В ответ на: При всем желании я НЕ пожелаю тебе попасть в мою шкуру, когда 2,5 года назад мне расхерачили машину на 13килогривен, а у сэлюка ни страховки ни денег. Да и суд из 13ти удовлетворил 8, которых всеравно нет
Ты это серьезно? Шо на самом деле веришь, что страховые компании создали для помощи населению? Не догадываешься, что они для изьятия денег у населения? Свято веришь, что с СК будет легче струсить денех через суд, чем у сэлюка, если СК могут ингорировать даже НДКЦ экспертизы?
В ответ на: Свято веришь, что с СК будет легче струсить денех через суд, чем у сэлюка, если СК могут ингорировать даже НДКЦ экспертизы?
Легче. Экспертизу они в суде потребуют одинаково. Но наши сельские братья просто не имеют денег, у них никакая исполнительная служба их не выцарапает, нельзя отобрать то, чего нет. А как они в суде себя ведут - это отдельная тема... У стрховой компании деньги, по крайней мере, есть.
В ответ на: Автомобиль НЕ есть продукт первой необходимости
Для кого? Для киевлянина затачивающего крандаши в теплом офисе целыми днями? Такой умный киевлянин может пользоваться общественным транспортом. Пора посетить украинский райцентр, а лучше село и попробовать дождаться там автобуса, особенно зимой впечатляет.
В ответ на: Соотвественно его обладание налагает ограничения на владельца. В отличие от нехватки денег на хлеб, эт НЕ смертельно.
С позиции офисного горожанина, таки да. Для него конечно будет откровением, что «море» народа в стране зарабатывает «на хлеб» с помощью автомобиля – первой необходимостию
В ответ на: Нет денег содержать авто - берешь рупь и едешь на маршрутке.
Апсалютно правильно, нет денех на возмещение ущерба – пользуйся общественным транспортом. Если дождешься этого транспорта. Только нехрен страховым лезть в это дело и проталкивать (читай: покупать себе в парламенте) законы-хомуты народу.
В ответ на: А попробуй ка в европе без страховки/талона токсичности проехаться, а налоги в зависимости от экологии?
Что такое «европа»? ЕС чтоль? Какое она к нам имеет отношение?
В ответ на: А еще они заставляют покупать жилетки световозвращательные и обязывают пользоваться техничкой при поломке, вот скоты, да?
Много ты знаешь о «европе»? «Они» еще заставляют налог на телевизор платить. Есть желание подвергнуться?
В ответ на: И кстати на водку/сигареты/хлеб и еще ест ьчего цены таки регулируются. Ну и СК все же разные, где то и франшизу не берут, так что аналогия тут не проходит.
СК хотят чтоб аналогия не проходила, но проходит. И кстати ,на водку/сигареты/хлеб и еще есть чего цены таки регулируются таким же косяком донов, занятых принудительным изьятием денег у населения. Вопрос прост: какого хрена, в Украине, должна быть обязательная кормушка избранных СК, путем обязательного загибания народа на покупку страховок у них, вместо обязательной финансовой ответственности автовладельцев, где покупка страховки может быть только один из вариантов?
В ответ на: на "пересиченный" Ланос 1,5 равна двум бакам бензина, что есть всего лишь 2 недельный пробег для рассекающего по городу каждый день. Если это неподъемная сумма для владельца, то как он ездит и обслуживает авто (это цена 1 ТО и 1,5 зимних колес)??
При чем тут Ланос вообще? Или у нас протолкнули обязаловку только для ланосов? Вопрос не в «неподъемности» суммы, а в отказе дарения этой суммы владельцам СК.
Их хата стОит меньше того "Москвича", который они разбили об автомобиль истца, да и то записана на родителей или бабушек, так что наложить на неё арест не представляется возможным.
В ответ на: В ответ на: --------------------------------------------------------------------------------
У стрховой компании деньги, по крайней мере, есть.
В ответ на: Их хата стОит меньше того "Москвича", который они разбили об автомобиль истца, да и то записана на родителей или бабушек, так что наложить на неё арест не представляется возможным.
в догонку, если там еще и живут их дети, то вообще все становится очень мрачно.
В ответ на: Их хата стОит меньше того "Москвича", который они разбили об автомобиль истца, да и то записана на родителей или бабушек, так что наложить на неё арест не представляется возможным.
Как им поможет наличие полиса СК, которая посчитает востановление повреждения двух дверей, например МВ W 140 1995 г.в., с присосками «с учетом износа»?
В ответ на: Эти возможности всё-таки ограничены. А с сельских братьев не получишь вообще ничего в большинстве случаев. Проверено
Осталось на личном опыте проверить, что и с СК не получишь?
Вообще то традиционно сдвинули тему в сторону безденежного селянина, хотя мой пойнт был: какого Х громадянин Украины должен кормить СК за обещание выплатить минимум 15K$ покрытия «с учетом износа», которая еще не факт, что заплатит и его, если громадянин сам способен запалатить 15K$, и при том наверняка ?
Поэтому, желаю самим лишится права выбора, всем сторонникам ограничений права выбора для других.
В ответ на: Как им поможет наличие полиса СК, которая посчитает востановление повреждения двух дверей, например МВ W 140 1995 г.в., с присосками «с учетом износа»?
Наверное, это лучше, чем не получить ничего... Что касается учёта износа - это проблема не страховки, а наших методик товароведческой экспертизы. С виновника по суду такую же сумму можно получить ... но далеко не всегда можно получить хоть что-то.
В ответ на: Осталось на личном опыте проверить, что и с СК не получишь?
В 95% случаев выплачивают. И таких случаев я знаю очень много.
В ответ на: Вообще то традиционно сдвинули тему в сторону безденежного селянина, хотя мой пойнт был: какого Х громадянин Украины должен кормить СК за обещание выплатить минимум 15K$ покрытия «с учетом износа», которая еще не факт, что заплатит и его, если громадянин сам способен запалатить 15K$, и при том наверняка ?
Вы много знаете людей, которые могут просто так вынуть и отдать такю сумму? Да ещё и захотят? Я таких не знаю. А если бы их было много, то мне было бы нечем заниматься.
В ответ на: Наверное, это лучше, чем не получить ничего...
«Это лучше» , которое дадут, будет намного меньше того, что надо будет заплать за обязательноую страховку. За 5 лет обладания автомобилем владелец сдаст в СК в 5 раз больше чем будет «это лучше».
В ответ на: Что касается учёта износа - это проблема не страховки, а наших методик товароведческой экспертизы.
От премены мест слогаемых, сумма не изменяется. От СК можно будет получить только дырку от бублика.
В ответ на: С виновника по суду такую же сумму можно получить ... но далеко не всегда можно получить хоть что-то.
После выплат с «учетом износа», с виновника будут трести по суду так же как и до введения обязательной страховки. Для виновников и пострадавших все останется по старому, только СК подымутся.
В ответ на: В 95% случаев выплачивают. И таких случаев я знаю очень много.
Значит опыт отца _KD_ попадает только в 5%? Не слишком ли оптимистично?
В ответ на: Вы много знаете людей, которые могут просто так вынуть и отдать такю сумму?
Кто говорил, что вынут просто так?
В ответ на: Да ещё и захотят? Я таких не знаю.
Захотят? Кредит в банке берется под недвижимость? Захотели заложить? Что там еще? Машину взяли в рентовке, на карточке заморозили Секюрити Депозит? Захотели когда брали машину? Точно так же можно заложить деньги и недвижимость под Liability. Только в таком случае не намутишь с «учетом износа», и весь Security Deposit уйдет пострадавшему на реальное востановление. _KD_ может рассказать в деталях , надо только попросить. Только при такм раскладе, СК прийдется бороться за каждого клиента, а при нынешнем раскладе, клиента загоняют в стойло.
