G4KD G4NA Theta-2 engine - копите денежки на капиталку / Hyundai форум

valdex | чужой

G4KD G4NA Theta-2 engine - копите денежки на капиталку

17 мая 2018 в 10:25

Новый двухвальник на цепи, казалось бы простой мотор, ни турбины ни компрессора, обычный впрыск, и такая странная беда, однозначного мнения в чем кроется засада нету , то-ли несоблюдение допуска по вязкости масла, то-ли недостаточное охлаждение цпг и локальный перегрев, но проблемма имеет довольно массовый характер, ввиду распостраненности моторчика, северные соседи уже чинятся пачками

Вкратце-в цилиндрах по неизвестной причине появляются задиры, мотор начинает характерно звенеть, залегают кольца, и жрет масло как слон....
По запросу названия мотора уже куча ютубчиков с ужасами, пробег обычно до 200

Белорусы заглянули эндоскопом и чухат голову..
бояться тут
с чего началось

Serge_G | старый писатель

Re: G4KD G4NA Theta-2 engine - копите денежки на капиталку

[Re: valdex] 17 мая 2018 в 12:04

valdex 17.05.2018 10:25 пишет:

однозначного мнения в чем кроется засада нету

есть мнение, что на пробегах 100+ виной тому начинающий разрушаться нейтрализатор, который в угоду эко нормам засунули очень близко, керамическая пыль попадает в цилиндры и вуаля задиры.

valdex | чужой

Re: G4KD G4NA Theta-2 engine - копите денежки на капиталку

[Re: Serge_G] 17 мая 2018 в 14:12

Serge_G 17.05.2018 12:04 пишет:

valdex 17.05.2018 10:25 пишет:

однозначного мнения в чем кроется засада нету

есть мнение, что на пробегах 100+ виной тому начинающий разрушаться нейтрализатор, который в угоду эко нормам засунули очень близко, керамическая пыль попадает в цилиндры и вуаля задиры.

у спортейджа нейтрализатор довольно далеко отведен, а следы появляются уже практически с 40 тысяч

ivatuning | Достоевский

Re: G4KD G4NA Theta-2 engine - копите денежки на капиталку

[Re: valdex] 17 мая 2018 в 14:20

Будущее уже наступило!

Коллега на работе уже на 110 Тыс. капиталился, мотор "зазвинел" начался жор.

$corpioN | Достоевский

Re: G4KD G4NA Theta-2 engine - копите денежки на капиталку

[Re: valdex] 17 мая 2018 в 14:38

Да эта тема уже хз сколько лет мусолится. Кому-то не повезло, а кто-то ездит. Современный автопром, что вы хотите?

А задиры есть у всех. Просто Хёндэ и Киа дофтуя - вот и резонанс.

Serge_G | старый писатель

Re: G4KD G4NA Theta-2 engine - копите денежки на капиталку

[Re: $corpioN] 17 мая 2018 в 14:44

$corpioN 17.05.2018 14:38 пишет:

А задиры есть у всех.

Так в том - то и дело, что на каких-нибудь древних чугунных атмо на 200 ими даже не пахнет, до капиталки 400 ходят.

ivatuning 17.05.2018 14:20 пишет:

Будущее уже наступило!

Да нет, настоящее будущее это когда двс даже не капиталится, если встал выброси и купи новый, но поскольку контрактные такие же трупы, то новоую тачку.

Змінено Serge_G (14:47 17/05/2018)

$corpioN | Достоевский

Re: G4KD G4NA Theta-2 engine - копите денежки на капиталку

[Re: Serge_G] 17 мая 2018 в 15:04

Serge_G 17.05.2018 14:44 пишет:

Так в том - то и дело, что на каких-нибудь древних чугунных атмо на 200 ими даже не пахнет, до капиталки 400 ходят.

Сравнил сам_знаешь_что с пальцем. Алюминий тож ничо, просто не любит ТО раз в 15 тыщ и халатное отношение к себе. Вон, в какой-то теме о маслах вообще писали, что производитель масел дает какую-то гарантию на 30К пробега без замены. Там не только задиры появятся

Но чугунный блок лучше, бесспорно

NID | Достоевский

Re: G4KD G4NA Theta-2 engine - копите денежки на капиталку

[Re: valdex] 17 мая 2018 в 15:07

Пишут, что двиг клон 4В11, который уже лет 15 как ставился на мицыках и хюндаях.
4В11 всегда считался просто не убиваемым.
Получается какчество исполнения подкачало.

Serge_G | старый писатель

Re: G4KD G4NA Theta-2 engine - копите денежки на капиталку

[Re: $corpioN] 17 мая 2018 в 15:43

$corpioN 17.05.2018 15:04 пишет:

Но чугунный блок лучше, бесспорно

Думаю дело не столько в нём (лучшие тоётовские, субаровские и хондовские всё же люминий)сколько в тотальном кроилове во всём: облегчение и утоньшение поршневой и стенок блока, сравнить даже цепи современные (дошло до того, что меньше ремня ходят) и старые + нормы экологии. Вот берут старый двс, увеличивают ход, степень сжатия соответственно, но поршень превращается в плоскую кастрюлю, склонную к перегреву и нагару, удлиняют и облегчают шатун и делают клон, более мощный, более экологичный, более требовательный к маслу и топливу, но менее ресурсный. Но есть ещё пока дизели, новые можно брать (статистика говорит, что народ так и делает).

Змінено Serge_G (16:02 17/05/2018)

valdex | чужой

Re: G4KD G4NA Theta-2 engine - копите денежки на капиталку

[Re: ivatuning] 17 мая 2018 в 17:41

ivatuning 17.05.2018 14:20 пишет:

Будущее уже наступило!

