Autoua.net → Форум → Autoua форум →

Crash Test китайпрома. Видео из салона авто.

Відповісти

Поппель | странный писатель

Crash Test китайпрома. Видео из салона авто.

11 апреля 2006 в 18:22

На этот раз Landwind

http://video.google.com/videoplay?docid=8952150236341502052&q=car+crash&pl=true

SergiyUA | 13й таксопарк

А на Славуту найти слабо?

[Re: Поппель] 11 апреля 2006 в 20:17

Очень, очень хочу посмотреть такое же видио краш теста гордости украинского автопрома - Славуты.
Не откажусь также посмотреть в том же ракурсе на "хит продаж" ВАЗовскую "классику".
Может есть у кого чего?

STRG | Достоевский

Re: А на Славуту найти слабо?

[Re: SergiyUA] 11 апреля 2006 в 20:21

В ответ на:

Очень, очень хочу посмотреть такое же видио краш теста гордости украинского автопрома - Славуты.

А что ты ожидаешь там увидеть? Будут "те же яйца, но вид сбоку"

DmitryPassat | Достоевский

Re: А на Славуту найти слабо?

[Re: STRG] 11 апреля 2006 в 20:53

вазовская классика есть на сайте АВТОРЕВЮ (www.autoreview.ru) , в разделе видео помойму

SergiyUA | 13й таксопарк

Re: А на Славуту найти слабо?

[Re: STRG] 12 апреля 2006 в 01:41

Что ожидаю увидеть?

Трудно сказать...

Я по большей части вижу последствия ДТП с участием гордости нашего автопрома.

И свои выводы о безопасности этого автомобиля уже сделал.

SergiyUA | 13й таксопарк

Спасибо!

[Re: DmitryPassat] 12 апреля 2006 в 02:59

Таки ДА - впечатляет.

http://www.autoreview.ru/new_site/year2001/n22/2107/2107.htm
Мертвый штиль называется. (это по ВАЗу)
В смысле полный хеппи энд - все на кладбище.

Может кто и по Славуте ссылочку даст?

alex-f | старый писатель

Re: Спасибо!

[Re: SergiyUA] 12 апреля 2006 в 10:52

Если не подводит склероз, то годика 2 тому на форуме были фотки с краша Славуты. О результатах теста можно догадаться...

Zelinski | важничающий писатель

Re: Спасибо!

[Re: SergiyUA] 12 апреля 2006 в 10:56

ЗР била Славуту с запаской в моторном отсеке Результат - капот срезал голову манекену, колесо оказывалось в салоне. Потом Славуту модернизировали - в частности сделали петли капота, отрывающиеся при ударе и опять разбили в ЗР. Получилось очень даже ничего, зря вы так ухохатыватесь, по крайней мере россияне хвалили

AlexAudiCoupe | V.I.P.

Рулем может и заднего пассажира убить...(-)

[Re: Поппель] 12 апреля 2006 в 10:57

.

Ilya | Достоевский

Re: Спасибо!

[Re: Zelinski] 12 апреля 2006 в 12:06

Поддержу. Действительно до модеорнизации капот Славуты/таврии представлял угрозу. Вроде бы проблему решили.

Еще замечу, что по-моему тот же ЗР тестил и 9 модель ВАЗа, насколько помню результатт был вполне терпимый (во всяком случае руль так в салон не уходил). В то же время узбекская нексия показала намного слабее результат.

также знаю, что 8/9/99 одно время выпускали без брусьев в пер. дверях, и вот это было опасно, т.к. дверь от лобового удара со смещением раскрывалась на две половинки и капсула салона оччень сильно деформировалась, в то в рмея как при аналогичном ударе и двери с брусьями капсула салона стардала значительно меньше.

alex_b | пользователь

RE: А на Славуту найти слабо?

[Re: SergiyUA] 12 апреля 2006 в 13:19

По всему миру продолжают выпускаться авто очень даже давно минувших лет разработки с ЕСТЕСТВЕННО худшими показателями безопасности. И Славута в ряду этих стран/авто не уникум и не самая худшая машина.
С китайскими же машинами ситуация кардиноально иная - это машины СЕГОДНЯШНЕЙ РАЗРАБОТКИ. И именно с этим связана такая реакция автомобильного мира. Очень просто.

sauron13 | старый писатель

Re: Спасибо!

[Re: Zelinski] 12 апреля 2006 в 17:07

В ответ на:

Потом Славуту модернизировали - в частности сделали петли капота, отрывающиеся при ударе и опять разбили в ЗР. Получилось очень даже ничего, зря вы так ухохатыватесь, по крайней мере россияне хвалили

Нужно внимательнее читать текст в краш-тесте Славуты.
ЗАЗ предоставил журналу доработанное авто, которое в самом деле значительно лучше прошло тест, НО В ПРОИЗВОДСТВО НОВОВВЕДЕНИЯ так и НЕ ПОШЛИ.
Я брал Славуту 2 недели назад: колесо под капотом так и лежит, А капот, как и раньше (в "неудачном" тесте), неаллигаторного типа...
Вот так-то.

Dennis | опытный писатель

Re: Спасибо!

[Re: sauron13] 12 апреля 2006 в 20:35

Колесо в моторном есть, но и петли-улавливатели сделали, а про них в основном речь шла.

sauron13 | старый писатель

Re: Спасибо!

[Re: Dennis] 13 апреля 2006 в 09:11

В ответ на:

Колесо в моторном есть, но и петли-улавливатели сделали, а про них в основном речь шла.

Самым крупным апгрейдом в журнале назвали крышку капота аллигаторного типа (такой капот в итоге сложился, а не заехал в салон) и колесо - в багажник...
А этого как раз и не делают...

Змінено sauron13 (09:13 13/04/2006)

PeterQ | Достоевский

Re: Спасибо!

[Re: Dennis] 13 апреля 2006 в 09:58

В ответ на:

Колесо в моторном есть, но и петли-улавливатели сделали, а про них в основном речь шла.

Петли-улавливатели там были и до этого, вот только при тесте они просто оторвались. В результате их якобы потом усилили в производстве, но они продолжают частенько отрываться и теперь… Больше ничего по безопасности AFAIR не делали.

Відповісти

Autoua.net → Форум → Autoua форум →

Crash Test китайпрома. Видео из салона авто.

Додаткова інформація

Модератор:

AlMat, moderator, Amateur

0 користувачів і 20 що побажали залишитися невідомими читають цей форум.

Переглядів теми: 2661

Список дошок | Активні теми | Топ-100 тем за вчера

Помітити все прочитаним

Правила конференції | FAQ | Карта раздела | Стандартная версия