Привет. Посматриваю на кроссоверы 1-2 летние с небольшим пробегом и ПП.
Бюджет около 20К долларов. Нравится сабж как едет. Не смущает маленький багажник.
Пожалуйста, высказывайтесь, предлагайте конкурентов.
Машину беру лет на 5-7.
Привет. Посматриваю на кроссоверы 1-2 летние с небольшим пробегом и ПП.
Бюджет около 20К долларов. Нравится сабж как едет. Не смущает маленький багажник.
Пожалуйста, высказывайтесь, предлагайте конкурентов.
Машину беру лет на 5-7.
Але двигуни 
В усьому іншому прекрасний хетч для українських пересічних реалій
Те що немає турбодвигуна і робота - дуже великий плюс. Ті 100 грам палива на 100 км погоди не зроблять, зате не буде як ваг постійно ламатисяHere it comes again

Ото буде прикол
Те що немає турбодвигуна і робота - дуже великий плюс. Ті 100 грам палива на 100 км погоди не зроблять, зате не буде як ваг постійно ламатисяHere it comes again
Треба нехай камрад Скаут засіче на якому пробігу в нього навернувся субарівський двигун і перевірить чи перетне 2.0тсі цю позначкуОто буде прикол
![]()

Так ніхто й не сперечається що суха дсг - гівно по надійності. Що нового ви нам тут відкрили?
А досвід однієї людини - це статистика?
От у мене на роботі 10 супербів 2013 року випуску із 1.8Т і ДСГ7 - до пробігу у 100 тис.км. коробки полетіли в усіх без вийнятку - це вже хоч якась вибірка.
А от субарівські двигуни не лише в одного камрада на форумі летіли
Так ніхто й не сперечається що суха дсг - гівно по надійності. Що нового ви нам тут відкрили?
А досвід однієї людини - це статистика?
От у мене на роботі 10 супербів 2013 року випуску із 1.8Т і ДСГ7 - до пробігу у 100 тис.км. коробки полетіли в усіх без вийнятку - це вже хоч якась вибірка.А от субарівські двигуни не лише в одного камрада на форумі летіли
![]()
А какие проблемы с 2х литровыми субаровскими двигателями?Да никаких.
Катаю последнюю импрезу (тот же XV только в профиль).
По поводу варика ничего не скажу ибо опыта почти нет (только на механике ездил до этого), но не напрягает задумчивостью.
Салон и подвеска очень нравятся, ну фишки разные тоже удобно (адаптивный круиз, датчики дождя, света и мертвых зон).
За 8к пробега ничего не вылезло![]()
А какие проблемы с 2х литровыми субаровскими двигателями?
Катаю последнюю импрезу (тот же XV только в профиль).
По поводу варика ничего не скажу ибо опыта почти нет (только на механике ездил до этого), но не напрягает задумчивостью.
Салон и подвеска очень нравятся, ну фишки разные тоже удобно (адаптивный круиз, датчики дождя, света и мертвых зон).
За 8к пробега ничего не вылезло![]()
А расход как?

А какие проблемы с 2х литровыми субаровскими двигателями?
Я тоже переживал по поводу субаровских движков, перечитал кучу инфы. Особенность субаровских движков в масле, нужно менять каждые 7500км, а не 15000 как в мурзилке и лить оригинал или хорошее типа Мотюль, Идемитсу и проблем быть не должно ближайшие 250-300тыс.км. Вариатор там цепной, его хватает на 250-300тыс.км.