Коллега на работе уже на 110 Тыс. капиталился, мотор "зазвинел" начался жор.

спортейдж? гильзовали или точили?

ivatuning | Достоевский

Re: G4KD G4NA Theta-2 engine - копите денежки на капиталку

[Re: valdex] 17 мая 2018 в 18:43

valdex 17.05.2018 17:41 пишет:

ivatuning 17.05.2018 14:20 пишет:

Будущее уже наступило!

Коллега на работе уже на 110 Тыс. капиталился, мотор "зазвинел" начался жор.

спортейдж? гильзовали или точили?

2.0 соната 2011, гильзовали, кат был забит, вырезали.

GreenMile | V.I.P

Re: G4KD G4NA Theta-2 engine - копите денежки на капиталку

[Re: valdex] 18 мая 2018 в 01:25

Тоже как-то читал подобное, пишут что таки из-за катализаторов, крошка попадает в цилиндры и вуаля. Показывали даже разницу между старыми и новыми катами (в новых стенки очень тонкие) и как новые начинают разрушаться на детских пробегах. И на камеру демонстрируют, как они просто крошатся в руках. И похоже на правду, вот там где мало пробега задиры - единичные ровные и отчетливые царапины, от перегрева такого не бывает.

g-valera | энтузиаст

Re: G4KD G4NA Theta-2 engine - копите денежки на капиталку

[Re: GreenMile] 18 мая 2018 в 08:03

Теперь для окончательной проверки гипотезы с катами...

Надо найти хозяина нового авто, желательно только выехавшего из салона и уговорить вырезать каты)))

В дальнейшем проводить регулярно осмотры эндоскопом, на пробегах например 25, 50 и 100 т. км

valdex | чужой

Re: G4KD G4NA Theta-2 engine - копите денежки на капиталку

[Re: g-valera] 18 мая 2018 в 10:08

g-valera 18.05.2018 08:03 пишет:

Теперь для окончательной проверки гипотезы с катами...
Надо найти хозяина нового авто, желательно только выехавшего из салона и уговорить вырезать каты)))

В дальнейшем проводить регулярно осмотры эндоскопом, на пробегах например 25, 50 и 100 т. км

и улететь с гарантии, если они вдруг появятся?

djurby | старый писатель

Re: G4KD G4NA Theta-2 engine - копите денежки на капиталку

[Re: valdex] 18 мая 2018 в 10:48

В Украине такие случаи были?
Просто я к чему спрашиваю...
На примере ваговского 1.6 CFNA в раше были частые проблемы,тоже стуки в двигателе,под замену шли плохие поршня
У нас,на чешских движках такого нету

Змінено djurby (10:49 18/05/2018)

treestone | патриарх

Re: G4KD G4NA Theta-2 engine - копите денежки на капиталку

[Re: valdex] 18 мая 2018 в 10:59

valdex 17.05.2018 10:25 пишет:

Новый двухвальник на цепи, казалось бы простой мотор, ни турбины ни компрессора, обычный впрыск, и такая странная беда, ....
Белорусы заглянули эндоскопом и чухат голову..
бояться тут
с чего началось

Спасибо за ссылки, белорусы хорошее исследование провели.

Это современный автопром.
Недавно комрад тему запилил про посещения автосалонов.
То же самое и в движках и во всем.

valdex | чужой

Re: G4KD G4NA Theta-2 engine - копите денежки на капиталку

[Re: djurby] 18 мая 2018 в 12:14

djurby 18.05.2018 10:48 пишет:

В Украине такие случаи были?
Просто я к чему спрашиваю...
На примере ваговского 1.6 CFNA в раше были частые проблемы,тоже стуки в двигателе,под замену шли плохие поршня
У нас,на чешских движках такого нету

так тут уже в теме камрад отписался

GreenMile | V.I.P

Re: G4KD G4NA Theta-2 engine - копите денежки на капиталку

[Re: g-valera] 18 мая 2018 в 17:42

g-valera 18.05.2018 08:03 пишет:

Теперь для окончательной проверки гипотезы с катами...
Надо найти хозяина нового авто, желательно только выехавшего из салона и уговорить вырезать каты)))

В дальнейшем проводить регулярно осмотры эндоскопом, на пробегах например 25, 50 и 100 т. км

Есть машина с таким мотором и вырезанным катом, только боюсь, что пока на ней пробег изменится хотя бы на 25к, об этой теме все забудут

treestone | патриарх

Re: G4KD G4NA Theta-2 engine - копите денежки на капиталку

[Re: valdex] 18 мая 2018 в 23:38

В ответ на:

и улететь с гарантии, если они вдруг появятся?

я бы забил на гарантию, если бы была тачка с таким пихлом, резал бы кат и отшивал экологию.

Сильно гарантия поможет....

valdex | чужой

Re: G4KD G4NA Theta-2 engine - копите денежки на капиталку

[Re: treestone] 19 мая 2018 в 10:48

treestone 18.05.2018 23:38 пишет:

В ответ на:

и улететь с гарантии, если они вдруг появятся?

я бы забил на гарантию, если бы была тачка с таким пихлом, резал бы кат и отшивал экологию.

Сильно гарантия поможет....

так вопрос не в экологии а в возможности поменять это все добро по гарантии, если проблема окажется не в кате

Наступна

Усі сторінки

G4KD G4NA Theta-2 engine - копите денежки на капиталку

G4KD G4NA Theta-2 engine - копите денежки на капиталку

Додаткова інформація

Модератор: