красная полоса стоп-сигнала была отличительной особенностью полноприводных версий порше
У каєна це не червона смуга стоп-сигналу, а чорна пластикова накладка на кришку багажника
Можна, звісно, сказати, що вона теж дооовга. Але якось не тойво-во
ІМХО порше вазамнілі, що вони вигадали ще один вічний дизайн, оновлення котрого треба робити майже непомітно. По факту ми відім, що це жирний увалєнь в стилістиці ранніх 2000-х з елементами, котрі мали б натякати, що воно родич 911
ПС як на мене, рубані форми нових стоп-сигналів - ні тиць ні пердиць до того округлого у всіх місцях кузова і передніх фар
ІМХО порше вазамнілі, що вони вигадали ще один вічний дизайн, оновлення котрого треба робити майже непомітно. По факту ми відім, що це жирний увалєнь в стилістиці ранніх 2000-х з елементами, котрі мали б натякати, що воно родич 911
ІМХО порше вазамнілі, що вони вигадали ще один вічний дизайн, оновлення котрого треба робити майже непомітно. По факту ми відім, що це жирний увалєнь в стилістиці ранніх 2000-х з елементами, котрі мали б натякати, що воно родич 911
ты уверен что "вечный дизайн" это порше?
а это назваетцца традиции
но "стабильность - признак мастерства"
помню был в музее VW в Вольфсбурге, там была Лада Нива и описание "... классический внедорожник, дизайн которого не меняется вот уже 37 лет.."