделя и тосол опять стал потихоньку уходить, я повторно долил до максимума и сегодня опять злополучная лампа загорелась. Визуально утечку определить не удается, в гараже пол сухой, с чего начать и как бороться???
Re: Вот сегодня расстроился (система охлаждения) и прошу совета (+)
[Re: Dallas] 4 сентября 2002 в 16:39
сочувствую... Была у меня такая же беда... тосол уходит, а куда никто не знает. Ну я на неё забил и доливал антифриз понемногу, потом помногу... оказались трещины в ГБЦ. Закончилось всё перегревом движка и полной его заменой. Трещина это или прокладка прохудилась не узнаешь пока не вскроешь . Но это самый последний вариант. Сначала надо убедится, что у тебя снаружи нигде не протекает. Я ездил по этому поводу на Бош сервис, они на подъёмнике всё обсмотрели и сказали - снаружи ничего не течет - надо вскрывать.
Re: Вот сегодня расстроился (система охлаждения) и прошу совета (+)
[Re: Dallas] 4 сентября 2002 в 16:39
А доливал на горячем? Долить на _холодном_ двигателе. Посмотреть утром уровень. Ночи щас прохладные,может из-зи этого уровень гуляет. Если опять,то внимательно осмотреть все на предмет подтеков и следов антифриза и переходить к анализу выхлопа, может прокладка пошла
У меня в субботу зажглась лампа тосола, вылез-уровень нормальный.
Оказалось слетел поплавок датчика уровня. Снял бачок,начал вынимать поплавок, а он улетел в следующую секцию (в бачке две перегородки с небольшими прорезями).
Весь двор потешался,как я час трусил бачок, сопровождая все ненормативной лексикой
У тебя ж ОНС? Тогда ни одна из нижеописанных проблем ему совершенно несвойственна. Он спокойно выживает после перегрева до полной потери тяги (проверено на Таунасе).
А это у тебя скорее всего очень небольная течь где-то. Оно очень быстро испаряется и заметить ее практически невозможно. Говорят - для этого в антифриз добавляют какую-то гадость, которая светится при свете то-ли синей, то-ли кварцевой лампы и так вычисляют.
Но это для фанатов - а лучший выход смазать и протянуть по новой все хомуты после чего залить мерзость для радиаторов типа HiGear или ABRO.
А еще хороший антифриз имеет свойство сам заделывать небольшие дырочки. Но только хороший и не сильно разведеный. У меня был такой - очень ядовито зеленого цвета, толи американский, толи канацкий (канистра черная на 5 литров).
Как говорят умные дядьки - если нигде не течет, но антифриз упорно исчезает - значит его может прибавляться в салоне.
Это я к тому, что я тоже полгода ХайГиры и проч. бадягу лил, а недавно вот радиатор печки заменил .... Вобщем залей конечно, не повредит, и стоит недорого. Но обрати внимание на запах тосола при включении печки, запотевание стекол при малейшем повышении влажности. Еще изучи внимательно низ печки - нет ли там белесых потеков. Кстати из печки может ничего и не вытекать. У эскорта моего например там спокойно литр жидкости плещется, и только если наливается больше - вытекает на пол.