Активні теми | Топ-100 тем за вчера | Пошук

Помітити все прочитаним

Это мобильная версия форума. Перейти на обычную версию форума ×

Вход

Форум

Наступна

1

Усі сторінки

Autoua.net → Форум → Renault, Dacia форум →

Megane-III Универсал эксплуатация

Відповісти

ich_will777 | новичок

Megane-III Универсал эксплуатация

19 июня 2016 в 12:21

Добрыйы день, подскажите, приобрел машину универсал Megane-III из Ес, но не знаю с какой переодичностью менять масло, всякие фильтры ,жидкости так как для ЕС одни правила,а для нас другие, как оказывается.
Нужно ли менять масло в АКПП?
Спасибо.

Сповістити модератора

mrg | энтузиаст

Re: Megane-III Универсал эксплуатация

[Re: ich_will777] 19 июня 2016 в 14:02

ich_will777 19.06.2016 12:21 пишет:

Добрыйы день, подскажите, приобрел машину универсал Megane-III из Ес, но не знаю с какой переодичностью менять масло, всякие фильтры ,жидкости так как для ЕС одни правила,а для нас другие, как оказывается.
Нужно ли менять масло в АКПП?
Спасибо.

в коробке я поменял.
Хоть официалы и говорили, что "масло в коробке на весь срок эксплуатации узла и не меняется"
но слив ту жижу, что была в коробке совсем не пожалел.
в ЕС замена масел/фильтров раз в 30ткм (что видно в БК).
у нас рекомендуют раз в 10ткм.

Сповістити модератора

ich_will777 | новичок

Re: Megane-III Универсал эксплуатация

[Re: ich_will777] 19 июня 2016 в 15:28

а как определять когда менять в коробке? И как знать,когда менять,например,тормозную жидкость?

Сповістити модератора

mrg | энтузиаст

Re: Megane-III Универсал эксплуатация

[Re: ich_will777] 19 июня 2016 в 16:40

ich_will777 19.06.2016 15:28 пишет:

а как определять когда менять в коробке? И как знать,когда менять,например,тормозную жидкость?

имхо в коробке поменять раз при покупке и забыть. Т.к. пригнанные к нам обычно с пробегом около 200ткм. Как скоро еще столько же накатаете?
а тормозную мне на СТО проверили каким-то прибором (или плотность, или концентрацию воды в ней) и вынесли вердикт - менять. Так что уже по месту нужно смотреть.

Сповістити модератора

ich_will777 | новичок

Re: Megane-III Универсал эксплуатация

[Re: mrg] 19 июня 2016 в 21:30

спасибо,буду думать

Сповістити модератора

ich_will777 | новичок

Re: Megane-III Универсал эксплуатация

[Re: ich_will777] 21 июня 2016 в 22:44

а кто скажет,нормально ли это если машина на жаре на стоянке стоит?Чем это черевато?

Сповістити модератора

ich_will777 | новичок

Re: Megane-III Универсал эксплуатация

[Re: ich_will777] 4 июля 2016 в 15:03

какой топливный фильтр поставить на Меган 3 универсал?

Сповістити модератора

Юррич | энтузиаст

Re: Megane-III Универсал эксплуатация

[Re: ich_will777] 15 июля 2016 в 00:15

ich_will777 21.06.2016 22:44 пишет:

а кто скажет,нормально ли это если машина на жаре на стоянке стоит?Чем это черевато?

нормально, для дизеля чем жарче тем меньше жрет)

Сповістити модератора

PaoloBruno | новичок

Re: Megane-III Универсал эксплуатация

[Re: ich_will777] 31 августа 2016 в 23:24

Всем привет. Кто то знает как отключить подсветку панели приборов? (Рено Меган 3, универсал) Конкретно: остановился, нажал кнопку "старт-стоп", заглушил, а экран этот светится ещё несколько минут. Можно-ли погасить его принудительно? Естественно не нажимая на ключе "закрыть авто" центральным замком.

Змінено PaoloBruno (23:26 31/08/2016)

Сповістити модератора

Chamonix | Достоевский

Re: Megane-III Универсал эксплуатация

[Re: PaoloBruno] 1 сентября 2016 в 10:25

нет, он гаснет сам, минут через 15.

Сповістити модератора

PaoloBruno | новичок

Re: Megane-III Универсал эксплуатация

[Re: Chamonix] 2 сентября 2016 в 11:21

Chamonix 01.09.2016 10:25 пишет:

нет, он гаснет сам, минут через 15.

Это понятно, но мало-ли, может есть какая-то комбинация чтоб выключать эту гирлянду!
Сидишь, как в аквариуме с подсветкой...

Сповістити модератора

Rossario | старожил

Re: Megane-III Универсал эксплуатация

[Re: PaoloBruno] 2 сентября 2016 в 12:38

Двери водителя открой - у меня сразу все тушит

Сповістити модератора

PaoloBruno | новичок

Re: Megane-III Универсал эксплуатация

[Re: Rossario] 2 сентября 2016 в 13:04

при открытии двери умолкает только радио, десять раз открыл-закрыл дверь - продолжает гореть! Гаснет только если с чип-карточки центральный замок закрыть.

Сповістити модератора

mihal_mihaluch | подмастерье

Re: Megane-III Универсал эксплуатация

[Re: ich_will777] 21 января 2017 в 10:08

Добрый день, хочу купить в универсале меган...как в эксплуатации......на задних местах много места для ног.....мягкая? какой расход?
Заранее благодарен!

Сповістити модератора

Fluuuk | Супер писатель!

