Andrey120 18.06.2016 12:34 пишет:

---

Sashok_Accent 18.06.2016 07:47 пишет:

---

Киев-Львов
Сбрасывал счетчики уже на трассе на заправке
498 км
4:21 в пути
115 км/ч средняя скорость (на круизе стояло 150 на житомирской и ровенской трассе, а дальше 90-120-160 по ситуации)

6.8 средний расход

---

Один в один с моим. Только у меня на круизе 160 стояло, что в принципе не важно в таком трафике)

---

О
Спасибо а то мне тут бензотошноты рассказывали, что у французов в полтора раза меньше

Редагувати

Відповісти

Цитувати

kaktys 18.06.2016 23:16 пишет:

---

Sashok_Accent 18.06.2016 07:47 пишет:

---

Киев-Львов
Сбрасывал счетчики уже на трассе на заправке
498 км
4:21 в пути
115 км/ч средняя скорость (на круизе стояло 150 на житомирской и ровенской трассе, а дальше 90-120-160 по ситуации)

6.8 средний расход

---

уже чеповал?

---

Гарнатийную машину?!?!
Неа

Редагувати

Відповісти

Цитувати

San40S 20.06.2016 11:11 пишет:

---

Sashok_Accent 19.06.2016 20:27 пишет:

---

Если кому-то интересно

---

ще й як

---

Ну собссно для этого и писал
Реальность, не на бумаге, все дела

Редагувати

Відповісти

Цитувати

Paulskit 19.06.2016 20:59 пишет:

---

Sashok_Accent 19.06.2016 20:27 пишет:

---

Если кому-то интересно

Львов - Киев
507 км
4:42 час
107 км/ч средняя

5.9 средний расход

---

Вот меньше 6 уже интересно
Мой TSI при похожем режиме езды показывал 6.8, что я считаю хорошим показателем. Меньше 6 для бензинок, конечно, недостижимо.

---

При такой середній Київ-Львів да, нереально. В мене день в районі 6 з половиною

Редагувати

Відповісти

Цитувати

Sashok_Accent 21.06.2016 08:09 пишет:

---

Ganni 21.06.2016 01:46 пишет:

---

При такой середній Київ-Львів да, нереально. В мене день в районі 6 з половиною

---

в мене була спокуса на зворотньому шляху поставити 100 км/ч и перевірити економічність у режимі оптимальної витрати
але мені стало жорстоко ліньки

---

Ну 100 то жостко... а от 120-130, - було б цікаво

Редагувати

Відповісти

Цитувати

Sashok_Accent 21.06.2016 08:09 пишет:

---

Ganni 21.06.2016 01:46 пишет:

---

При такой середній Київ-Львів да, нереально. В мене день в районі 6 з половиною

---

в мене була спокуса на зворотньому шляху поставити 100 км/ч и перевірити економічність у режимі оптимальної витрати
але мені стало жорстоко ліньки

---

Середня 105-110 це якщо їхати в рамках ПДР+20км. Тобто до Рівного тулим 130, далі 110, в селах 80. Середня більше 110 в такому режимі це хіба що дорога Рівне-Львів ну взагалі майже пуста

Редагувати

Відповісти

Цитувати

Sashok_Accent 21.06.2016 09:05 пишет:

---

San40S 21.06.2016 08:59 пишет:

---

Аааа... про круїз там ні слова

---

тупанув
так
це при 120 на круїзі
я думаю, якщо їхати "соточку" - буде менше 5
може якось поекспериментую, на невеликому відрізку

---

Тю, ясно шо менше. Навіть в мене 5л це константно 110 на круїзі, так шо на дизелі ясно буде менше.
Але ну його в дупу ці експерименти на швидкостях 100 і менше - кому воно треба
Реальним водіям куди важливіші дані про константні 130/140/150/160 на круїзі на більш-менш рівній і не рваній трасі (Ну там Київ-Житомир, Київ-Полтава, Ойропа ясна річ теж гуд)

п.с. Я, до речі, не розумію європейських виробників - ну кому, особливо в Європі, потрібно знати споживання на 90км/год, де аеродинаміка ще й не починала працювати проти тебе?
Вже середня потужність автомобілів перевалила за 150 коней, а вони ще й досі беруть за еталон пост-воєнні швидкісні ліміти середини минулого століття

Редагувати

Відповісти

Цитувати

San40S 21.06.2016 11:34 пишет:

---

Ganni 21.06.2016 11:31 пишет:

---

ну кому, особливо в Європі, потрібно знати споживання на 90км/год

---

Так це стандартне обмеження швидкості, за межами нас.пункту, як у нас, так і в Європі

---

Дякую, кеп От тільки я можу зрозуміти важливість цієї цифри 30 років тому, коли автобанів було "трохи" інша кількість. А коли зараз основною артерією є саме автомагістралі міжнародного значення з обмеженням 130 і більше (по пам"яті лише пару країн пригадаю, де менше - 110-120), то ця цифра є важливішою. Або як мінімум такою ж потрібною.

Редагувати

Відповісти

Цитувати