В ответ на: Топик был в защиту того что споры эти до добра не доводят, а вы тут опять начинаете спорить.. и нафига
Читайте пост №1 внимательно !! Все спорящие заведомо проигравшие.
Абсолютно с Вами согласен. Я так понимаю что была еще тема до этого. Я такие темы просто не читаю.
Открыв эту тему просто спросил мнение друга. Дальше сказали что это "пустой треп" и т.д.. Ну и потом реакция друга. Реакции на "реакцию" не последовало, поэтому предлагаю считать вопрос закрытым.
от знака до знака. кстати, не сильно гнал, выше 150 км/ч не ехал, а в Киевской области и того меньше - 110-120. ни одной остановки, кроме 2 минут на ж/д переезде.
До ЮБК еду 11 часо 30 мин. 2 пис стопа, 1 из них совмещен с дозаправкой. Ем и пью в дороге без остановки. Выше 120 не еду. Чаще 90-100 км в ч. Просто поддрерживаю примерно равный ритм.
В ответ на: Рассказывал как-то в Линолиуме как пацаны в 95-96 доехали до Одессы на Бумере за 4 часа - машина там же была продана <img src="/auto_f/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> Для тех кто из молодых - тогда трасса Киев-Одесса была дорогой смерти в прямом смысле этого слова... Так что нынешние 3,5...4 часа дороги и в подметки не годятся тем 10-летней давности <img src="/auto_f/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
До ремонта дороги на Одессу, с Киева, до Одессы ровно за 4 часа на обычном рав 4. Даже не думая ставить рекорд и практически никуда не спеша. Непонимаю что тут такого сверхестественного. Я думаю что все зависит от ситуации. На ауди с Чернигова до Академ городка в Киеве 55 минут, тоже не задумываясь и не стремясь к рекордам. Сколько раз потом не пробовалось, меньше чем за 1 час 20 минут не получалось. Так что все дело случая.
Ну и если чесно, то лучше ездить спокойно и размерено)
В ответ на: .....До ЮБК держусь нормально, время в пути 11.5 часов....
два раза ездил в Крым до Кировского, через Армянск.Николаев. Время в пути 10 часов в обоих случаях. От двора на Оболони до двора в Кировском. И туда и обратно. С остановками отлить-залить, перекусить. А там уже полчаса до Феодосии..
А я б вообще днем запретил бы фурам ездить. Совсем недавно отремонтировали объездную с харьковской трассы мимо Борисполя к Броварам - уже фурами местами асфальт продавлен, появилась колея. Через год трасса станет как до ремонта. А ездили бы ночью, когда асфальт на солнышке не расплавлен - не было бы такого.
В ответ на: А я б вообще днем запретил бы фурам ездить. Совсем недавно отремонтировали объездную с харьковской трассы мимо Борисполя к Броварам - уже фурами местами асфальт продавлен, появилась колея. Через год трасса станет как до ремонта. А ездили бы ночью, когда асфальт на солнышке не расплавлен - не было бы такого.
а я бы таким умным ваще запретил бы ездить о коментировать сам подумай - люди работают, а работать в тяжелых условиях ты и сам не захочешь (особенно при наличии реального варианта работы без напряга) а про дорогу - так делать надо не для галочки,а с умом.. в крыму вот и жара побольше, и дорог не так много - крузовики мотаються.. а промят асфальт меньше. думаю что жадность дорожников заставляет их наплевательски относиться к технологии прокладки доорог - лишь бы дешевле и внешне красиво.
Не, там просто много груженных фур ездит. Кстати, в Польше как там с режимом езды грузового транспорта? Че-то я забыл, когда там дальнобоям запрещают ездить окромя выходных.
Я как то в больнице с дальнобойщиком лежал, то он рассказывал что у пОляков там очень строго с весом машин и нагрузками на оси. Но если уж на ту дорогу можно выезжать, то никаких колей и прочей х-ни там не будет. ЗЫ. А еще у них дрючат за безобидный по нашим меркам отлив на/под колесо