Глюк при заводе / Запитати Autoua

keen | СуперСтар

Глюк при заводе

17 декабря 2015 в 10:08

Какая-то странная фигня у меня с маздой, уже 2 раза повторилась:
1. С утра на холодную машина тупо не реагирует на поворот ключа, даже лампочки не загораются и щелчка стартера не слышно.
2. Обнуляется борткомп.
3. Аккум при этом в порядке, есть на нем напряжение порядка 13В, ну и индикатор разряда на нем горит зеленым.
4. Через какое-то время (5-10 минут), машина завидится как ни вчем не бывало. За это время я ничего не делаю, только открываю и закрываю двери, капот, багажник.

Что это может быть?

Cockerman | старожил

Re: Глюк при заводе

[Re: keen] 17 декабря 2015 в 10:17

Як в тому анекдоті

"По колесах стукав, капот відкривав..."

Як я міркую, то по-перше перевірити міцність кріплення дротів до аккумулятора. В мене таке бувало, коли розбовтувалось, раптом незаводилась й не горіло ні одної лампочки...
Також може бути забруднені клеми аккумуляторні...

Саня2 | Достоевский

Re: Глюк при заводе

[Re: Cockerman] 17 декабря 2015 в 10:27

Cockerman 17.12.2015 10:17 пишет:

Як в тому анекдоті "По колесах стукав, капот відкривав..."

Як я міркую, то по-перше перевірити міцність кріплення дротів до аккумулятора. В мене таке бувало, коли розбовтувалось, раптом незаводилась й не горіло ні одної лампочки...
Також може бути забруднені клеми аккумуляторні...

+1,первірити контакти на клемах акума.
Слідуюче це втягуюче реле. Буває що шток його підклинює з часом(сирість, пліснява і т.д.) і їй потрвбний поштовх щоб зрушити з мертвої точки. Хлопка дверей якраз достатньо

keen | СуперСтар

Re: Глюк при заводе

[Re: keen] 17 декабря 2015 в 11:01

Спасибо, камрады

Начну с клемм, подтяну, ВДшкой почищу.
А если втягивающее, то это под замену или еще его как-то можно ремонтировать?

ГыГы | IesuiT

Re: Глюк при заводе

[Re: keen] 17 декабря 2015 в 14:21

keen 17.12.2015 11:01 пишет:

А если втягивающее, то это под замену или еще его как-то можно ремонтировать?

Стартёр на ремонт - могут быть и щётки.

SSAS | патриарх

Re: Глюк при заводе

[Re: Саня2] 17 декабря 2015 в 14:26

Саня2 17.12.2015 10:27 пишет:

Cockerman 17.12.2015 10:17 пишет:

Як в тому анекдоті "По колесах стукав, капот відкривав..."

Як я міркую, то по-перше перевірити міцність кріплення дротів до аккумулятора. В мене таке бувало, коли розбовтувалось, раптом незаводилась й не горіло ні одної лампочки...
Також може бути забруднені клеми аккумуляторні...

+1,первірити контакти на клемах акума.
Слідуюче це втягуюче реле. Буває що шток його підклинює з часом(сирість, пліснява і т.д.) і їй потрвбний поштовх щоб зрушити з мертвої точки. Хлопка дверей якраз достатньо

+1
Перебирали стартер,заменили втягивающее-все прошло.
Когда клеммы-лампочки тускло но горели.

keen | СуперСтар

Re: Глюк при заводе

[Re: SSAS] 17 декабря 2015 в 20:39

это похоже была клемма, плюс рукой снимался.

Sergu44o | Spielberg

Re: Глюк при заводе

[Re: keen] 17 декабря 2015 в 20:41

keen 17.12.2015 11:01 пишет:

Спасибо, камрады
Начну с клемм, подтяну, ВДшкой почищу.
А если втягивающее, то это под замену или еще его как-то можно ремонтировать?

если бы глучило втягивающее, ты бы это слышал.

а так ты же пишешь, что вообще никакой активности под капотом.

Olegof | опытный писатель

Re: Глюк при заводе

[Re: Sergu44o] 17 декабря 2015 в 21:20

Если лампочки не горят на приборке, то контактная группа замка, масса, но стартер не причём...

Глюк при заводе

Глюк при заводе

Додаткова інформація

Модератор: