Самый главный секрет! / Autoua форум

Clio | подсевший на форум

Самый главный секрет!

13 апреля 2006 в 12:41

от Владимира Гольцова, классного гонщика!

Вождение автомобиля - это прежде всего игра на опережение. Как на лодке - чтобы повернуть, нужно все сделать заранее: дать поправку на течение, на инерцию, на ветер... Так и автомобиль - чем быстрее едешь, тем раньше должен опережать события. А для этого нужно прогнозировать, предугадывать поведение автомобиля. У кого эта способность к прогнозу лучше развита, у того и лучший результат.

http://www.asport.ru/cgi-bin/news/news?id=2502

Clio | подсевший на форум

Re: Самый главный секрет!

[Re: Clio] 13 апреля 2006 в 13:17

Еще:

- Это тоже талант - выжать из автомобиля все?
- Без этого - никак. Когда я начал побеждать, мне земляк, Костя Антропов, говорит: "Тебе легко, у тебя мотор едет и поет, а у меня - нет..." Будто не знал, что моторы всей команде готовят одни и те же механики - золотые руки: Владимир Ноговицын и Олег Денисов. Я в ответ: давай стартанем сначала на своих машинах, а потом поменяемся. Раз - я от него уехал. Поменялись машинами, стартуем - и вновь то же самое! Он подходит потом весь в поту и говорит: "Да, ты не только машину, покойника разбудишь..."
Надо чувствовать, когда автомобиль тянет, а когда - уже нет, и опередить этот момент на мгновение. Не сделаешь этого - проиграешь долю секунды. А из таких долей на ралли и набираются минуты. Простому водителю эти доли секунды не нужны, а тут именно они заставляют спортсмена думать, работать над собой. Кто-то за год к этому приходит, кто-то позже, а если есть хороший тренер, к этому чувству можно прийти и без феноменальных природных данных.

pasha_uni | Достоевский

так вот он оказывается какой - Самый главный секрет!

[Re: Clio] 13 апреля 2006 в 14:43

это ты к чему?

Clio | подсевший на форум

Re: так вот он оказывается какой - Самый главный секрет!

[Re: pasha_uni] 13 апреля 2006 в 15:12

А к тому, что - предвидеть, прогнозировать, правильно оценивать дорожную ситуацию - основа нормального передвижения по нашему городу.
Не тупо стоять в левом ряду десятым в очереди (первый решил вдруг повернуть направо), а использовать всю ширину проезжей части, ну и т.д.
Учись у профессионалов!

ids | Скандалист

Re: так вот он оказывается какой - Самый главный секрет!

[Re: Clio] 13 апреля 2006 в 15:29

В ответ на:

А к тому, что - предвидеть, прогнозировать, правильно оценивать дорожную ситуацию - основа нормального передвижения по нашему городу.
Не тупо стоять в левом ряду десятым в очереди (первый решил вдруг повернуть направо), а использовать всю ширину проезжей части, ну и т.д.
Учись у профессионалов!

Сынок, учись у трактористов, они используют всю поверхность земли.

Clio | подсевший на форум

Re: Какой, какой? Самый главный !

[Re: ids] 13 апреля 2006 в 15:52

Дык я сам тракторист....в душЕ!
Маленький, а мама знает, чем ты занимаешься? А ну быстро додому!

ids | Скандалист

Я тут подумал...

[Re: pasha_uni] 13 апреля 2006 в 16:08

Это он к тому, что мы должны его признать как гонщика.
Гонит он. На автоспорт денег/опыта не хватает, вот он на форуме и гонит.

)

Clio | подсевший на форум

Re: Я тут подумал...

[Re: ids] 13 апреля 2006 в 16:28

Да мне вобщем пох, кто и что про меня может подумать!
А ездить по городу быстро - это не для всех, но учиться все равно надо!
А тебя может обидел кто?

batal | V.I.P

Re: так вот он оказывается какой - Самый главный секрет!

[Re: Clio] 13 апреля 2006 в 16:34

Ты это, на соревнования себя показывай. Или там твоего дара предвидения не хватает?

Nymad | Супер писатель!

Re: Я тут подумал...

[Re: Clio] 13 апреля 2006 в 16:37

В ответ на:

Да мне вобщем пох, кто и что про меня может подумать!
А ездить по городу быстро - это не для всех, но учиться все равно надо!
А тебя может обидел кто?

А может, все-таки не надо вот этих гонок из третьего ряда в первый и потом сразу обратно, с фафаканьем, миганием и подрезанием нормально едущих людей?

Как-то не к тому Вы призываете, коллега!
Может быть мысль была другой и неудачно выражена?

ids | Скандалист

Re: Я тут подумал...

[Re: Clio] 13 апреля 2006 в 16:39

Да есть пару гонщиков, которые думают что дороги общественного пользования - это раллийная трасса.
Считаю их за растения, так как у них мозха нет.
А меня очень расстраивают безмозговые люди, просто ужас какой-то. Чувствую себя матьтерезой. Бррр.

e0000 | Анжинер

Re: так вот он оказывается какой - Самый главный секрет!

[Re: Clio] 13 апреля 2006 в 16:54

В ответ на:

предвидеть, прогнозировать, правильно оценивать дорожную ситуацию - основа нормального передвижения по нашему городу.

1. Не только по нашему
2. не только по городу

В ответ на:

Не тупо стоять в левом ряду десятым в очереди (первый решил вдруг повернуть направо)

Это как? ОбИсни....

В ответ на:

а использовать всю ширину проезжей части, ну и т.д.

100% Но чур только согластно ПДД

т.е. не поварачивать из правого ряда налево и из левого направо, соблюдать рядность движения и скоростной режим, не игнорировать других участников дорожного движения при перестроении и не вылазить на встречку

В ответ на:

Учись у профессионалов!

И это 100%
А показывать на дороге то, что умеешь на треке - это ведь ни что иное, как "отсутсвие мозгов". Ведь так?

Clio | подсевший на форум

Re: Ладно, попробую исче раз.....

[Re: Nymad] 13 апреля 2006 в 17:07

Уважаемые, вы к сожалению находитесь во власти стереотипов, ехать быстро, для вас это значит: "гонки из третьего ряда в первый и потом сразу обратно, с фафаканьем, миганием и подрезанием нормально едущих людей".
А для меня это:
-правильный выбор маршрута
-возможность объезда тянучки или пробки (по параллельной улице или с изменением маршрута)
-своевременные перестроения
А для этого очень важно постоянно оценивать ситуацию на дороге и правильно на нее реагировать, что и подтверждает цитата выше.

batal | V.I.P

А после дня наступет ночь, а потом снова день

[Re: Clio] 13 апреля 2006 в 17:14

Т.е. что ты хочешь скать, констатируя очевидные вещи?

ids | Скандалист

Re: Ладно, попробую исче раз.....

[Re: Clio] 13 апреля 2006 в 17:16

В ответ на:

Уважаемые, вы к сожалению находитесь во власти стереотипов, ехать быстро, для вас это значит: "гонки из третьего ряда в первый и потом сразу обратно, с фафаканьем, миганием и подрезанием нормально едущих людей".
А для меня это:
-правильный выбор маршрута
-возможность объезда тянучки или пробки (по параллельной улице или с изменением маршрута)
-своевременные перестроения
А для этого очень важно постоянно оценивать ситуацию на дороге и правильно на нее реагировать, что и подтверждает цитата выше.

Нарушая ПДД?

Clio | подсевший на форум

Re: так вот он оказывается какой - Самый главный секрет!

[Re: e0000] 13 апреля 2006 в 17:21

В ответ на:

В ответ на:

Не тупо стоять в левом ряду десятым в очереди (первый решил вдруг повернуть направо)

Это как? ОбИсни....

Конечно налево! Хотя всякое бывает

В ответ на:

А показывать на дороге то, что умеешь на треке - это ведь ни что иное, как "отсутствие мозгов". Ведь так?

Нет, мастерство в карман не спрячешь! (это я не о себе). Если человек правильно, адекватно применяет гоночные навыки, ну скажем, быстроту реакции и умение "читать" дорожную ситуацию - это только +.
Тем более спортсмены, как правило, ездят спокойно, им экстрима хватает на трассах.
Согласен с Мочановым - стаж, опыт способствуют снижению максимальной скорости.

Clio | подсевший на форум

Re: так вот он оказывается какой - Самый главный секрет!

[Re: batal] 13 апреля 2006 в 17:26

Когда читаешь - все понятно, кто же этого не знает!
На практике, для многих- это тайна за семью печатями и я каждый день в этом убеждаюсь.

Самый главный секрет!

Самый главный секрет!

Додаткова інформація

Модератор: