Обновил свою машину, поцарапал бампер, погнул крыло... Машина на гарантии. Обязательно ли делать ремонт на офиц. СТО, и на какой из гарантийных лучше делают кузовщину?
оказался на уровне, но цена... По Колиру: 1. Если прознают что от страховой, ломят цену +20%, пишут левые работы, СК может и рогом упереться в итоге, хотя за налик через налево можн сдлелать -20%. 2. Лично мне сделали так себе (цвет правда 92У, серебряный металик) - в цвет не совсем попали (и это уже со второй попытки). 3. Несмотря на новый? (по акту работ и калькуляции) капот через 2 года по кромке пошел ржавчиной надо теперь делать. Зато Ниссан в 2 из 2 кузовных работ (1 по гарантии и 1 по страховой) сделал все отлично, правда СК немного с ними спорила, больно цены у них "хорошие", но поскольку они таки гар. СТО были, то пришлось оплатить.