FINANCIAL RESPONSIBILITY
California's Compulsory Financial Responsibility Law requires every driver and every owner of a motor vehicle to maintain financial responsibility (liability coverage) at all times. There are four forms of financial responsibility:
A motor vehicle liability insurance policy. A deposit of $35,000 with DMV. A surety bond for $35,000 obtained from a company licensed to do business in California. A DMV issued self-insurance certificate. You must carry written evidence of financial responsibility whenever you drive and show it to a peace officer after a citation stop or accident.
В ответ на: А если бы их было много, то мне было бы нечем заниматься.
Теперь понятно, почему вы так защищаете обязательную страховку и так против обязательной финансовой ответственности.
В ответ на: «Это лучше» , которое дадут, будет намного меньше того, что надо будет заплать за обязательноую страховку. За 5 лет обладания автомобилем владелец сдаст в СК в 5 раз больше чем будет «это лучше».
У кого это ГО - тысяча в год? (Около 5 тысяч баколсв покрытие по "железу".)
В ответ на: От премены мест слогаемых, сумма не изменяется. От СК можно будет получить только дырку от бублика.
Меняется. Если подавать в суд на виновника, насчитают точно так же. Только решение суда в половине случаев будет невозможно сиполнить вообще.
В ответ на: После выплат с «учетом износа», с виновника будут трести по суду так же как и до введения обязательной страховки. Для виновников и пострадавших все останется по старому, только СК подымутся.
Послы выплаты никого "тярсти" уже нельзя, за исключением случая, если сумма с учётом износа больше страхового покрытия. Учёт износа к страховым не имеет никакого отношения.
В ответ на: Значит опыт отца _KD_ попадает только в 5%? Не слишком ли оптимистично?
Таких проблемных случаев абсолютное меньшинство.
В ответ на: Кто говорил, что вынут просто так?
А откуда он возьмёт, если физически нету?
В ответ на: Захотят? Кредит в банке берется под недвижимость? Захотели заложить? Что там еще? Машину взяли в рентовке, на карточке заморозили Секюрити Депозит? Захотели когда брали машину? Точно так же можно заложить деньги и недвижимость под Liability. Только в таком случае не намутишь с «учетом износа», и весь Security Deposit уйдет пострадавшему на реальное востановление.
Так то кредит... С данным видом страхования ситуация принципиально иная.
В ответ на: Теперь понятно, почему вы так защищаете обязательную страховку и так против обязательной финансовой ответственности.
Как раз наоборот. С введением действительно обязательной страховки у меня работы будет меньше. Но ездить будет спокойнее. А что касается обязательной финансовой ответственности - так никто бы и не против, если бы не то обстоятельство, что у нас многим просто нечем её нести! Как в том анекдоте, когда судья приговорил 80-летнего старика к 50 годам тюрьмы, а тот ему говорит: "И какой же вы оптимист, Ваша Честь!" Ну физически нечем ему заплатить за разбитый "мерс". И что хозяину этого "мерса" делать?
В ответ на: Таких проблемных случаев абсолютное меньшинство.
Потому что застрахованных меньшенство. Когда количество притензий выростет, выростет и количество отказов СК. Предлоги СК найдут.
В ответ на: А откуда он возьмёт, если физически нету?
Недогадываетесь? Или мой квоут по английски не читали? Подсказываю: Пойдут у купят полис в СК.
В ответ на: Так то кредит... С данным видом страхования ситуация принципиально иная.
Рентовать автомобиль и получать право управлять автомобилем принципиально одно и то же.
В ответ на: С введением действительно обязательной страховки у меня работы будет меньше.
Вам прийдется много работать, т.к. многие не знают о статье 29(кажется) закона о страховании и будут требовать желаемых выплат от СК.
В ответ на: Но ездить будет спокойнее.
Не будете. Если вам повредят авто вдали от Киева на 1000 у.е., то возместят достаточно баксов только на эвакуатор до Киева.
В ответ на: А что касается обязательной финансовой ответственности - так никто бы и не против, если бы не то обстоятельство, что у нас многим просто нечем её нести!