ssb 08.12.2017 13:58 пишет: Популярный калькулятор растаможки показывает 1037 € НДС, 376 € пошлины и 109 € акциз. Это получается, что из них остаётся только 376 и всё?
Нічого з вищевказаного не буде, мита нема вже зараз.
Цуг 08.12.2017 14:35 пишет: Якби у нас була розвинена відновлювана енергетика - ще б якось можна було зрозуміти. Якби це було з прицілом на майбутнє - теж. Але пільги на один рік лише.
Утром дєньгі - вєчєром стулья, і ніяк не навпаки. А про рік я б не переймався - продовжать, 99%.
Цуг 08.12.2017 14:35 пишет: Якби у нас була розвинена відновлювана енергетика - ще б якось можна було зрозуміти. Якби це було з прицілом на майбутнє - теж. Але пільги на один рік лише.
Утром дєньгі - вєчєром стулья, і ніяк не навпаки. А про рік я б не переймався - продовжать, 99%.
Ніякого зв'язку. Бо електрику ми і без тих тролейбусів споживаємо. Тож їх збільшення ні на що не вплине
До речі, якщо брати авто в Європі, повертають Tax-free на митниці, як на шмотки чи техніку? Я б подумав про якийсь електро-Смарт як друге авто, чисто для міста
А отого голову фракції БПП Артура Герасимова... щоб на нього понос напав скотиняка така
lv_vl 09.12.2017 11:37 пишет: Але якщо врахувати, що курс $ зросте, то в грн. приблизно вийде на то саме, що і зараз.
Зараз пишуть нормальний Ліф коштує $13,000. Це грубо 350,000 грн. Подивимось скільки грн буде коштувати Ліф у лютому-березні 2018.
А авто з ДВЗ типу не подорожчають під час можливої девальвації гривні?)
Я веду до того, що раніше писали: хто купив/купує вже електромобіль той попав. Хоча по великому рахунку, якщо чекати до наступного року, то вартість у грн думає не сильно зміниться. Побачимо...
Цуг 08.12.2017 21:14 пишет: Тож їх збільшення ні на що не вплине
Тоді у чому проблема?
Проблеми ніякої. Просто незрозумілі і необгрунтовані привілеї. От і все
Ну це як би не українське ноухау... Це світовий тренд.
Наприклад:
Влада Німеччини весною 2016 р. оголосила план розвитку електротранспорту в країні, що передбачає підтримку громадян, які бажають придбати екологічний автомобіль. Таким чином, покупцям електроавтомобілів з липня минулого року надають премію в 4000 євро, на це виділено 1,2 млрд євро державних коштів. У вересні поточного року німецький Бундестаг підкріпив цю програму податковими пільгами для власників електрокарів. Щоправда, поки що попит на субсидії невеликий. Німецький уряд планує до 2020 р. збільшити кількість придбаних електромобілів до 1 млн, а також запропонував Європейському Союзу з 2030 р. заборонити реєстрацію нових автомобілів з двигуном внутрішнього згорання.
Норвегія – країна з великою кількістю електромобілів, має одні з найщедріших стимулів у світі на придбання електричних транспортних засобів. Так, електрокари звільняються від податку на додану вартість (ПДВ) і податку на покупку, який у середньому в Норвегії досягає 50 % від загальної вартості автомобіля; звільняються від дорожніх зборів, власники таких авто не сплачують за проїзд тунелями та користування поромами. Електрокари мають право використовувати автобусні смуги, отримувати безкоштовну парковку та безкоштовні зарядки. Однак нещодавно уряд Норвегії змінив деякі положення стимулювання електромобілів, зокрема, з 2018 р. власники будуть сплачувати 50 % дорожнього податку, з 2020 р. – зменшено розмір субсидії, яку в подальшому взагалі планують скасувати. Місцева влада розглядає можливість скасування безкоштовних паркувань, повернення плати за проїзд у тунелях, а також заборонити використання електрокарами автобусних смуг для проїзду.
lv_vl 09.12.2017 11:37 пишет: Але якщо врахувати, що курс $ зросте, то в грн. приблизно вийде на то саме, що і зараз.
Зараз пишуть нормальний Ліф коштує $13,000. Це грубо 350,000 грн. Подивимось скільки грн буде коштувати Ліф у лютому-березні 2018.
А авто з ДВЗ типу не подорожчають під час можливої девальвації гривні?)
Я веду до того, що раніше писали: хто купив/купує вже електромобіль той попав. Хоча по великому рахунку, якщо чекати до наступного року, то вартість у грн думає не сильно зміниться. Побачимо...
Зміниться. Значно. Тільки ПДВ було 20% на інвойсну вартість авто... Гривня так швидко девальвувати не буде... Тому однозначно подешевшають. І в гривні також.
San40S 09.12.2017 12:47 пишет: До речі, якщо брати авто в Європі, повертають Tax-free на митниці, як на шмотки чи техніку? Я б подумав про якийсь електро-Смарт як друге авто, чисто для міста
А отого голову фракції БПП Артура Герасимова... щоб на нього понос напав скотиняка така
По-ідеї ти авто купуєш на експорт вже без ПДВ, тобто немає що на кордоні повертати...