autoua
×
Это мобильная версия форума. Перейти на обычную версию форума ×
Вход
Mironico | энтузиаст *
Ravon R4
1 июня 2017 в 17:02
Кто смотрел, щупал, ездил?
Васюня | СуперСтар *
Re: Ravon R4
[Re: Mironico] 1 июня 2017 в 20:10
Ну вона й страшна
Mironico | энтузиаст *
Re: Ravon R4
[Re: Mironico] 1 июня 2017 в 20:58
Узбекский Шевроле Кобальт дорестайл.
Ходовка авешкина.
Видел в живую ток возле салона из окна маршрутки.
Собираюсь как-то пойти "пощупать".
Больно цена привлекательная.
Также привлекает вместительность салона и багажника.
lingvo | СуперСтар *
Re: Ravon R4
[Re: Mironico] 1 июня 2017 в 23:17
Я создавал тут недавно тему по пригону малолитражки с автоматом для сестры. Так вот она в итоге купила этот Равон. Говорит, еле выцепила - машины разбирают, как пирожки. Пока не нарадуется. Коробка - автомат, багажник огромный. Посмотрим, как оно будет ездить.
what3va | Достоевский *
Re: Ravon R4
[Re: Mironico] 2 июня 2017 в 13:54
Щупал его в салоне - катастрофический атстой. Такие атстойные кресла наблюдал только в саманде - жутко неудобные и из отвратительного материала. Пластик тоже печальный. Посадка вцелом очень неудобная. Короче говоря не ожидал что всё будет так плохо...
Зато равон р2 - ниче так. Сидеть удобнее чем в р4 и салон неплохой на свои деньги
tayara | важничающий писатель *
Re: Ravon R4
[Re: Васюня] 19 июня 2017 в 02:47
Васюня 01.06.2017 20:10 пишет:

Ну вона й страшна


а ланос красивше?
tayara | важничающий писатель *
Re: Ravon R4
[Re: what3va] 19 июня 2017 в 02:49
what3va 02.06.2017 13:54 пишет:

Щупал его в салоне - катастрофический атстой. Такие атстойные кресла наблюдал только в саманде - жутко неудобные и из отвратительного материала. Пластик тоже печальный. Посадка вцелом очень неудобная. Короче говоря не ожидал что всё будет так плохо...
Зато равон р2 - ниче так. Сидеть удобнее чем в р4 и салон неплохой на свои деньги



За такие деньги - конфетка!
nickka | продавець овочів **
Re: Ravon R4
[Re: Mironico] 28 июня 2017 в 22:48
А есть уже реальные пользователи? Я посмотрел на р2 так там же барабанные тормоза, механическая регулировка зеркал, 8.4 л/100 км... Разве что цена привлекательная, но как -то в 21 веке такую машину новой покупать...
пиждун | приверженец *
Re: Ravon R4
[Re: nickka] 29 июня 2017 в 00:19
nickka 28.06.2017 22:48 пишет:

А есть уже реальные пользователи? Я посмотрел на р2 так там же барабанные тормоза, механическая регулировка зеркал, 8.4 л/100 км... Разве что цена привлекательная, но как -то в 21 веке такую машину новой покупать...




Но альтернатив новых по такой цене нет.
Sashok_Accent | IesuiT ***
Re: Ravon R4
[Re: nickka] 29 июня 2017 в 07:54
nickka 28.06.2017 22:48 пишет:

А есть уже реальные пользователи? Я посмотрел на р2 так там же барабанные тормоза, механическая регулировка зеркал, 8.4 л/100 км... Разве что цена привлекательная, но как -то в 21 веке такую машину новой покупать...





мням
225 тысяч грн комплектация с боковыми подушками
чем плохи барабанные тормоза?
и мех регулировка зеркал? ну чисто интересно, у кого за такие же деньги будет что-то другое?
nickka | продавець овочів **
Re: Ravon R4
[Re: Sashok_Accent] 29 июня 2017 в 08:01
Sashok_Accent 29.06.2017 07:54 пишет:


мням
225 тысяч грн комплектация с боковыми подушками





А вот где это? Я что-то не нашел на сайте нормальных прайсов.
Ну и узбекские матизы ржавели страшно. А как эти никто пока не знает.
Sashok_Accent | IesuiT ***
Re: Ravon R4
[Re: nickka] 29 июня 2017 в 08:20
Прикріплені файли (0 завантажити)
дык собссно вот:
страница


ЗЫ: у меня теперь есть Матиз 2005-го года, не ржавый могу показать

дык собссно вот: страницаЗЫ: у меня теперь есть Матиз 2005-го года, не ржавый  могу показать
Змінено Sashok_Accent (08:20 29/06/2017)
olegth | старый писатель *
Re: Ravon R4
[Re: Mironico] 29 июня 2017 в 10:35
В Р2 за 225 - электрорегулировка зеркал, кнопочками на которые пальцем надо нажимать. Насколько знаю, телепатической настройки зеркал авто производители не предлагают (пока).
Змінено olegth (10:37 29/06/2017)
olegth | старый писатель *
Re: Ravon R4
[Re: olegth] 29 июня 2017 в 10:38
После месяца езды на Р2, повторно сел в автосалоне в Р4. Достаточно бедная и унылая отделка салона, повеселило, что багажник открывается лишь с брелка или ключом).
nickka | продавець овочів **
Re: Ravon R4
[Re: olegth] 29 июня 2017 в 12:15
olegth 29.06.2017 10:38 пишет:

После месяца езды на Р2, повторно сел в автосалоне в Р4. Достаточно бедная и унылая отделка салона, повеселило, что багажник открывается лишь с брелка или ключом).




