Відповісти
Короче, таз начала 00ых выглядит менее уставшим, чем это чудо.
П.с. ни то, ни другое не брать. Есть авео и корейский б-класс - это уже похоже на машины за вменяемым деньги.
Редагувати
Погоджуюся, але воно хоча б не ржавіє.
Во дворе моего дома как раз паркуются рядом какая-то джили и таз-десятка. Ну таз и таз, че с него взять... А вот эта джили за три года реально превратилась в хлам. Я вот хз как описать - вроде и все на месте, беленькая, но реально даже не подходя близко видно, что уставшая. А если подойти близко, то там вообще ужоснах. Ржавые крылья, кромка багажника, некогда прозрачные, а теперь жёлтые фары, зазоры местами в два пальца... И все это на белой машине... Представили?
Короче, таз начала 00ых выглядит менее уставшим, чем это чудо.
П.с. ни то, ни другое не брать. Есть авео и корейский б-класс - это уже похоже на машины за вменяемым деньги.
Лучше Ланос. Нормальная бюджетная машина.
Насчет жили емгранд, ну не знаю. Приходилось один раз ехать в октябре(уже не жарко было), сразу при посадке ударил в нос запах химии. Я не придираюсь реально сильно воняет, и это машина 13 года. Что будет летом?
Вот только не надо о запахах. В чистом салоне Джили, без вонючих чехлов из кожи молодого дермонтина и непонятно каких резиновых ковров(нормальными считаю полиуретановые которые не имеют запаха), никаких химических запахов нет. Те же Рио и Акцент воняют на порядок сильнее. А если хочется нюхнуть реальной химии, советую понюхать в салоне новую Гранту.
Касаемо Ланоса, если бы на момент покупки Джили можно было взять еще настоящего Поляка, вероятней всего был бы Ланос. Но украинский Ланос, это уже совсем не то пальто.
Погоджуюся, але воно хоча б не ржавіє.
Цитувати