Re: Megane-III Универсал эксплуатация

[Re: mihal_mihaluch] 21 января 2017 в 22:18

mihal_mihaluch 21.01.2017 10:08 пишет:

Добрый день, хочу купить в универсале меган...как в эксплуатации......на задних местах много места для ног.....мягкая? какой расход?
Заранее благодарен!

1. Нормально
2. Нет
3. Нормальный
4. С коробкой EDC в Киеве 7,5-8 по замерам на сейчас

Сповістити модератора

Chamonix | Достоевский

Re: Megane-III Универсал эксплуатация

[Re: Fluuuk] 23 января 2017 в 08:59

8много, даже для ЕДЦ. Нормальный расход в городе для сарая на ЕДЦ, с исправной топливной и не легшим фапом ДО 6,5 даже зимой. летом это релаьно 5,5. 8мь это уже снимаем ЕГР, курим ФАП, и надеемся, что проблема в нем, а не в топливной с трижды скрученным пробегом.
по размеру места очень и очень, сарай на 78мм имеет длиннее базу, плюс заднее сиденье само не много по другому стоит, отсюда в ногах гдето +10см по сравнению с хетчем.
подвеска довольно мягкая, но имеет хорошую энергоемкость, опять же с чем сравнивать, если с немцами - значительно мягче, если с япошками - по упруже все же. минус один европеец имеет европейский клиренс, что для нас мало, но это решаемо.
В эксплуатации машина очень позитивная, как и все поколение рено этих годов как и лагуна так и меган не доставляют никаких проблем при двух условиях: 1) если не битая и не ввостановленая рукожопами, 2) не уезженная в хлам, их серии пробег за 400+ на приборке 150 - это и есть основная проблема этих машин, найти не скрученную с каждым мес. все сложнее и сложнее. Машина очень популярная и зарекомендовала себя хорошо. Двигатель же при должной обслуге ходит за 400, при должном внимании видел экземпляры с пробегом 500+ на родной турбе и тнвд. (ну это только сименса касается). даже при интенсивной эксплуатации все равно способен пройти 300-350.
ЕДЦ - лучший робот на сегодня, ресурс самой горобки ооочень большой, сцепа - 200тыс, потом замена и можно еще 200тыс не парит мозг и не ломучая, не дсг.
как то так, единственный минус у авто -их трудно выбрать, мало кто понимает как смотреть, что смотреть и тд, часто берут уезженное уже 300+ пробег, а потом ноют.
удачи

Сповістити модератора

d.Ol | опытный писатель

Re: Megane-III Универсал эксплуатация

[Re: Chamonix] 23 января 2017 в 10:14

Как человек, который на Renault "собаку съел" - Вы могли бы указать несколько ключевых моментов для определения пробега именно для Megane III?
Спасибо!

Змінено d.Ol (10:14 23/01/2017)

Сповістити модератора

Chamonix | Достоевский

Re: Megane-III Универсал эксплуатация

[Re: d.Ol] 23 января 2017 в 13:43

На пригнанных смотрим ФАП фильтр, без фапа их там нет, если фап вырезан но при этом авто типа только что пригнанное, проходим мимо. если фап не читается - не регенирируется - проходим мимо. Если фап светит последняя регенерация была на 250тыс, а на приборке 150, но при этом он регенерируется и работает - можно подумать.
Циклы регенерации очень тяжело стереть, и мало кто умеет вообще. Чаще выбивают фильтр и ставят прошивку евро2, отшивая и егр - оно то в плюс мотору, но как теперь понять реальную его ушатанность без вскрытия то? Скажите по турбе можно определить - сопли в интеркуллере и тд.. - Да бесспорно - но а если турба уже поменяна? или восстановленная - но вот так хреново?
Чем больше вмешательств в машину - а пробег фонаревый - до 200 это мало ))) - тем меньше шансов на такой машине долго ездить без ремонта.
Ну и запрос в ОД, пусть поднимают базу по авто, у рено она общая, ворлдвайд.
ЗЫ
хотя я все равно рекомендую, смотреть турбу со снятием патрубков, проверить форсунки, проверить сцепу, маховик дорогой двухмассовый. посмотреть тнвд. короче...труп будет видно - но отталкиватся надо от пробега, покупая авто с пробегом 100 ты не думаешь о вылете маховика и сцепы - и для тебя это реально сюрприз, допустим. но покупая с пробегом 250 ты понимаешь - что вот вот...и это же актуально для торга, и оптимизации цены. и так во всем.
удачи.

Сповістити модератора

serg-ss | Супер писатель!

Re: Megane-III Универсал эксплуатация

[Re: Chamonix] 23 января 2017 в 14:00

А что значит "снимаем ЕГР" ? Снимаем и чистим или снимаем и удаляем?
У меня тоже Меган 3, 110 л.с. КПП механика. Сейчас по городу 7.4 пишет. Правда это с постоянным дрыганием по центру с пробками. Но все равно вроде не мало.

Сповістити модератора

d.Ol | опытный писатель

Re: Megane-III Универсал эксплуатация

[Re: Chamonix] 23 января 2017 в 14:09

Еще раз спасибиссимо!

Но хочу уточнить, ФАП фильтр - смотреть на физическое наличие под машиной?
И чем читать? Только у оф. дилера, или обычным OBD сканером можно?

Сповістити модератора

Наступна

1

Усі сторінки

Відповісти

Autoua.net → Форум → Renault, Dacia форум →

Megane-III Универсал эксплуатация

Додаткова інформація

Модератор:

0 користувачів і 6 що побажали залишитися невідомими читають цей форум.

Переглядів теми: 297104

Список дошок | Активні теми | Топ-100 тем за вчера

Помітити все прочитаним

Правила конференції | FAQ | Карта раздела | Стандартная версия

Форум