Так у тебя Р2? Делись впечатлениями. Можно в другой теме, думаю, можно и в этой.
logotip | важничающий писатель ***
Re: Ravon R4
[Re: nickka] 29 июня 2017 в 18:52
Нечем там делиться. Машина как машина. Едет бодро, жрет прилично - город 8, трасса 6-6,5. Мотор в салоне сльішно хорошо. Но, бричка удобная. Да, кондей холодит так себе. Для своих габаритов просторная. проехали за 1,5 месяца тьіщи 4, по-моему. Лобовуха боится камней - уже есть трещина хорошая. Подушек по факту 4, а не 6, как в проспекте.
Змінено logotip (18:53 29/06/2017)
what3va | Достоевский *
Re: Ravon R4
[Re: Mironico] 30 июня 2017 в 12:07
Равон джентра уже в салонах. Цена примерно как у р4, но машина на порядок лучше. Даже руль по вылету регулируется. Считаю что хороший вариант на свои деньги. Как и р2. А вот р4 - жесть...
olegth | старый писатель *
Re: Ravon R4
[Re: logotip] 30 июня 2017 в 12:27
logotip 29.06.2017 18:52 пишет:

Нечем там делиться. Машина как машина. Едет бодро, жрет прилично - город 8, трасса 6-6,5. Мотор в салоне сльішно хорошо. Но, бричка удобная. Да, кондей холодит так себе. Для своих габаритов просторная. проехали за 1,5 месяца тьіщи 4, по-моему. Лобовуха боится камней - уже есть трещина хорошая. Подушек по факту 4, а не 6, как в проспекте.





1. Если ехать меланхолично то сейчас рабочий маршрут Теремки-Соломенка = 6.8 литра среднего расхода газа. Газируется легко и в движке узбеки поставили гидрокомпенсаторы.

2. Мотор до 2000 не слышно, когда крадешься по пешеходной зоне то люди не слышат. Если активно педалировать то там всего 1.2 с цепью, посему тарахтит но старается вывезти. Для меня схожая динамика как у Ланоса 1.6 до 80 км/ч. При 120-130 км/ч обороты по тахометру 2.5-3000. Считаю что для городского авто вполне норм.

3. Ходовая енергоемкая, но думаю что это пока все резиночки новые, потом начнется.

4. Лобовуха боится не камней, а подогрева зоны дворников (в мороз у некоторых машин в Киеве трескали лобовые из-за разницы температур).

5. Подушек в прошлом году было больше, но после рестайлинга производитель убрал шторки, посему две подушки спереди и две в сидушках.

Вывод - для этих денег собран хорошо (как по мне на уровне авешки или матиза), плюшек достаточно и собран из норм комплектующих GM\OPEL\Chevrolet. Краска с ксераликом без доплат.
Змінено olegth (12:30 30/06/2017)
olegth | старый писатель *
Re: Ravon R4
[Re: olegth] 30 июня 2017 в 12:29
В Украине официалы создали сайт "Равон клуба" и модерят его, быстро реагируют. Плюс много отзывов на Драйв2.ру по машинам Шевроле спарк300/Равон Р2.
AndrGT2012 | старый писатель ***
Re: Ravon R4
[Re: what3va] 30 июня 2017 в 20:56
what3va 02.06.2017 13:54 пишет:

Щупал его в салоне - катастрофический атстой. Такие атстойные кресла наблюдал только в саманде - жутко неудобные и из отвратительного материала. Пластик тоже печальный. Посадка вцелом очень неудобная. Короче говоря не ожидал что всё будет так плохо...
Зато равон р2 - ниче так. Сидеть удобнее чем в р4 и салон неплохой на свои деньги




Такие же впечатления. Р-2 понравился больше. Хотя целился на Р-4 как более практичный вариант.

Для высоких мужчин( 1.9м и выше)- в Р.4- не ваш авто. сзади- тесно и печально.
Р.2- короче, но по высоте, чуть лучше. спереди в Р.2- комфортно.
Мотора с двумя пассажирами для города на АКПП -хватает.
подвеска едет- упруго.
Додаткова інформація
Модератор:

 AVB, Yorc, Stor, moderator, BorisB 

0 користувачів і 21 що побажали залишитися невідомими читають цей форум.

Переглядів теми: 58914