В ответ на:

---

Ситуация такая: светофор с дополнительной секцией для поворота направо, но на основной секции не нанесен рисунок черным контуром что проезд только прямо и налево.
Все Херсонцы знают что во время загорания основной зеленой секции такого светофора поворачивать направо нельзя, но приезжие об этом даже не догадываются. Ессно за углом сидят ДПС и штрафуют всех за нарушение проезда на заперщающий сигнал светофора. Конечно, можно оспорить такой протокол, но водители предпочитают не связываться.
Навскидку, это перекрески ул. Пугачева и пр. Ушакова, пр. Ушакова и ул. Ленина.

---

Редагувати

Відповісти

Цитувати

В ответ на:

---

Если не нанесен то можно поворачивать. Та же ситуация в киеве на перекрестке Дмитриевской и Воровского. Точно такой-же светофор. А если ты едешь ночью по плохоосвещенной улице то не обязан всматриваться в светофоры чтоб рассмотреть есть там доп секция или нет.

---

В ответ на:

---

8.7.3. Сигнали світлофора мають такі значення:

а) зелений дозволяє рух;

б) зелений у вигляді стрілки (стрілок) на чорному фоні дозволяє рух у зазначеному напрямку (напрямках). Таке саме значення має сигнал у вигляді зеленої стрілки (стрілок) у додатковій секції світлофора.

Сигнал у вигляді стрілки, що дозволяє поворот ліворуч, дозволяє й розворот, якщо він не заборонений дорожніми знаками.

Сигнал у вигляді зеленої стрілки (стрілок) у додатковій (додаткових) секції, увімкнений разом із зеленим сигналом світлофора, інформує водія про те, що він має перевагу в зазначеному стрілкою (стрілками) напрямку (напрямках) руху перед транспортними засобами, що рухаються з інших напрямків;

в) зелений миготливий дозволяє рух, але інформує про те, що незабаром буде ввімкнено сигнал, який забороняє рух.

Для інформування водіїв про час (у секундах), що залишився до кінця горіння сигналу зеленого кольору, можуть застосовуватися цифрові табло;

г) чорна контурна стрілка (стрілки), нанесена на основний зелений сигнал, інформує водіїв про наявність додаткової секції світлофора і вказує інші дозволені напрямки руху ніж сигнал додаткової секції;

ґ) жовтий забороняє рух і попереджає про наступну зміну сигналів;

д) жовтий миготливий сигнал або два жовтих миготливих сигнали дозволяють рух і інформують про наявність небезпечного нерегульованого перехрестя або пішохідного переходу;

е) червоний сигнал, у тому числі миготливий, або два червоних миготливих сигнали забороняють рух.

Сигнал у вигляді зеленої стрілки (стрілок) у додатковій (додаткових) секції разом з жовтим або червоним сигналом світлофора інформує водія про те, що рух дозволяється у вказаному напрямку за умови безперешкодного пропуску транспортних засобів, які рухаються з інших напрямків;

є) поєднання червоного і жовтого сигналів забороняє рух і інформує про наступне вмикання зеленого сигналу;

ж) чорні контурні стрілки на червоному і жовтому сигналах не змінюють значення цих сигналів та інформують про дозволені напрямки руху при зеленому сигналі;

з) вимкнений сигнал додаткової секції забороняє рух у напрямку, вказаному її стрілкою (стрілками).

---

Редагувати

Відповісти

Цитувати

В ответ на:

---

з) вимкнений сигнал додаткової секції забороняє рух у напрямку, вказаному її стрілкою (стрілками).

---

Смотрим В ПДД как должны выглядеть светофоры с доп секциями...
И соответственно руководствуемся пунктом а) того-же раздела ПДД

В ответ на:

---

8.7.3. Сигнали світлофора мають такі значення:

а) зелений дозволяє рух;

---

Редагувати

Відповісти

Цитувати

В ответ на:

---

И соответственно руководствуемся пунктом а) того-же раздела ПДД

В ответ на:

---

8.7.3. Сигнали світлофора мають такі значення:

а) зелений дозволяє рух;

---

---

ну а дальше почему на вчитываемся?

б) зеленый в виде стрелки (стрелок) на черном фоне разрешает движение в указанном направлении (направлениях). Такое же значение имеет сигнал в виде зеленой стрелки (стрелок) в дополнительной секции светофора.

следовательно, в таком (корневом) случае, ехать направо нельзя, если горит только основная секция.

Редагувати

Відповісти

Цитувати