Насколько я понимаю, на классику можно поставить:
а) типа мультилока на КПП
б) типа гаранта на руль
Хотелось бы услышать +/- вариантов.
Ну и сам начну: - мультилока: выжал сцепу и кати машину куда угодно; дороже гаранта
Заодно хотелось бы узнать у Hammer"а и Сигналкина (?) о ценах "под ключ" замка на руль...