Посмотрел комплектации партнеров в Польше. с дизелем 1.6 (на 120лс) идет 6-ти ступка. на мой взгляд, на трассе не хватает 6-ой передачи. Найти саму коробку в европе не проблема, уже есть предложения. вопрос во взаимозаменяемости. не вылезет ли нежданчик, что приводы другие надо или с опорами проблемы. и где бы посмотреть передаточные числа в этих коробках, понять, где плюс, а где минус?
Посмотрел комплектации партнеров в Польше. с дизелем 1.6 (на 120лс) идет 6-ти ступка. на мой взгляд, на трассе не хватает 6-ой передачи. Найти саму коробку в европе не проблема, уже есть предложения. вопрос во взаимозаменяемости. не вылезет ли нежданчик, что приводы другие надо или с опорами проблемы. и где бы посмотреть передаточные числа в этих коробках, понять, где плюс, а где минус?
А що це за такий мотор? На нашому ринку в Партнерах/Берлінго з роботизованою коробкою стоїть 6-и ступка (двигло в них 1,6 дизель на 92 кс)
да у них все как не у людей 1.6 шдай на 120 лошадей. я так понимаю, что не зажатый, как к нам идут. а может и более продвинутый. вот и пытаюсь выяснить
да у них все как не у людей 1.6 шдай на 120 лошадей. я так понимаю, что не зажатый, как к нам идут. а может и более продвинутый. вот и пытаюсь выяснить
Певний час ПСА ставив на Тіпі/Берлінго 120 сильні дизелі (в Росії їх офіційно продавали), в нас - ніби ні, єдина відмінінсть від 90-сильного - турбіна зі змінною геометрією та інше ПЗ мозгів. А що в Польщі - це вже нове покоління моторчиків на Євро-6, доступне з лютого 2016 р. Але крутний момент на 1750 обертів/сек - жирний! Тобто, цих моторів ще не може бути б/у на розрорках.
Re: Замена 5кпп на 6кпп на 1.6hdi партнере
Відповісти
Редагувати
Цитувати
від світлофора 