Несколько впечатлений:
- внешне машина ну очень похожа на нынешнюю BMW пятой серии; машина смотрится более узкой
- в салоне стиль техно, что не на пользу имиджу E-класса (IMHO)
- появился ксеноновый свет
- в CD+Cass магнитоле исчезла кассета и появилось Мр3 и 6 дисков
- на смену двигу 3,0 пришел 3,5. Мощность 277 л.с. взамен 186. Мне мощность уже кажется избыточной
- автомат стал 5 или 6 ступеней вместо 4-х. Но расход топлива немного вырос. А шума двигателя и у 30-ки не слышно (после 180 км/час шипит средняя стойка от ветра; до 180 к/час - тишина)
- знаю, что некоторым не хватало перфорированной кожи и вентиляции сидений; этого и не появилось
- VIN код представленных экземпляров говорил о японском происхождении (J)
- ценник подрос на 4100Евро и составил 39200Евро за черную и 39600Евро за остальные цвета
- лично я не обзавидовался
после посещения сайта Тойоты подправил ценник исходного сообщения.
Змінено KEV (10:38 10/04/2006)